Eski Bir Radyoyu Düzeltme ve Geri Yükleme. Grundig 96: 6 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:20

Bu radyo bir arkadaşımın babasına aitti. Ölmeden önce arkadaşıma bu telsizi bana vermesini söyledi. Bu radyoyu eski günlerde tamamen işlevsel olarak gördüm (dinledim) ama onu paslı, tozlu ve kırık kablolarla aldım ve FM çalışmıyordu.

Gençliğimden beri elektronikle uğraşıyorum ve 90'ların sonlarında ve 00'ların ortalarında bir otomasyon mühendisi için okurken üniversitedeyken bir elektronik servisinde çalıştım. O dönemde biraz tecrübem olsun diye tüplü televizyon ve radyo tamiri yaptım.

Aynı radyoyu onarmıyorsanız veya geri yüklemiyorsanız, elektronik becerileriniz varsa ancak tüplü radyolara aşina değilseniz bu eğitimi genel bir kılavuz olarak alın. Benimkini tamir edebildim, insanların aynı arızayı radyomda tartıştığı forumlara baktım, ama diğer modellerde. Veya "eski teknolojinin" nasıl göründüğüne bir göz atabilirsiniz.

Bunun estetik restorasyondan çok elektronik odaklı olduğunu söylemeliyim. Eski bir mobilya parçası değil, tamamen işlevsel bir cihaz istiyorum.

Bu restorasyonu basit araçlarla yaptım (osiloskopumu veya başka bir şey kullanmadım)

-Multimetre (kapasitör metre ile)

-Lehim, havya

-Tornavidalar

-Fırçalar, basınçlı hava ile temizlenir.

-Elektronik yedek parçalar (dirençler, kapasitörler, tüpler vb.)

-Pas önleyici sıvı, kontak temizleyici, alkol

-Astar, boya, cila vb.

-Zımpara kağıdı, taşlama için matkap aksesuarları

-Arduino kapasitör ölçer (multimetrem picofarad'larda doğru değil)

www.circuitbasics.com/how-to-make-an-arduin…

1. Adım: İpuçları ve Uyarılar

Önce güvenlik! "Büyük kapasitörlerde depolanan yüksek voltajlar öldürebilir! Son haftalarda bir radyo açıldıysa, kapasitörlerin bazıları (özellikle elektrolitik kapasitörler) ölümcül voltaj yükü tutuyor olabilir. Bu kapasitörlerle çalışmadan önce tamamen deşarj olmaları gerekir. Bu söz konusu kondansatörün iki ucunu yalıtımlı klipsler ve kablolar aracılığıyla yüksek voltajlı 1000 ohm'luk bir dirençle bağlayarak (köprüleyerek) olabilir".

PCB yok. Bu cihazların çoğu noktadan noktaya kablolu. Bileşenleri bükmemeye dikkat edin. Bir bileşenin ayağı diğerine dokunursa, bu birleştirilmemelidir, arızaya veya kısa devreye neden olabilirsiniz!. Gerilimleri ölçmek istiyorsanız aynı öneri, multimetrenin uçlarına dikkat edin.

Tüpler sert. Başarısız olamayacaklarını söylemiyorum, ama önce kötü dirençleri ve kapasitörleri arasanız iyi olur.

Değişken bileşenler. Değişken kapasitörler, değişken indüktörler vb. bulacaksınız. Bu elemanların çoğu mum veya reçine ile kaplanmıştır. Ne yaptığınızı bilmeden hiçbir şeyi hareket ettirmeyin.

Tuner bölgesi. Bu telsizlerin en hassas kısmı. Tuner ana kapasitörüne (hareketli alüminyum plakalar), büyük ferrit çekirdek (AM) ve genel olarak bobinlerden gelen tellere (ip benzeri) özellikle dikkat edin.

Kimyasallar/Çözücüler. Bu konuda dikkatli olun. Bileşenin değerlerini/işaretlerini silebilirsiniz veya bazı kimyasallar telin bobinlerden ve transformatörlerden izolasyonunu "yiyebilir".

Bir şeyi unutmanız veya yanlışlıkla bir şeyi kırmanız ihtimaline karşı farklı açılardan fotoğraf çekin.

