Steampunk Treni: 5 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:17

Bir arkadaşımdan kullanılmış bir tekerlekli sandalye tabanı alacak kadar şanslıydım. Çalıştırmak için her iki pili de değiştirmem gerekti ama bu, böylesine çok yönlü bir pervane inşa platformu için ödenmesi gereken küçük bir bedeldi.

Çifte görev yapacak bir Steampunk treni için alt yapı ve enerji santrali olarak kullanmaya karar verdim. Torunlarıma binmeme izin verecek ve yerel ibadetlere katılırken malzemelerimi taşımak için bana göz alıcı bir araç sağlayacaktı.

Gereçler

Seçtiğiniz tekerlekli sandalye modeline ve bireysel tasarımınıza bağlı olacağından, yapı malzemeleriniz benimkinden farklı olacaktır. İşte kullandığım malzemeler.

Caz Tekerlekli Sandalye

İki adet 12V pil

Sabertooth Dual 32A motor kontrolörü

Hitec Aurora 9X RC verici ve alıcı

Yedek kablo demeti - Ebay'den satın alındı

Alüminyum açı ve düz çubuk

1 kare çelik boru

1 1/2 Çelik yassı çubuk

Dişli çubuk

İki L parantez

Driveway yağ damlama tavası

1/2 bakır boru ve bağlantı parçaları

Çok Amaçlı Muhafaza

Mighty Tiny Audio Player

24V - 12V Düşürücü dönüştürücü

5V voltaj regülatörü

Açma / kapama düğmesi

Hoparlörler

Metal çöp tenekesi

Duman bacası için çeşitli ısıtma kanalı parçaları

Tren lambası

3D baskılı bileşenlerin tümü Steampunk altında Thingiverse'de bulundu

Çeşitli cıvatalar ve kilit somunları

LED disk ışığı

Birkaç uzunlukta tel

Hasır Güverte Çelik Vagon

1/8 malzemeden 4' x 8' levha

Terminal bloğu şeridi

Tekerlekli sandalye tekerlekleri seti - Craigslist'ten satın alındı

Astar ve boya

Çeşitli Neodimyum mıknatıslar

Bir Amazon İş Ortağı olarak, uygun satın alımlardan kazanıyorum.

Adım 1: Elektroniği Ekleme

Tekerlekli sandalye kablolu bir uzaktan kumandayla geldi ama ben orijinal kabloları korumak ve pil şarj sistemini kullanmaya devam etmek istedim. Ayrıca ipi kırmak ve treni uzaktan kontrol edebilmek istedim.

İlk şartı yerine getirmek için, orijinallerine bağladığım bir çift kablo seti satın alabildim. Şimdi pilleri şarj etmek için kabloları değiştiriyorum.

İkinci zorluk, bir RC verici ve alıcı kullanmamı gerektirdi. Hitec'in Aurora 9X modelini kullanmayı seçiyorum. 9 kanalı var ve genişleyecek geniş alanıyla mevcut tüm ihtiyaçlarımı karşılıyor. Artık treni, kondüktör tarafından kontrol edildiği yanılsamasını geliştiren bir mesafeden kontrol edebiliyorum.

RC kontrol cihazını kullanmak için bir Sabertooth çift 32A motor kontrolörü ekledim. Bol miktarda güç sağlıyor ve ihtiyacım olan tüm işlevselliğe sahip. Trenin ön kısmının altına monte edilen plastik bir muhafaza içine yerleştirildi. Ayrıca, aydınlatma ve ses için diğer tüm elektronikler içeriye monte edildi.

Elektronik muhafazanın yanına, tren müziğini çalmak için kullanılan bir çift hoparlör monte edildi. Mümkün olduğunca çok duyuyu dahil etmek çok önemlidir. Sahne tasarımınıza dahil edilecek aydınlatma ve sesi dikkate aldığınızdan emin olun.

Adım 2: Bak Anne, Fren Yok

Yapmam gereken bir değişiklik, frenleri motorlardan çıkarmaktı. Bu basit bir işlemdir ve sadece yaklaşık 30 dakika sürmüştür. İşlemi detaylandırdığım videomu izleyebilirsiniz.

Ama bekle diyorsun! Durmanız gerektiğinde ve frenleri kaldırdığınızda ne olur? Endişe etmeyin. Vericide Arıza Emniyeti konumunu ayarlayarak, sürüş kumanda kolunu kolayca bırakabilirim ve tren durur. Tıkır tıkır çalışıyor!

Adım 3: Bir Tren Yapalım

Artık tamamen işlevsel, motorlu bir platforma sahiptim ve dekore edilmek için yalvarıyordum. 2 'x 4' çelik çerçeveyi kaynakladım ve mevcut bağlantılara cıvataladım. Kaynakçı yok mu? Çapraz parçaları ana çerçeve parçalarına vidalayabileceğiniz için sorun değil. Tren motorunun tabanını oluşturmak için çerçeveye ¾” bir kontrplak parçası cıvatalanmıştır. Cıvata ve somun yöntemini kullanırsanız, cıvata başları için döşeme tahtasında çapraz parçalar üzerinde düz durması için havşa delikleri açın.

Motor kazanını simüle etmek için Neodimyum mıknatıslar kullanılarak zemine tutturulmuş metal bir çöp tenekesi seçiyorum. Onarım, taşıma veya depolama için bileşenleri hızlı bir şekilde çıkarmak ve değiştirmek için mümkün olan yerlerde mıknatıs kullanmanın büyük bir hayranıyım.

Sürücü bölmesi, çerçeve için kesilmiş, bükülmüş ve cıvatalanmış alüminyum köşebent kullanılarak yapılmıştır. Parçaların gevşememesi veya ayrılmaması için vidalardan kaçınıyorum. Yarı kalıcı olması gereken tüm bağlantılar, cıvatalar ve naylon kontra somunlar kullanılarak bağlandı.

Çatı için eski, metal bir yağ damlama tepsisini kestim. Artık kullanılmayan ve garajımda yer kaplayan bir şey kullanmak güzeldi. Peşinde olduğum yıpranmış görünüme eklenen ezik ve sıyrıklarla bile geldi.

Bu gerekli cihaz olmadan hiçbir buhar motoru tamamlanmadığından trenin önüne bir inek yakalayıcı ekledim. Bir açı parçasına cıvatalı alüminyum çubuk kullandım. Daha fazla mıknatıs onu trenin önüne bağlar.

Adım 4: Bu Şovu Kim Yönetiyor?

Trenin kondüktörü Steampunk robotum JARVIS'ten başkası değildi. O mükemmel bir seçimdir ve ayrı bir RC kontrolör kurulumu ile kontrol edilebilme özelliğine sahiptir.

JARVIS'i Animatronik figürlerimde kullandığım birçok teknik ve mekanizmayı göstermek için yaptım. Kongrelerde bana eşlik ediyor ve onu trene katarak çifte görev yapabiliyor.

Adım 5: Son Dokunuşlar

Şimdi sıra treni hayata geçirecek tüm dekoratif aksesuarları eklemeye gelmişti. Birincil ekleme, başka bir iyi arkadaş olan Robert Risley tarafından sağlanan otantik tren ışığıydı.

Kadranları, perçinleri, zili ve anahtarları üretmek için 3D yazıcımdan yararlandım. Tüm parçalar Creality CR10 cihazımda PLA kullanılarak basıldı.

Orijinal işlevini gizlemek için kazana bazı bakır borular eklendi. Bunun bir buhar motoru olduğu yanılsamasını güçlendirmek için eski bir tekerlekli sandalyeden kurtarılmış birkaç büyük tekerlek ekledim.

Kömür arabası, hayatına Harbour Freight'tan bir bahçe arabası olarak başladı. Bir kuponla, tüm parçalardan daha pahalıya mal olmadı ve montaja hazır hale geldi. Arabanın kenarlarını oluşturmak için daha fazla alüminyum açı ve biraz hafif kontrplak ekledim. Daha ağır eşyaların yüklenmesini kolaylaştırmak için ahşap panellerden biri çıkarılabilir.

Boyama bir sonraki adımdı. Her şeyi astarladım ve sonra son kat boya için Robert'a teslim ettim. Kazanan üzerinde anlaşmaya varmadan önce birkaç renk şeması denedi. Ayrıca, tüm bakır parçalar yeni boya işine uyacak şekilde eskitildi. Tren inşaatının görünüşünden memnun kaldım ama onu hayata geçiren tablo oldu!

Eklenecek son öğe, kömür vagonunun yan tarafındaki amblemlerdi. Boya şablonları, başka bir inşaatçı olan Miles Dudley tarafından tasarlandı ve basıldı. Etkileyici ayrıntılar sağladılar ve bu yapıyı tamamlamak için mükemmel bir ek oldular.