İçindekiler:

Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır: 19 Adım (Resimlerle)
Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır: 19 Adım (Resimlerle)

Video: Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır: 19 Adım (Resimlerle)

Video: Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır: 19 Adım (Resimlerle)
Video: Pıoneer Oval haporlör kabin yapılışı 2024, Haziran
Anonim
Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır
Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır
Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır
Fiberglas Subwoofer Kutusu Nasıl Yapılır

Fiberglas subwoofer muhafazaları, özel bir araç ses sistemi kurulumu için bazı gerçek avantajlar sunar. İlk olarak, normal bir dikdörtgen subwoofer muhafazası ile kullanılamayan alandan yararlanarak, belirli bir araca veya bir araç içindeki alana uyacak şekilde şekillendirilebilirler. İkincisi, düzgün bir şekilde yürütülürse, araç ses sisteminizi gerçekten "türünün tek örneği" yapacak gerçek bir özel görünüm sunabilirler.. Bu öğretici, tekerlek kuyusu alanlarınıza gitmek için yapılmış olsa da, bu öğreticiyi herhangi bir şey, tekme panelleri, raflar ve diğer hoparlör kutuları için kullanabilirsiniz. Camla çalışma konusunda biraz bilginiz varsa, bu parkta bir yürüyüş olmalıdır. Neye ihtiyacınız olacak: -1 Galon Polyester Fiberglas Reçine-Fiberglas Mat-Ek Reçine Sertleştirici-MDF (Destekler ve hoparlör halkaları için)- Dremel / Rotozip / Kesici-İYİ Respiratör-Tek Kullanımlık Boya Fırçaları-Fırçalar-Maskeleme Bandı-Kalay Folyo-Tutkal Tabancası veya Yapıştırıcı Sprey -Polar Kumaş-Ahşap Dübeller-Halı Malzemeleri-Ambalaj Fıstığı-Kablolama Malzemeleri-Hafif Zımpara KağıdıEk BilgilerBu proje kolay olmayacak, yaklaşık 30 saat çalışma, kurutma ve ayar süresi gerektirecektir. Aracınızı düzene sokmak için ilk gün en az 8 saat çalışın ve bagaj alanınızdan iyi bir şekilde yararlanın. Sonunda, kulağa hoş geldiği kadar iyi görünecek bir gösteri kazandıran ses düzeniniz olmalıdır.

Adım 1: 1. Her Şeyi Gövdeden Çıkarın

1. Gövdeden Her Şeyi Çıkarın
1. Gövdeden Her Şeyi Çıkarın

Artık bagajdan mümkün olduğunca fazlasını çıkarmanız gerekecek, orada yolunuza çıkacak her şey, yolunuza çıkarsa bagaj kapağı bile kaldırılmalıdır. Halı kalmalıdır ve aracınızın hatlarına mümkün olduğu kadar pürüzsüz ve mükemmel hale getirmeniz gerekecektir. Bagajınızda olacak her türlü pisliği ve kiri emmek için bir Vakum kullanın, kutunuzu kirletmek istemezsiniz.

2. Adım: 2. Bant Katmanı

2. Bant Katmanı
2. Bant Katmanı

Kaliteli bir maskeleme bandı kullanarak, mavi boyacılar bandı en iyi sonucu verir, camlayacağınız alanda bir bant tabakası oluşturmaya başlayın. 2 kat yapmanızı ve reçine sızmamasını sağlamak için çaprazlama yapmanızı öneririm. Reçine metalden, giysilerden, halıdan veya köpeğinizden çıkmayacak, bu yüzden dikkatli olun. Bant katmanını kutunuzun gideceği yerden birkaç (3-4) inç öteye uzatın ve ayrıca bunun birkaç inç ötesinde (ancak bantlar alanı içinde) camla dışarı çıkarın.

Adım 3: 3. Kalay Folyo Katmanı

3. Kalay Folyo Katmanı
3. Kalay Folyo Katmanı
3. Kalay Folyo Katmanı
3. Kalay Folyo Katmanı

Bazı öğreticilerin bunu yaptığını ve bazılarının yapmadığını gördüm, bu gerçekten size kalmış. halınıza sızan reçineden ek bir koruma katmanıdır ve şiddetle tavsiye ederim. Gittikçe bunları bantlayarak ve üst üste gelecek şekilde folyonun karelerini kullanın. Artık camlamaya başlamaya hazır olmalısınız.

