BikeEverest: 6 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:17

Rabbitcreek tarafındanYazarın daha fazlasını izleyin:

Fusion 360 Projeleri »

Alaska'dan şampiyon bir bisikletçi olan Lael Wilcox, bu Anma Günü hafta sonu boyunca 21 saatlik kesintisiz bir alanda, Everest tırmanma mücadelesini tamamlamak için yerel Hatcher Pass Yolu'nun 9 millik bir bölümünde yukarı ve aşağı 13 gezi yaptı. Katılımcı bisikletçilerin hedefi: Everest Dağı'nın yüksekliği olan 29, 029 fit tırmanana kadar seçtikleri tepeyi defalarca sürmek. Bu, Continental Divide Race için kadın rekorunun yanı sıra desteklenmeyen Trans Am Bike Race'de birinciliği elinde tutan yetenekli bir motorcu. İnce yerel spor yetenek havuzumuzla gurur duyuyoruz. Onun çabasını taklit etmek için, orada burada birkaç adım atmanın eğlenceli olacağını düşündüm ve günler, haftalar veya aylar boyunca kendi meydan okumamı üstlendim. Hafta sonu gezilerinizde bisikletinizle elde ettiğiniz keyfi yükseklikleri takip etmek isteyenler için, sonunda sizin de Everest Mücadelesini tamamladığınızı dünyaya duyuracak bir monitörün nasıl oluşturulacağına dair talimatlar verdim!

Cihaz şarj edilebilir ve çoğu zaman uyur ve size dağın yön değiştiren resimlerini sağlayan bir E-Kağıt ekrana sahiptir.

Adım 1: Malzemelerinizi Toplayın

Bu yapı inanılmaz derecede basit ve kolay bir şekilde yapılmıştır. Bir araya getirme kolaylığı, Adafruit Feather panolarının ve ekranın iç içe geçme özelliklerine dayanmaktadır. Ek eklentiler yalnızca bir güç anahtarı, şarj edilebilir bir pil ve yeni piyasaya sürülen BMP 388 altimetredir.

1. Adafruit HUZZAH32 – ESP32 Feather Board 19$ Farklı bir Feather kullanabilirsiniz -- ESP'nin avantajı çok kolay uyumasıdır.

2. Adafruit 2.13 Monokrom eInk / ePaper Ekran FeatherWing - 250x122 Monokrom 21 $ Cazip için üç renkli olanı kırmızı ile de kullanabilirsiniz.

3. Adafruit BMP388 - Hassas Barometrik Basınç ve Altimetre--$9

4. 600mah Şarj Edilebilir pil --- 2 $

5. Açma/Kapama düğmesi -- 1$

2. Adım: 3D Yazdır

Kılıf, PLA'da desteksiz olarak kolayca basılabilen iki parça halinde yapılmıştır. PETG elementlere biraz daha iyi dayanabilir - ve Tucson gibi sıcak bir yerde yaşıyorsanız tercihen bunu kullanırım --- Everest'inizi Mt Lemon'a çıkarken yapın! Ek parçalar, 3 mm metrik ısı eklerini tabana alacak şekilde tasarlanmıştır. Vidalar, ekrandaki 3 mm'lik bir uçla büyütülmesi gereken biraz küçük deliklerden geçer. Biraz daha büyük bir pil istiyorsanız, büyük harfin derinliğini az sorunla artırabilirsiniz. Pilin programlanması ve şarj edilmesi için yan bağlantı noktası dosyaya yerleştirilmiştir. Tabanın arkasındaki düzleştirilmiş alan, bisiklet gidonunun yuvasını takmak içindir. Kasanın arkasındaki tırtıklı çizgi, erken bir adımda bir vida deseni eklenerek yapılır.

Adım 3: Kablolayın

Bu cihazın kablolaması çok fazla olmadığı için bağlantı şeması eklemedim. Bazı erkek başlıkları ESP32'ye lehimlemenin kolaylığı, onu E-Kağıt ekranının alıcı tarafına kolayca geçirmenizi sağlar. Bu, SD hafıza kartındaki yapıyı kontrol etmek için tüm pinlerle birlikte SPI arayüzündeki tüm karmaşık pinleri birbirine bağlar. Kablolama gerektiren tek şey, Adafruit'ten bir I2C devre kartı üzerinde gelen BMP 388'dir. Güzel, çalışması için herhangi bir pull-up eklemeniz gerekmez. Güç, Toprak, SCL ve SDA'ya kabloları lehimleyin ve bunları Feather E-kağıt ekranındaki dişi kancalara takın. Bazı erkek başlık pimleri kullandım ve konektör kablolarını onlara lehimledim ve eve ittim. Birkaç damla sıcak tutkal, bu bağlantıları ana karttaki 3V, GND, SCL ve SDA'ya yerinde tutar. (Muhtemelen yakında bu cihazdan sıkılacaksınız ve bu pahalı bileşenlerle başka bir şey inşa etmek isteyeceksiniz.) Pil, JST konektörü ile ESP32'ye, cihazı açıp kapatmak için Güç hattına yerleştirilmiş bir anahtar ile bağlanır. Üniteyi şarj etmek için ON konumunda olmalıdır.

