1992 Peavey Hoparlör Black Widow Sürücü Onarımı: 5 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:20

Selam! Müstehcen yüksek seviyelerde çalıştırmış olabileceğiniz veya olmayabileceğiniz 1992'den kalma birkaç hoparlörünüz var mı? Sonuç olarak belki de taban tepkisini azaltmış olabilirler mi? Hoparlörlerinizin içinde Black Widow sürücüleri varsa, bu sadece sizin yazınız olabilir! Birkaç güzel Peavey'i döverken, düşük kaliteli seste garip bir bozulma olduğunu fark ettim. Şimdi, odyofil değilim, ama bas tepkisinin ne zaman kapalı olduğunu biliyorum. Birinde keşif amaçlı bir ameliyat yaptım ve mıknatısın arkasından gelen köpüğün bozulduğunu ve onu bobin ile mıknatısın arasına sıkıştırarak yapıştırdığını keşfettim. Bu, söz konusu köpüğün nasıl temizleneceğine dair bir kılavuzdur.

Gerekli araçlar:

• Tornavida
• Alyan anahtarı (mıknatıs için)
• Mıknatısı temizlemek için Exacto bıçağı veya başka bir ince bıçak/spudger

Önerilen malzemeler:

• Darbeli anahtar (inatçı vidaları ve cıvataları çıkarmak için)
• aseton
• Sürtme alkol
• Mikrofiber bez
• Havalı silgi kutusu (mıknatısı üflemek için)

Adım 1: Önce, İki Üst Darbe Korumasını Çıkarın

Sağda ve solda birer tane var, ikisini de üstten çıkarın ve dikkatlice bir kenara koyun. Alttakilerle uğraşmayın, Bu yalnızca yeniden montaj sırasında daha fazla zaman sağlayacaktır.

Adım 2: Şimdi, Kapağı Çıkarın, Ardından Sürücüyü Çıkarın

Örtmek:

Kapağı çıkarmak, kapağı arkasındaki ağır hizmet tipi cırt cırt bağlantı elemanlarından ayırmak için basit bir iştir. Çalışmalar sırasında kapağın titreşmesini ve bozulmaya neden olmasını önleyen bağlantı elemanlarından herhangi birini gevşetmediğinizden emin olun. Bağlantı elemanlarından biri çıkarsa, daha sonra ses kalitesini artıracağından yeniden takmak için bir zımba tabancası veya küçük vidalar kullanın.

Sürücü:

Sürücüler oldukça ağırdır ve iki kabloyla bağlanır, hoparlörü çevreleyen tüm vidaları sökün ve sürücüyü parçacıklardan arındırılmış düz bir yüzeye koyun. Tüm aletlerim kollarımın arasındayken onu bacaklarımın üzerine koymanın en iyi sonucu verdiğini gördüm, çünkü bu iyi erişime izin veriyor ve koniye zarar vermedim, bu yüzden her şey yolunda!

3. Adım: Ardından Mıknatısı Çıkarın

Sorunun yattığı yer burasıdır, ızgarada bozulan köpük vardır, sorun yeniden ortaya çıkabileceğinden başka bir şey yapmadan önce ızgarada kalan köpüğü temizleyin.

Mıknatısı Çıkarma:

Mıknatıs, sürücünün en ağır kısmıdır, üç alyan cıvatayı alyan anahtarla veya benim durumumda bir darbeli anahtarla çıkarın. Ardından mıknatısı yerinden çıkarmak için döndürün ve bobinden çıkarmak için doğrudan yukarı kaldırın. Cıvataları çıkarmak zor olabilir, ancak sabırlı olun ve onları sonuna kadar açın ve çıkarın ve mıknatısın çekmeyecekleri bir yere yerleştirin. Cıvataların koni ÜZERİNDEN çekilmesi (olasılıkla olmasa da) felaket olurdu. Uyarılmıştın. Aynısı, yapıdaki diğer tüm cıvatalar için de geçerlidir.

Temizlik:

Mıknatısın içindeki pisliği temizlemek için bir Exacto bıçağı kullandım ama sizin için mantıklı olanı kullanabilirsiniz. Ardından, gevşek partikülü basınçlı hava kullanın (veya üfleyin). Öylece oturmasına izin vermek aptalca olurdu ve onu sallamak zor.

Adım 4: Ardından, Bobini Temizleyin

Gördüğünüz gibi bobinin içinde bir madde var. Çoğunluğu çıkarmak için bir Exacto bıçağı ve geri kalanını çıkarmak için aseton kullandım. Dilerseniz daha az sert kimyasallar kullanabilirsiniz.

Bobinin dışında da maddeyle karşılaştım. Dışında pislik varsa, ÇIKARMAK İÇİN BIÇAK KULLANMAYIN! HOPARLÖRÜ KALICI OLARAK İŞLEVSİZ OLABİLİRSİNİZ. Sadece dikkatli ol! Dışarıda alkol kullanın, aseton bobin üzerindeki kaplamayı çıkarabilir ve ona da zarar verebilir!

Şimdi yeniden birleştirmek için geriye doğru adımları izleyin. Ve işiniz bitti, dinleme deneyiminizin keyfini çıkarmaya geri dönün!