Bu malzeme çıkmayacağı için iç mekanı korumak çok önemlidir. Çalışma alanınızın her yerine gazete koymanızı veya plastik düşürmenizi öneririm. Ayrıca, isterseniz, dumanın içeri girmesini ve arabayı birkaç gün kokutmasını önlemek için bagajınızla kabin arasına bir plastik levha da koyabilirsiniz.

Adım 4: 4. 1. Reçine ve Fiberglas Katmanı

4. 1. Reçine ve Fiberglas Katmanı
4. 1. Reçine ve Fiberglas Katmanı

Bu projeye tüm eğlence ve zaman burada geçiyor, sonsuza kadar sürecek, ancak zaman ayırmanız gerekiyor. (NOT: Bir yüz maskesi takmanız çok önemlidir ve tek kullanımlık değil, kaliteli pahalı bir maske, reçine ve fiberglas dumanları ciğerlerinize girerek nefes almanızda sorunlara neden olur. Evden kaliteli bir maske alın. Depolayın ve iyi havalandırılmış bir alanda çalışın.)

Tavsiye edilen miktarda sertleştirici ve reçineyi pakette belirtildiği şekilde karıştırarak reçinenizi hazırlayın. Çok miktarda çalışmak veya sertleştirici miktarını değiştirmek istemeyeceksiniz (sıcaklığa göre değiştirebilirsiniz). Bir seferde 2 - 4 oz'dan fazla kullanmamanızı tavsiye ederim. Bir partiyi plastik kaplarda karıştırmayı ve küçük alanlarda çalışmayı öneriyorum. Yaklaşık 30 dakikalık çalışma süresi ve doğru miktarda sertleştirici ve reçine ile iyi bir alan kaplaması elde etmelisiniz. Reçinenizi hazırladıktan sonra, fiberglası hazırlamanız gerekecektir. Bu o kadar da zor değil, matı yaklaşık 1 "x 4" uzunluğunda yönetilebilir şeritler halinde yırtın. (Maskenizi takın! ve her zaman tek kullanımlık eldivenler takın!) Artık nihayet başlayabilirsiniz. Kullandığım prosedür, bunu daha önce yaptıysanız, kağıt hamuru gibidir. Ucuz fırçanızı alın ve reçineye batırın ve üzerinde çalışacağınız alana yayın. Ardından cam şeritlerinizden birini alın ve oraya yerleştirin. Ardından, daha şeffaf hale gelene kadar şeride reçine sürmek için fırçanızı tekrar kullanın. (Kabarcıklara dikkat edin, beyaz alanların köpürdüğünü görürseniz hava hapsolmuş demektir. Fırçanızı kullanın ve ondan kurtulmak için havayı dağıtmaya çalışın. Çok zayıfsa, hava kabarcıkları kutunuzun patlamasına neden olabilir.) Bantlanmış alanı kaplayan iyi bir tabaka elde edene kadar diğer parçaların üzerinden geçerek fiberglası bu şekilde döşemeye devam edin. (Kabuğunuzu istediğinizden daha büyük yapmayı unutmayın, daha sonra keseceksiniz). Kuruyana ve dokunulabilir hale gelene kadar yaklaşık 2 saat bekleyin. (Süreci hızlandırmak için saç kurutma makinesi kullanabilirsiniz!)

Adım 5: 5. Ek Cam/Çıkarma

5. Ek Cam/Çıkarma
5. Ek Cam/Çıkarma
5. Ek Cam/Çıkarma
5. Ek Cam/Çıkarma

Önceki adımlarda aynı tekniği kullanarak şimdi birkaç katman daha fiberglas eklemek isteyeceksiniz. Birkaç katmandan sonra araçtan çıkarmak için yeterince güçlü olabilir, işi arabanın dışında yapmak çok daha kolay! Yeterince güçlü değilse, kutunun dış hatlarını kutunuzda tutmakta sorun yaşayabilirsiniz, bu yüzden çıkardıktan sonra güçlü olduğundan emin olun. Toplamda yaklaşık 4-5 (daha fazlası daha iyidir) kat cam eklemeniz gerekecektir. içeride, yani bagajın içinde yapmak mı yoksa kutuyu çıkarıp dışarıda yapmak mı size kalmış.