Adım 4: İnşa Edin

BMP 388, Feather E-kağıt ekranı ve ESP32 arasına çok güzel bir şekilde yerleştirilmiştir. Kasanın alt kısmında pil sıkışmış ve tek değişiklik tercih ettiğiniz anahtar montaj konumu içindir. Kolayca daha ince bir kaydırma anahtarı ekleyebilirsiniz. Kasa su geçirmez olacak şekilde tasarlanmamıştır, ancak su girişini önlemeye yardımcı olmak için tasarımda ek değişiklikler yapabilirsiniz. E-kağıt ekran, değiştirilmiş ekran deliklerinden geçen 3 mm vidalarla yerinde tutulur ve ekranın altındaki küçük ara parçalarla desteklenir. Bu küçük plastik tüpleri, bir kesme makinesi ile yükseklikleri kolayca ayarlanabilecekleri için ticari naylon aralayıcılardan çok daha iyi keserek çıkardım. Bisiklet montajını kasanın arkasına eklemek, ilk yağmur fırtınası yolculuğundan sonra başarısız olduklarında tiksinti içinde bir kutuya attığınız birden fazla kırık ışık montajınızdan birini yırtmaktan ibarettir. Genelde, neredeyse tüm plastiği inanılmaz bir şekilde birbirine bağlayan aktivatörlü süper yapıştırıcı kullanırım: Loctite Plastics Bonding System

Adım 5: Programlayın

Projenin eğlenceli kısmı, sonunda oldukça kolay olan programdı. BMP, bir dizi barometrik basınç sensörünün son derece hassas bir güncellemesidir. ESP'nizdeki seri bağlantı noktasına bağlandığında, masanızdan yavaşça havaya kaldırırken sayıların döndüğünü izleyebilirsiniz. Belki bir ayak farkını biraz doğrulukla ayırt edecek kadar yeteneklidir. Çıkışında çok kararlı görünüyor. İlk okuma genellikle kötüdür, bu yüzden iyi olanı kabul etmeden önce koleksiyonda birkaç vuruş yapıyorum. Mutlak yükseklik elde etmek karmaşıktır - deniz seviyesindeki atmosferik basıncı bilmenizi ve ardından ince bir formül kullanmanızı gerektirir. Bizim durumumuzda, sadece ilk basıncı kontrol etmek ve 3 dakika sonra (ESP32'de kısa bir uykudan sonra) ünitenin irtifasında bir artışı temsil edecek basınçta bir düşüş olup olmadığını görmek için tekrar kontrol etmek istiyorum. Yeni basınç daha sonra taban çizgisi olarak sıfırlanır ve bir sonraki basınç farkı hesaplanır. Ölçülen basınçtaki tüm kümülatif düşüşler, bisikletinizde toplam ayak tırmanışı olarak toplanır. Basınçtaki herhangi bir düşüş göz ardı edilir - Bisikletli Ölüm Vadisi için hiçbir şöhret yoktur. Üniteyi bilinen yükseklikteki birkaç tırmanışta test ettim ve deniz seviyesine yakın basınçtaki düşüşler için kabul edilen 12hPA/100 metre veya 27.78 fit/hPA faktörüne karşılık geldi.

Programın başındaki pin tanımları elbette başka bir kart kullanırsanız değişecektir. İlk bölümdeki uyku süresi değiştirilebilir ve bu aynı zamanda numunenizin süresini de belirler. Bunu özellikle 3 renkli panoda çok yakın ayarlarken dikkatli olun… 120 saniyeden sonra daha hızlı yenileme ve arıza yapmaya başlar. Bir sonraki bölümde, sahip olduğunuz E-kağıt panosunu ayarlayabilirsiniz. Bu programda EEPROM hafıza kullandım çünkü her sürüşten sonra ve gücü kapattığınızda toplam boyunuzu hatırlamak istiyorsunuz; tekrar açtığında hatırlaması gerekiyor. Ayrıca, bazı eski verilere takılıp yeniden başlatmaya devam etmeleri durumunda EEPROM'larınızı 0'a sıfırlamak için başka bir program ekledim. BMP programlaması Adafruit kütüphanesindendir ve E-kağıt ekranının çalışmasını sağlamak için zorlu programlama ile birlikte çok iyi çalışır. E-kağıtlı SD kart, sürüşünüz sırasında ekranın rastgele açılması için tüm görüntüleri tutar. Bu grafik öğeleri yapmanın en kolay yolunu öğrenmek için lütfen Adafruit web sayfasına gidin - Gimp kullandım ve hiçbir sorun yaşamadım. E-Kağıt boyutuna ve renk sayısına bağlı olarak dosyalar farklı olacaktır. Program, RTC_DATA_ATTR belleğinde temel basıncı ve uyku önyüklemeleri arasındaki Toplam mesafeyi tutmak üzere tasarlanmıştır - ESP32'nin bir başka avantajı. EEPROM bellek döngüleri kullanıyoruz, ancak bozulmadan önce 100.000 kullanımda, bu da bizi 5 yıl gibi bir süre alacaktı.

Adım 6: Kullanmak

Bisiklet Yarışmasında İkincilik Ödülü