Şişe Pilli Şarj Edilebilir Bisiklet Işık Seti: 13 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:22

Bu, yüksek güçlü ön ve gerçek LED ışıklar ve şarj edilebilir bir şişe pil ile tamamlanmış uzun İskoç kışları için henüz tamamladığım ışık kurulumum. Teşekkür ile atıfta bulunulan birkaç kişiden ilham aldım.

Adım 1: Maliyetler

İnsanların kafasında genellikle maliyet ön planda olduğundan, oradan başlayacağım. Bunu bir prototip olarak gördüğümden ve gelecek kış için daha iyi bir versiyona sahip olmayı düşündüğümden, bunları mümkün olduğunca düşük tutmaya çalıştım. Bu proje için toplam = 25 $ (15 £) + 24 £= ~35 £ artı başka bir proje için bir sürü arta kalan. Gerçekten parlak bir ışık seti için fena değil. DX'ten Parçalar 1x Cree beyaz LED 6 $ 1x Cree kırmızı LED $4 1x 22mm sıkı odaklama lensi (5'li paket) 5 $ 1x 25mm difüzyon lensi (6'lı paket) $3 1x 800 ma LED sürücü (4'lü paket) 7 $ Yerel malzeme 1x 1 ohm 3w direnç ~20p 1x ucuz su şişesi (Tesco Değeri 500ml) £1 kablo rulosu £1 Su şişesi £1 8x 2500 AA hücreleri £10 iç tüp £0 Genişleyen Köpük £6 Diğer uçlar £5

2. Adım: Ön

Önce ön ışığı açın. Bu, oldukça standart bir sıhhi tesisat uç kapağı tasarımı kullanır, web'de uçan yükler vardır, benim favorilerimden biri şudur, https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light. kwschofi, ışığın yapısıyla ilgili daha fazla ayrıntıya giriyor, bu yüzden sabitlememe odaklanacağım. İhtiyaçlarım çok daha mütevazı, bu yüzden sabitlemeyi oldukça basit hale getiren tek bir emitör için gittim. Yayıcıyı bağladıktan ve yerine epoksi uyguladıktan sonra, çalışma tezgahımı ve kaba kuvveti kullanarak kabaca 90 derecelik bir bükülme için büktüğüm bir alüminyum çubuk parçasına montajı epoksiledim. Düzeneği gidonlarıma kenetlemek için eski bir ışık kıskacı kullandım, bunun bana uygun olan hızlı serbest bırakma veya benzeri yoktu. Bunu çoğu zaman bisiklete bağlı bırakmayı bekliyorum. Teori üzerinde çalışıyorum, eğer çalmaya değer görünmüyorsa ve bir düğmeye basmak kadar kolay değilse, yalnız bırakılacak, bana şans dileyin. Montajı bisikletime götürdüm ve ölçtüm ve çubuğu boyuna kestim. Montaj kitindeki cıvata ile aynı boyutta arkaya bir delik açtık ve işimiz bitti. Gerektiğinde tek tek parçaların çıkarılabilmesi için dekan stili konektörler kullandım.

3. Adım: Arka

Arka Arka ışık, kısmen bu https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen'e dayanmaktadır. En belirgin sapma, pil takımım bir su şişesinde olduğu için bunu tamamen bir reflektör üzerine inşa etmeyi başardım. Bir kez bağladığımda, sadece sıcak tutkalla sıkışıp kalma meselesiydi. Suyun sıkı çalışmanızı mahvetmesini önlemek için boşlukları doldurduğunuzdan emin olun.

Adım 4: Ön Kablolama Tezgahı

Elektronik için basit kaldım, şarj için + ve - arasında lehimlenmiş bir dekan konektörü ve sürücü panosu pp3'ün + ucuna lehimlenmiş bir pp3 klipsi. Negatif uç, anahtara bağlanacağı için asılı bırakılır. Sürücüden emitöre bağlanan çıkışları görebilirsiniz.

Adım 5: Arka Kablolama Tezgahı

Arka kısım, pp3'ün + ucu ile negatif anahtara gidecek şekilde emitöre yerleştirilen 3w 1 ohm'luk bir direnç olması dışında hemen hemen aynı şekilde yapılır.

Adım 6: Şişe Bölüm 1

Harici olarak, şişenin ışıklar için 2 kontrole ihtiyacı vardır ve emitörlere bağlanmak için çıkış uçları vardır. Ayrıca oldukça su geçirmez kalması gerekiyor. Sahip olduğum anahtarları kullandım, bunlar hava koşullarına dayanıklı olmayan basit itmeli kilitleme anahtarlarıdır, bu yüzden doğaçlama yapmamız gerekecek.

