İçindekiler:

Bisiklet Jeneratörü için Güç Adaptörü.: 6 Adım (Resimlerle)
Bisiklet Jeneratörü için Güç Adaptörü.: 6 Adım (Resimlerle)

Video: Bisiklet Jeneratörü için Güç Adaptörü.: 6 Adım (Resimlerle)

Video: Bisiklet Jeneratörü için Güç Adaptörü.: 6 Adım (Resimlerle)
Video: JEL AKÜ ONARIMI TAMAMEN BITMIS, AKULERI TEKRAR AKUYU DOLDURUP KULLANA BILIRMIYIZ 2024, Temmuz
Anonim
Bisiklet Jeneratörü için Güç Adaptörü
Bisiklet Jeneratörü için Güç Adaptörü

Günaydın.

Bu, bir bisiklet jeneratörü tarafından sağlanan elektrik gücü için bir adaptör (bir tane daha) ile ilgilidir.

Her şeyden önce, bir 'bisiklet jeneratörü' nedir? Bir bisikletin tekerleklerinden ve pedallarından hareket alan bir elektrik jeneratörüdür; aslında bacaklarınızın gücünü elektrik enerjisine çevirir (ücretsiz!!).

İşte bazı örnekler:

Elektrikli bisikletten elektrik jeneratörüne-Basit-DIY-m/

DIY-Bisiklet-Jeneratör/

Bisiklet-Jeneratör-Şarj-İstasyonu

Best-DIY-Bike-Eğitmen-Jeneratör

Bu adaptör modelinin kökenindeki ihtiyaç, 5Vdc'de (göçebe cihazı yeniden şarj etmek için) ve 12Vdc'de (özellikle jeneratör açık havada kullanıldığında aydınlatma için: burada karanlık erken düşer…) güç elde etmektir.

Adım 1: Genel Şema

Genel Şema
Genel Şema

Bu, bağdaştırıcının genel şemasıdır:

Soldan bakıldığında, jeneratör, devreden çıkarılmış bir kurulumdan kurtarılan kalıcı bir mıknatıslı motordur;

Adım 2: Jeneratör

Jeneratör
Jeneratör
Jeneratör
Jeneratör

Bu durumda 3 fazlı fırçasız bir motordur, ancak fırçalı bir dc motor da iyi olacaktır: sadece, 3 yerine sadece 2 tel olacaktır.

Lütfen dikkat: Kırmızımsı teller 'yıldız merkezi' bağlantısıdır, bu projede kullanmıyorum (kablo bağlı değil).

Adım 3: Kurulum

Kurulum
Kurulum

Redresör olarak, frekans dönüştürücüden kurtarılan entegre 3 fazlı diyot köprüsü kullandım; Tabii ki şemadaki gibi bağlı 6 diyot ile yapmak mümkün. (2 telli bir DC fırçalı motor için, iyi bilinen 'Graetz köprüsü' konfigürasyonunu izleyerek sadece 4 diyota ihtiyacınız olacaktır).

Düzleştirme kondansatörü, zaten dağınık olan kablolamaya 2 kablo daha eklememek için doğrudan diyot köprüsünün çıkışına lehimlenmiştir…

Adım 4: Redressed Voltaj

Düzeltilmiş Gerilim
Düzeltilmiş Gerilim

Hareketin hızı ile oluşan elektrik gerilimi arasındaki ilişkiyi göstermek için bir voltmetre ekledim.

Voltmetrem 100µA ölçek sonu olan eski bir panel galvanometre olduğundan (burada ayrıca, eski bir devreden çıkarılmış kurulumdan kurtarılmıştır), 40V'luk bir ölçek sonu elde etmek için 500K'lık bir potansiyometre ekledim (gerekli olan gerçek direnç değeri yaklaşık 400K).

Neden 40V? Çünkü hemen ardından DC-DC dönüştürücü maksimum 40V'luk bir girişi kabul edebilir.

Elbette, motorunuz daha yüksek bir voltaj veriyorsa, bu voltajı kabul edebilecek bir DC-DC dönüştürücü bulmanız gerekecektir; örneğin, jeneratörünüz 80V ile 240V arasında bir voltaj veriyorsa, taşınabilir PC için bir duvar prizi dönüştürücü kullanabilirsiniz.

1. DC-DC dönüştürücü (12V):

Yeterince güçlü (yaklaşık 6 amper) ve kolayca bulunabilen bir tane olmadığı için kendim yaptım; bunu yapmak için 34063A entegre devresini kullandım: maksimum 1A sağlıyor, ancak Veri Sayfasında (örneğin ST.com veya Addmtek.com web sitelerinden) bir PNP harici transistör kullanarak daha yüksek akım için bir uygulama şeması bulacaksınız (BDX54c kullandım). Serbest dönen diyot için eski bir Masaüstü PC güç kaynağından kurtarılan bir 'Hızlı Kurtarma' çift diyotu kullandım. Bobin, Veri Sayfasında belirtildiği gibi 220 µH indüksiyon değerine ulaşmak için yeterli bakır tel ile el yapımıdır.

Bu ilk DC-DC dönüştürücüden sonra, bağlayabileceğiniz tüm cihazların (12V lambalar, telefon şarj cihazı,…) tükettiği gücü görüntülemek için bir Ampermetre (seri olarak) koydum; bir kez daha, bu gerekli değildir, ancak herhangi bir nihai pedagojik amaç için faydalı olabilir.

Elde edilen bu 12Vdc gerilim daha sonra bir yaylı konektörü beslemek için kullanılır (tıpkı hoparlörü düşük güçlü ev Hi-Fi setlerine bağlamak için kullanılanlar gibi), bu 12V'ları herhangi bir kullanım için kolayca kullanılabilir hale getirmek için; Benim durumumda düşük voltajlı LED aydınlatma için olacağını düşünüyorum.

Adım 5: 5V Çıkışlar

5V Çıkışlar
5V Çıkışlar
5V Çıkışlar
5V Çıkışlar
5V Çıkışlar
5V Çıkışlar
5V Çıkışlar
5V Çıkışlar

Biraz daha aşağı yönde, 5Vdc çıkış elde etmek için 2. DC-DC dönüştürücü; bu sefer zaten eski bir termal yazıcıdan kurtarılmış bir tane yapmıştım.

Bu 5V kaynağı harici olarak temin etmek için, bazı USB konektörlü basit bir kart yaptım; bu bir DIY'dir, ancak eski bir Masaüstü PC'den benzer bir tane kurtarabilirsiniz: genellikle arka tarafta 2-, 4- veya hatta 6- USB konektörleri vardır.

6. Adım: Test Etme

Test yapmak
Test yapmak
Test yapmak
Test yapmak
Test yapmak
Test yapmak

Son fotoğraflar son testle ilgili; Bisiklet kurulumu (henüz) yapılmadığı için 18Vdc güç kaynağı kullandım.

İkinci resim 12Vdc çıkışını gösteriyor, son resim 5Vdc USB çıkış testi ile ilgili.

Sonraki iyileştirme:

Enerji stoğu konusunda birçok yol mümkündür; Örneğin:

a) 2 telli, yumuşatma kapasitörlerinin terminallerindeki gerilimin dışında kullanılabilir hale getirin; 12V kurşun-asit aküler için (arabalarda kullanıldığı gibi) bir şarj kontrolörü sağlamak mümkün olacaktır.

b) 5V USB çıkışlarına bir USB güç bankası bağlayın.

İlginiz için teşekkürler, umarım herhangi bir faydası olur.

Ve elbette, bu (ücretsiz!) alan için Eğitilebilir web sitesi sayesinde.

Önerilen: