Maytag Bulaşık Makinesini Kendin Yap Ucuza Onar: 5 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:20

Maytag markasını çok severdim. Eski bulaşık makinem, bir buçuk yıl önce yenisiyle değiştirdiğimde 20 yıldan fazla dayandı. Maytag seçerken yanılmış olamazsın, diye düşündüm. Ama ölümcül yanılmışım. Geçen hafta 1.5 yaşındaki Maytag bulaşık makinem aniden çalışmayı bıraktı. "Başlat" düğmesi yanıt vermiyor, bu yüzden Maytag'a olan güvenim gitti. İnternette arama yaptım ve aynı şikayette bulunan birçok mutsuz müşteri buldum: garanti süresi dolduktan kısa bir süre sonra dokunmatik düğmeler arızalandı. Temelde iki seçenek var, biri tamirciyi tamir etmesi için buraya getirmek. Şansı, kontrol panelini ve kontrol panosunu her biri yaklaşık 150 dolar ile değiştirecek olmasıdır. İşçilik, muhtemelen yeni bir bulaşık makinesiyle aynı miktarda, kolayca 450 $ 'a ulaşabilecek bir başka 150 $' dır. Diğer seçenek ise sadece yeni bir tane satın almak ve eski-yeni olanı çöpe atmak - ne israf! Erken arızalanan bulaşık makinesi çöplükte olur ve çevreyi kirletir veya hurda metal olarak kullanılır ve enerji israfına neden olur. Her iki durumda da kaybeden sizsiniz, satıcı ise bankaya kadar gülecek. Kendin Yap çözümleri için web'de arama yaptım ve alt panelden tanılama kılavuzunu almayı öğrendim ve ardından arızanın temel nedenini buldum ve sonunda çok az maliyetle düzelttim. Şimdi bulaşık makinem tekrar çalışıyor. İşte adım adım nasıl yaptım. Umarım buradaki talimatlardan faydalanabilirsiniz.

Adım 1: Sorunun Ne Olduğunu Bulun

Söylemesi yapmaktan daha kolay ama teşhis kılavuzu ile yapılabilir. Sorunun ilk başta düşündüğüm kadar ciddi olmadığı sonucuna varmamı sağlayan iki tanı testi yaptım. Birincisi, bulaşık makinesini teşhis moduna geçirmektir. Benim durumumda "normal->ısıtılmış kuru->normal->ısıtılmış kuru" sırayla hızlı bir şekilde itmek. Yıkayıcı daha sonra kendini sıfırlar ve hiç bitmemesine rağmen bir süre çalışır. Sorunu çözmedi ama bana tamamen ölü olmadığı hissini verdi.

Daha sonra başka bir test, kontrol panelinin arızasını kontrol panosunun arızasından ayırmaktır. Bu, kılavuzdaki talimatlar izlenerek kontrol panelinin kapıdan çıkarılmasını gerektirir. Elektrik çarpmaması için sigorta kutusundaki gücün kapalı olduğundan emin olun. Ardından kontrol panelinden kontrol panosuna giden kabloyu çıkarın (6x10 inç boyutunda gri bir kutu). Ardından gücü tekrar açın. Kapı kapatıldığında, bulaşık makinesi motor çalışırken boşaltmaya başlayacaktır. Bu, kontrol panosunun özelliğinin çalıştığının bir göstergesi olacaktır. Kontrol panosu bu testi geçse bile hala kötü olabileceğinden bu konuda şüphelerim vardı, ama durum böyle değildi. Sanırım kontrol panosu, kontrol panelinden daha iyi yapılmış. Benim durumumda, arızayı gösteren motor çalışması kontrol panelindedir. Kontrol paneli, tüm dokunmatik tuşlar ve bir kablo ile basit bir plastik parçasıdır. Ne yanlış olabilir? Kontrol panelini dikkatlice inceledim ve başlangıçta herhangi bir sorun bulamadım. Sonra kablonun arkasında, Düz Plastik Kablo (FPC) üzerindeki 14 telin bazılarında küçük bir nokta buldum. Kablonun bir parçası gibi görünüyordu ama aslında paslıydı! Pası çıkardıktan sonra, telin birkaç tel için o noktada kırıldığını ortaya çıkarır, bu da "Başlat" düğmesinin neden çalışmadığını açıklar. Teşhis kılavuzundaki talimatları izleyerek bir multimetre kullanarak bağlantıyı daha da test ettim. Yeterince kablolar birkaç düğme için açıktı, bu yüzden sorunun temel nedeni bulundu.

Adım 2: FTC Kablosunu Sabitlemek Hem Zor Hem Kolaydır

FTC kablosu dokunmatik tuş panelinin bir parçasıdır, bu nedenle kabloyu değiştirmenin bir yolu yoktur. Daha da kötüsü, kablonun kağıt kadar ince olması ve içinden görebilmeniz. Başlangıçta havya kullanmayı denedim ve bazı deliklerle sonuçlandım. Bu nedenle, kopuk kabloları düzeltmenin eski moda yolu, FTC kablosundaki baskılı devre ile çalışmaz.

İnternette biraz araştırma yaptıktan sonra, işe yarayabilecek tel yapıştırıcıyı buldum, ancak daha sonra kullanıcılardan karışık incelemeler aldım. Aynı zamanda Permatex'in "Arka cam buz çözücü tamir takımını" buldum ve işe yarayacağını düşündüm. Yerel otomobil parçası mağazasından (advanceauto) bir kit satın aldım ve bu büyük kutunun içinde küçük bir şişe buldum. Bunun gerçekten esnek bir plastik kablo üzerinde işe yarayıp yaramayacağı belli değildi. FTC'deki kopmuş teldeki pası dikkatlice kazıdım ve kağıt inceliğinde olan bakır tabakayı açığa çıkardım. Daha sonra tel bağlantısını yapmak için onarım macunu uygulamak için bir kürdan kullanın. Bir gün kurumasını bekleyin ve ardından direnci ölçün. Çok kötü olmayan (tamamen iletken olmayan) bir ohm ile ilgilidir. Kırık teller için tüm bağlantıları yaptıktan sonra, diyot modunda dijital bir multimetre kullanarak 14 pinin bağlantısını test etmek için tanı kılavuzunu takip ettim. Örneğin, benim durumumda, "Başlat" düğmesi, pozitif için pim 12'yi ve negatif için pim 4'ü kullanır. Dahili diyota sahip olduğu için bağlantı için başlat düğmesine basıldığında yaklaşık 670 ohm gösterir. Bu prosedürü kullanarak tüm düğmeleri test ettim. Kısa devreyi de test etmek iyi bir fikirdir. Aslında ilk denememde bir tane vardı çünkü yanmış deliği telafi etmek için bakır tel kullanmak zorunda kaldım. İnce bakır teller aslında iki pin arasında kısa devre oluşmasına neden oluyordu. Sonuç olarak, düzeltmek için tekrar sökmek zorunda kaldım. Tekrar bir araya getirilmeden önce bitişik pimler arasında kısa devre testi yapmak daha iyidir. Şimdi soru, nasıl yalıtılacağıdır. Sıvı bant hakkında düşündüm ama bu bulaşık makinesi uygulamaları için kabul edilemez olan toksik görünüyor. Sonra bu uygulama için iyi görünen Super 33 kasetini buldum. Homedepot'tan yaklaşık 5 dolarlık bir rulo aldım ve kontrol panelini bulaşık makinesinin kapısına geri koymadan önce tüm bağlantıları bantladım. Sonunda sihirli an geldi. Başlat düğmesine basıyorum ve bulaşık makinesi tekrar hayata dönüyor.