İlk önce, anahtarları takmak için yan tarafa birkaç delik açıyorum, ikincisi çıkış kabloları için kapağın içine.

Adım 7: Şişe Bölüm 2

Sonra hücreleri hazırlıyoruz, köpüğün hücreler arasına girmesini önlemek için onları elektrik bandına sardım. Hücreler kablolama tezgahlarına bağlandıktan sonra, ön için 4 hücre, arka için 2 hücre, pilleri yerine indirdim ve anahtarı lehimledim. Bu, anahtarları sadece biraz dışarı çıkmış kurşunla lehimlemeye çalışan bir kıçın ağrısıydı, akıllıca bir kelime daha uzun kablo kullanın, şişe kapatıldığında kimse bunu görmeyecek. Ayrıca dokuma tezgahının çıktısını şişeden çıkan bir çift dekan fişine bağladım.

Adım 8: Şişe Bölüm 3

Yerinde piller, bazı hava koşullarına dayanıklılık için zamanını lehimledi. Büyük bir parça iç boru alın, dost kilolarımdan delinmiş bir tane, biraz sıcak tutkal aldım ve su girişini önleyecek olan anahtarların çevresini güzel ve büyük bir alanı kaplayın. Anahtarın geri dönmesini engellediği için kauçuğun çok sıkı olmadığından emin olmalıydım. Kabloların çıkış noktalarının etrafına biraz daha sıcak tutkal ve kapağın suyu tekrar dışarıda tutması gerekir.

Adım 9: Şişe Bölüm 4

Biraz genişleyen köpük aldım ve iki pil paketini kapladım, bu pilleri fiziksel olarak kısıtlar ve şişede sallanmalarını engeller. Dikkatli değilseniz, bu gerçekten dağınıktır ve elinizden kurtulmak günler veya ciddi bir dosya eylemi alacaktır.

Köpük bazı bileşenlere yapıştı ve çok yüksek doldurmaya başladı ve ilk başta pilleri kaplamadı, bu yüzden biraz mutfak rulosu ile biraz dışarı atmak ve hücreleri kaplayana kadar biraz daha eklemek zorunda kaldım, onları içeride tuttum. yerleştirin ve bileşenleri kaplamadı. İlham için buz bisikletindeki insanlara teşekkürler https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm Şimdi sadece şişe kafesinden gidonlara ve sele direğine giden bazı kabloları çalıştırma meselesi.

Adım 10: Şarj Cihazı

İki pil paketi kapalı olduğundan, onları şarj etmenin bir yoluna ihtiyacımız olacak. Bunun için bir Marks and Spencers altoid tenekesi alındı ve (çoğunlukla) referans LM317 sabit akım çıkış tasarımı kullanıldı. Güç için, büyük paketi kaplayacak kadar 9v veren, ancak daha küçük olan için biraz yüksek olan ve oldukça fazla ısıya neden olan bir ac-dc adaptörü kullandım. Bu en uygun değil çünkü boşta şarj etmek 10 saat sürecek ve en iyi pil şarj yöntemi değil ama işe yarayacak.

Daha gelişmiş bir şarj cihazıyla ilgili bazı tavsiyeler iyi karşılanacaktır.

11. Adım: Aksiyon Çekimleri

Ve şimdi bazı gereksiz aksiyon çekimleri için

Adım 12: Tasarım Eleştirileri (Ya da Neyi Farklı Yapardım)

Yapacağım bir iki değişiklik. Çıkış uçlarının kapaktan değil şişeden çıkmasını sağlardım, sürekli dönen hareketin lehim bağlantılarının sonunda başarısız olmasına neden olacağından şüpheleniyorum ve düzeltmek için doğru bir domuz olacaklar. Bir tür pil şarj ölçer güzel olurdu, ancak bunun nasıl uygulanacağından emin değilim. Gidonlardaki küçük su geçirmez düğmeler muhtemelen daha kullanışlı olurdu Şişedeki arka ışık için bağlantı, farklı bir tür konektör kullanmalıydım. Arka ışık, arkaya verilen watt'ı alabildiğinden, önce ön tarafı bağlamam gerektiği anda ön çıkışlar için sürücünün akımını alamadı.

13. Adım: Güncellemeler

Bunu yazdığımdan beri eleştiri sayfasındaki değişikliklerden birini yaptım.

Erken bir test çalışmasında, biraz araştırmadan sonra arka ışık düştü, çıkıştaki bağlantı ve rezistör, sabitlenen kapağın dönme gerilimi nedeniyle başarısız oldu. Çıkış uçlarını taşıdım ve yeniden lehimledim, orijinal tasarım şişede lehimlemeyi tavsiye etmiyorum.