Okumak. Evet, cihazınız hakkında okuyabileceğiniz her şeyi okuyun. Şemaları, eski radyo sitelerini ve forumları arayın. Burada bazı önerileriniz var:

Bu eğitimleri okumanızı tavsiye ederim. Tüplü radyolarla ilgili hafızamı tazelememe yardımcı oldular:

www.justradios.com/captips.html

www.radiomuseum.org/forum/replacing_old_ca…

www.elektronikbasteln.pl7.de/how-to-repair-…

Tüpler:

www.r-type.org/index.htm

şemalar:

elektrotanya.com/keres

www.rsp-italy.it/Electronics/Radio%20Schema…

www.nvhr.nl/frameset.htm?&ContentFrame

www.vintageshifi.com/m800.php

2. Adım: İlk İzlenimler

Eh, kabin dışarıdan fena görünmüyordu, bazı küçük çizikler ama yaşına göre iyi. İçerisi çok tozluydu ve AM ferrit çekirdeğindeki bazı teller kopmuştu. Bu yüzden restorasyonuma başlamak için tüm şasiyi çıkardım. Kabinde sadece hoparlör kaldı.

Kasayı temizlemek için bir fırça ve basınçlı hava kullandım. Birkaç "kızarmış" bileşen buldum. Şematik ile bu bileşenleri değiştirdim ve AM Ferrit bobinlerini yeniden bağladım. FM arızasının nedeninin bu bileşenler olduğunu umuyordum ama bundan çok uzaktım…….ama AM sinyali güçlendi.

Şasi çok paslıydı, ilk düşüncem pas önleyici bir kimyasalla temizlemekti ama bileşenlere zarar vermek istemedim ve tekrar boyamak zor olurdu, bu yüzden bu radyoyu korumak için her şeyi çıkarmaya karar verdim, şasiyi zımparalayın.

Diğer sorunlar:

-Tuner dizesi aşınmış

-Kirli anahtarın kontakları

-Gürültülü ses ve ton kontrolü

-Yanmış arama lambası

-Eksik topuz kapağı

3. Adım: Kasayı Geri Yükleme

Şematikler ve bazı notlar alarak, gruplar halinde bileşenleri çıkardım: boru soketlerine takılan bileşenler, kutular, transformatörler, anahtarlar, tuner vb. Şasi temizlemek için bir taşlama aksesuarı ve zımpara kağıdı ile matkabımı kullandım. Sonra kasayı yeniden boyadım.

ÖNEMLİ

Kasanızı yeniden boyamak istiyorsanız, kasanın transformatörler, anahtarlar, ana kondansatör kutusu, IF/RF kutuları, tuner vb. gibi bileşenler ve metal parçalar için ortak bir zemin görevi gördüğünü unutmayın. Bu bölgeleri örtün veya soyun. kurulumdan önce boyama. Multimetrenizdeki süreklilik fonksiyonu ile her şeyi kontrol edin

Ülkemde hala kış olduğundan dolaba cila sürmek istemedim. Kasayı boyadım ve içinde lamba olan bir kutuyu kurutmak için kullandım ama aynısını dolapta yapmak istemedim.

Hoparlör kapağını (kumaş) temizlemek için genel bir bez temizleyici ve tuşlar, kadran paneli vb. için yumuşak bir temizleyici kullandım. Kumaştaki pası çıkarmak için limon suyu kullandım (çok etkili).

Paslı vidaları, cıvataları, somunları vb. pas önleyici bir kimyasala daldırdım.

Topuz başlığını değiştirmek için 2 adet bakır boru başlığı (1 1/4 ) aldım ve daha sonra boyuta küçülttüm. Ardından kapakları altın boya ile boyadım.

Adım 4: Elektronik

Tüm bileşenler kasanın dışındayken, elemanları kontrol etmek kolaydı. 2. adımda size verdiğim bağlantıları okuyabileceğiniz gibi, spesifikasyon dışı bileşenleri aradım:

-Kağıt kapasitörler: Bazılarını buldum. Kağıt kapasitörler film olanlarla değiştirilebilir. Bu görev için, pikofaradlardaki kapasitörleri test etmek için Arduino kapasitör ölçeri ve nanofaradlar ve mikrofaradlar için multimetremi kullandım.

-Dirençler: Sadece birkaçını değiştirdim.

-Elektrolitik kapasitörler: Ana kapasitör hariç hepsini değiştirdim. Bu kapasitörler genellikle birden fazla iç kısma sahiptir, benim durumumda 3 (50 uf + 50 uf + 4uf) ve metal kutu ile ortak bir zemini paylaşır.

-Fonksiyon anahtarı: demonte ve temizlendi. Bu karmaşık bir mekanik parçadır, bu yüzden dikkatli olun. Ona bağlı bileşenlerin ve başlangıç konumlarının notlarını ve resimlerini çektim. Şematik ayrıca anahtar konumlarını da gösterir.

-Tuner bölümü: AM-FM anahtarını temizledim ve içindeki her bileşeni kontrol ettim. Her şey yolundaydı (düşündüm). Tuner ile uğraşmak istemedim, bu yüzden metali temizledim ve korumak için yüzeyi küçük bir fırça ile boyadım.

-Transformers: Ana ve sesli olanı temizledim ve korumak için biraz cila koydum. Ayrıca, orijinaller çok çatlak olduğu için bazı çıkış kablolarını değiştirdim.

-Tüp soketleri: Zayıf kontaklar aradım ama her şey yolundaydı.

- Kontak temizleyici ile temizlenen ses ve ton potansiyometreleri.

Bileşenleri kontrol ederken, yanlış ölçümleri önlemek için (gerekirse) bir bacağı sökmeniz gerekir.

Arduino kapasitör ölçer kodu I2C (ek bileşen yok). Varsayılan olarak LCD adresi 0x3f

LCD'den Arduino'ya:

Vcc'den 5v'ye

GND'den GND'ye dönüştürücü

SDA'dan analog 4'e

SCL'den analog 5'e

Uçlar/Sondalar= A0 ve A2

Adım 5: Devre Montajı

Her şeyi tekrar bir araya getirmenin zamanı geldi. Şematik ve notlarımın rehberliğinde her şeyi yeniden bağladım. FM'nin tüm yeni bileşenlerle çalışmasını umuyordum…..ama çalışmadı. Bu noktada tüpleri suçladım, bu yüzden sorun RF/IF bölümünde olması gerektiği için ECC 85 ve EBF 89'u satın aldım. Amfi iyi çalıştığı için ECL 86'yı satın almadım. Tüpleri değiştirdim ama hiçbir şey olmadı.

Gerçekten kafam karıştı çünkü telsizdeki her bileşeni test ettim. Google'ın zamanı gelmişti. Google'da "Grundig 96 no FM", "Grundig 96 FM arızası" vb. aradım ama modelim hakkında hiçbir şey bulamadım. "Grundig FM arızası" bana bazı sonuçlar verdi ve bazı tavsiyeler Grundig 97'nin tuner bölümündeki bir kapasitöre (4.7-5 nf) işaret etti. Şemaya baktığımda devrelerin çok benzer olduğunu gördüm ama bulamadım cihazımdaki kapasitör. Bu kapasitör tuner bölümünde iki plaka arasında olduğu için göremedim. Bu radyo benim ülkem Şili'de toplandı, bu yüzden bu kapasitörün diğer modeller için aynı konumda olup olmadığını bilmiyorum.

Bu kapasitör, "kızarmış" 1K direncimle aynı yolda. Bazı insanlar bu kapasitörün kısa devre olduğunu bildirdi, ancak benim durumumda açıktı. Bu yüzden bir 4.7 nf film kapasitör kurdum ve FM tekrar geri döndü!!!

Adım 6: Son Montaj

Artık radyo tamamen işlevseldir. Tuner telini servis kılavuzuna göre düzelttim ve kadran panelini ve düğmeleri yerine koydum. Kadranın lambasını (7v) bulamadım, onun yerine LED'ler taktım. Kasayı tekrar yerine yerleştirdim ve güzel bir yüzey elde etmek için kabini mobilya temizleyicisi ile temizledim.

Videoyu izle!