Kutunuzu arabadan çıkardığınızda, kutudaki ve arabanın içindeki tüm bantları da çıkarmanın şimdi tam zamanıdır. Bir kısmı kutuya yapışırsa sorun değil, fark etmeyeceksiniz. Artık tüm camlama işlerinizi arabanın dışında yapıyor olmalısınız. Arabaya geri koymadan önce her şeyin kuruduğundan emin olun.

Adım 6: 6. Fazlalığı Kırpma

5 (veya daha fazla) fiberglas katmanınız döşendikten sonra, kutunun dış tarafında en temiz kenara sahip olmamalısınız. Umarım istediğinizden fazlasını eklemişsinizdir, çünkü iyi bir kalınlık elde etmek için yine de fazlalığı kesmeniz gerekecektir. Kutunuzu bagajınıza yerleştirin (sıkı olmalıdır) ve kenarın olmasını istediğiniz yere bir çizgi çizin. Ardından bir dremel, rotozip, dekupaj testeresi veya başka bir kesme cihazı kullanarak bu çizgide ilerleyin. Daha sonra, baştan sona aynı kalınlıkta, her yerde güzel bir kenara sahip olmalısınız.

Adım 7: 7. Engellerin Etrafında Çalışmak

Aracımda, bagajı kapattığınızda kutuya temas edecek hareketli bir bagaj parçası var. Kutunuzdaki engelleri not etmeniz ve boşluk oluşturmanız çok önemlidir. Şimdi, hoparlör halkalarınızı takmaya başlamadan önce bunu yapmanın tam zamanı. Kutunuzda bir cep oluşturmak için MDF'den gerekli bir jig oluşturun. Ardından parçayı engelle karşılaştığı yere sabitlemek için tahta dübeller ve sıcakta eriyen yapıştırıcı kullanın. Yerine oturduktan sonra etrafındaki alanı streçleyebilir ve cam elyafı ile kaplayabilirsiniz (10. adım) veya hoparlörün zili de yerine oturana kadar bekleyebilirsiniz. Ne yapacağınız size kalmış ama ben önce tıkanıklık alanı üzerinde çalışmanızı tavsiye ederim çünkü içeriye fiberglas döşemek daha kolay olacaktır.

Adım 8: 8. Hoparlör Halkaları

8. Hoparlör Halkaları
8. Hoparlör Halkaları

bu süreçten pek geçmez. Hoparlör halkalarınızı tercihen 3/4 MDF'den yapmanız gerekecek. Aboneleriniz, özelliklerine göre kesilmiş boyutlarda bir tür şema ile gelmelidir. Eklenmiş bir görünüm istiyorsanız, ikinci bir zil sesi yapabilirsiniz. altlığınızı kutuya daha fazla havşalayın. Sadece 2 halkayı birbirine sabitleyin ve bununla devam edin, çok iyi görünecek. Halı kullanıyorsanız ve havşa kullanıyorsanız, yüzüğünüzü normalden daha büyük yapmak önemlidir, böylece koyabilirsiniz. subwoofer'ın altındaki halı. Görünüyorlarsa, halkalarınızı siyaha boyamayı seçebilirsiniz. Hoparlör halkaları hakkında ek bilgi internette başka bir yerde bulunabilir.

9. Adım: 9. Konumlandırma ve Hacim

9. Konumlandırma ve Hacim
9. Konumlandırma ve Hacim

Şimdi hoparlör kutusunun kendisinde ne kadar sese sahip olacağını göz önünde bulundurmalısınız. Bunu şimdi çözüyorsanız, kullanmakta olduğunuz alt ünite için çok az alana sahip olmakla ilgili sorunlarınız olabilir, bu çok kötü olabilir. Hacim bulmanın kolay ve ucuz bir yolu olduğu kanıtlanmış bir yöntem de paketleme fıstıkları kullanmaktır. Subs'nizi istediğiniz hacmi alın ve kutunuzu paketleme fıstıklarıyla doldurun, umarım başlamadan önce hacmi ve tekerlek kuyusu hacmi boyutunu dikkate almışsınızdır.

Hoparlör yüzüğünüzü alın ve paketleme fıstıklarının durduğu yere yerleştirin, alt bobininizin yer kaplaması nedeniyle bundan biraz daha uzakta olmak isteyeceksiniz. (Unutmayın, kutunuzun yetersiz olması yerine çok fazla alana sahip olması daha iyidir.) Hoparlörünüzü o alana getirin ve nerede olduğunu hatırlayın. Artık herhangi bir şeye, arabanın önüne ve bagajın diğer tarafına mı yoksa yukarıya mı açı vermek istediğinize karar verebilirsiniz. Bu, şimdi sıcakta eriyen tutkal tabancanızı ve dübel çubuklarınızı yanınıza almanız ve hoparlör halkanızın olmasını istediğiniz alanda yüzmesini sağlamanız gereken oldukça zor bir kısımdır. Onu tutmak için tesisatçıların metal konumlandırma telini kullanmanın başka yöntemleri de var, ama bence bu sadece daha fazla iş. Yüzüğün yerine sıkıca oturduğundan emin olun, çözülmesini veya çökmesini istemezsiniz.

Adım 10: 10. Polar

10. Polar
10. Polar

Fiberglas parçalar ile hoparlör halkalarınız veya MDF arasındaki büyük açıklığı germek için yeterli Polar veya başka bir pamuk/polyester malzemeye ihtiyacınız olacak. Bir miktar sıcak eriyik yapıştırıcı kullanarak, yapağıyı cam elyaflı alanın üstüne yapıştırın. Daha sonra kumaşı MDF üzerinden fiberglas parçanın diğer tarafına germeniz ve daha fazla sıcak eriyik ile sabitlemeniz gerekecektir. Artık fiberglasla kaplanmayan her şeyi kaplayan bir kumaşınız olmalı. Kumaştaki her kırışıklığı aldığınızdan emin olun, bu çok önemlidir, gerekirse küçük kesikler yapın, ancak umarım her şeyi temiz bir şekilde gerer.

Adım 11: 11. Reçine

11. reçine
11. reçine

İyi karışımı, reçine ve sertleştiriciyi (4. adımda belirtildiği gibi) kullanarak ucuz boya fırçalarınızı alın ve yapağıyı reçine ile boyamaya başlayın. Denizaltınızın gideceği yer hariç tüm alanı örtün, bunu yapmanız gerekmez. Yapağı reçineyle iyice ıslanana kadar doyurun, kuruması gerekecek, ancak bir kez yapıldığında oldukça sağlam olmalıdır.

Adım 12: 12. Fiberglas

Artık fiberglass çalışmanızın son ayağındasınız. 4. adımda görülen adımları izleyerek polar alana 4-5 kat cam elyafı ekleyin. Altların gittiği alana cam eklemediğinizden emin olun, bunlar daha sonra kesilecektir.

Adım 13: 13. Polar Kırpma

Artık alt deliği keserek açabilir ve yapağıyı düzeltebilirsiniz. Alanı açmak ve MDF hoparlör halkalarına mümkün olduğunca yakın bir şekilde kırpmak için bir dremel aracı veya benzeri kullanmalısınız. Hala varsa, şimdi arkadan biraz malzeme de kaldırabilirsiniz.

Adım 14: 14. Daha Fazla Fiberglas Desteği

Kutunuzda hava cepleri veya incelik nedeniyle bir miktar zayıflık olabilecek noktalar fark ederseniz. Şimdi başka bir fiberglas katmanı eklemek için iyi bir zaman. Dışını güzel tutmak için kutunun içinde yapmaya çalışın.

Adım 15: 15. Alt Kablolama

Sub'larınızı kablolamanın birkaç farklı yolu vardır, hayır seri veya paralel veya ohm hakkında konuşmayacağım, nasıl kablolanmaları gerektiğine dair bilgiyi burada bulabilirsiniz. Karşılaşacağınız asıl sorun, denizaltılar kapalı bir kutuya girdikten sonra onlara nasıl güç sağlanacağıdır. Çoğu önceden yapılmış kutuda, kablolarınızı basitçe bağladığınız bir bağlantı bulunur. Ancak böyle bir şeye sahip olmayı planlamadıysanız, şimdi bir tane kurmak çok kolay olmayacak. (Eğer küçük bir bölmenin engellerle ilgili 7. adıma bağlanmasını istiyorsanız). Basit bir bölmeden başka, sadece bir delik açmanın ve daha sonra kabloları kapatarak kabloları yapıştırmanın başka bir kolay yolu. Fiberglastan geçen ve diğer tarafa bağlanan başka konektörler de var, bu gerçekten size kalmış, sadece deliklerin hava geçirmez olması gerektiğini unutmayın.

Adım 16: 16. Zımparalama

Bunu doğru yaptıysanız, tüm fiberglasın iyi bir şekilde kabarcıksız bir şekilde döşendiğinden ve yapağının kırışıksız olduğundan emin olarak zımparalamanız gerekmez. Ancak birkaç hörgüç veya biraz zımparalanması gereken yerler olabilir. Bölge törpülenene kadar alanı hafifçe zımparalayın (yüz maskenizi takın!). Kayıtlı bir yere ihtiyacınız varsa, daha fazla fiberglas kullanın veya bondo kullanın. Kutuyu halıyla kaplıyorsanız, pürüzsüz hale getirmek çok önemli değildir, ancak vinil veya boyama, pürüzsüz olmasını gerektirir.

Adım 17: 17. Kutuyu Bitirmek

17. Kutuyu Bitirmek
17. Kutuyu Bitirmek

Kutunuzun görünümünü nasıl bitireceğiniz size kalmış, yapabileceğiniz birkaç seçenek var. Kutunun dışını istediğiniz renge boyayın, üzerine bir kat vinil ekleyin veya iç mekanınıza uyacak şekilde halıyla kaplayın. Bu derste halı hakkında konuşacağım çünkü yapmayı seçtiğim şey bu. Otomotiv halılarını bulmak oldukça kolay olmalı, bazı hırdavatçılar aslında iç mekanınız için iyi bir halı satıyorlar, sadece ev merkezinize gidin ve bakın. Ancak benim için, arabamda kullanılan halının aynısını istedim, bu yüzden yerel hurdalığa gittim ve eski halı iç kısmını hurda bir arabadan çıkardım. Aynı şeyler, sadece biraz temizlemeniz gerekecek. Halıyı kutuya tutturmak basittir, uygun şekilde kesip yerine oturduğundan emin olduktan sonra, halıyı kutuya yapıştırmak için 3M yapışkan sprey kullanmanız yeterlidir.

Adım 18: 18. Ses Kontrolü

Fıstık paketleme yöntemini bir kez daha kullanarak hacmi tekrar kontrol edin. Tam olarak önerilen boyutta değilse, kutunuzun önerilen boyuttan daha büyük olduğunu umuyoruz. Eğer çok küçükse, onunla yaşamaktan ya da baştan başlamaktan başka ne söyleyeceğimi bilemiyorum. Tavsiye edilenden daha büyük kutuları olanlarınız için (ki umarım çoğunuz böyledir), tek yapmanız gereken, hacmi azaltmak için çatlaklarınıza ve kutunun garip kenarlarına biraz Polyfill eklemek.

Adım 19: 19. Vuruşları Hızlandırın

19. Vuruşları Hızlandırın
19. Vuruşları Hızlandırın

Artık deniz altınızı deliğe takabilir, bağlayabilir ve kutuyu arabanıza takabilirsiniz. Mükemmel bir uyum, güzel ve rahat olmalıdır. Değilse, sana ne söyleyeceğimi bilmiyorum. Yakınsa, sabitlemek için kutuya ve arabanın çerçevesine birkaç vida yerleştirebilirsiniz. Ayrıca bagajınıza ve kutunun arkasına yerleştirmek için bir ses önleyici satın almayı da düşünebilirsiniz. Kutunuzun etrafındaki gevşek nesnelerin tıkırdamasını önleyecektir. Amplifikatörünüze giden kabloları çalıştırın ve VURUŞLARI KAZANIN!

Önerilen: