İçindekiler:

555 Zamanlayıcı Kullanarak Sahte Araba Alarmı Nasıl Oluşturulur: 5 Adım
555 Zamanlayıcı Kullanarak Sahte Araba Alarmı Nasıl Oluşturulur: 5 Adım

Video: 555 Zamanlayıcı Kullanarak Sahte Araba Alarmı Nasıl Oluşturulur: 5 Adım

Video: 555 Zamanlayıcı Kullanarak Sahte Araba Alarmı Nasıl Oluşturulur: 5 Adım
Video: LM4F120H5QR SENKRON IŞIK 2024, Kasım
Anonim
555 Zamanlayıcı Kullanarak Sahte Araba Alarmı Nasıl Oluşturulur
555 Zamanlayıcı Kullanarak Sahte Araba Alarmı Nasıl Oluşturulur

Bu proje, bir NE555 kullanarak beş saniye gecikmeli yanıp sönen bir LED ışığının nasıl yapıldığını gösterir. Bu, parlak kırmızı yanıp sönen LED'li bir araba alarm sistemini taklit ettiği için sahte bir araba alarmı görevi görebilir.

Zorluk seviyesi

Devrenin kendisini inşa etmek zor değildir, bu nedenle bu, yeni başlayanların elektroniğin temelleri hakkında biraz arka plan bilgisi ile kopyalayabilmesi gereken bir projedir. Devrenin kendisinin nasıl çalıştığını gerçekten anlamak daha karmaşıktır ve temel bir elektronik bilgisinden fazlasını gerektirir.

Motivasyon

27 Nisan 2020'de, benim güzel, 2016, ağır dolu hasarlı Hyundai Elantra, garaj yolumuzdan çalındı ve bir polis kovalamacasına karıştıktan sonra ertesi gün toplandı. O zamanlar arabamda bunun gibi sahte bir araba alarm devresi olsaydı, hırsızın kesinlikle caydırılacağını ve hala mükemmel aracıma sahip olacağımı hayal edebiliyorum.

Gereçler

- 555 zamanlayıcı, bu devrede NE555 kullandım ama benzer şekilde çalışacak başka 555 zamanlayıcı var

- 3 direnç, 1k Ohm, 10k Ohm ve 680k Ohm

- Bir kapasitör, 10uF

- Bir araba alarm sistemini daha iyi taklit etmek için kırmızı bir LED ışık

- Pili devreye bağlamak için 9 V pil ve 9 V pil klipsi

- Bir sürü kablo!

- Kabloları bağlamayı kolaylaştıran bir devre kartı

Adım 1: Kendi Şemanızı Anlayın / Kendi Şemanızı Oluşturun

Anlayın / Kendi Şemanızı Oluşturun
Anlayın / Kendi Şemanızı Oluşturun
Anlayın / Kendi Şemanızı Oluşturun
Anlayın / Kendi Şemanızı Oluşturun

Devrenin şemasını anlamak, onu doğru bir şekilde oluşturabilmek için çok önemlidir. Devreyi doğru kurmazsanız, hemen anlayacaksınız çünkü işe yaramayacak! Bununla birlikte, başlangıçta devreyi karıştırırsanız (bunu yapmak için bir veya iki kez yaptım), dünyanın sonu değil, her zaman yeniden inşa edebilir ve nasıl inşa ettiğiniz konusunda daha sistematik olmaya çalışabilirsiniz. LTSpice'i bir şematik oluşturmak için kullandım, ya benimkinden gidebilir ya da sizin için anlamlı olması için kendinizinkini yapabilirsiniz. Kendi şemanız size başkalarınınkinden çok daha anlamlı geliyor!

LTSpice şeması, NE555'i tüm pimlerle birlikte, resimde şu şekilde eşleştirilen asıl parçadaki gibi sırayla gösterir:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

Bu, şema üzerinde bazı tellerin üst üste gelmesine neden olur, bu yüzden tellerin üst üste gelmediği bir şema çizimi de ekledim, ancak pimler NE555'te gerçekte göründükleri gibi değil. Bu sadece bağlantıların daha net görülebilmesi için.

Adım 2: Devrenin İlk Dalını Oluşturun

Devrenin İlk Dalını Oluşturun
Devrenin İlk Dalını Oluşturun
Devrenin İlk Dalını Oluşturun
Devrenin İlk Dalını Oluşturun
Devrenin İlk Dalını Oluşturun
Devrenin İlk Dalını Oluşturun

Güç kaynağından birden fazla dalı olan devreler kurarken, hataları en aza indirmek için her seferinde bir dalı tamamen inşa etmeyi en kolay buluyorum. Direnç 1 ve 2 ve kondansatörlü dal en karmaşık olanıdır, bu nedenle diğer şeyler araya girmeden her bağlantıyı net bir şekilde görebilmeniz için bununla başlamak mantıklıdır.

Benimki gibi bir devre tahtası kullanıyorsanız, güç kaynağını panonun solundaki pozitif sütuna bağlayabilirsiniz, böylece üç bağlantınızın sütunun herhangi bir noktasından ayrılmasını ve devreyi boşaltmasını sağlayabilirsiniz. biraz daha fazla, böylece karışık ve kafa karıştırıcı olmaz. Aynı nedenden dolayı, işleri biraz daha fazla boşaltmak için pilin negatif tarafını tahtanın diğer tarafındaki negatif sütuna bağlayabilirsiniz. Bu bir zorunluluk değildir, tahtadaki bu olumlu ve olumsuz sütunlar sadece devrenizi düzenlemenize yardımcı olan önerilerdir, ancak faydalı olabilirler.

Devremde gereğinden fazla kablo kullandım, yine her bağlantının ne olduğunu kendime daha açık hale getirebilmek ve her bir dalı doğru kurduğumdan emin olmak için. Ayrıca bu ilk daldan her şeyi panonun üst kısmında tutmaya çalıştım, böylece altta diğer iki dal için bolca yerim olabilir ve her bir dalı panoda kendi bölümünde tutmaya devam edebilirim.. Hatta benzer renkli teller kullanarak her bir dalı renkle kodladım.

Adım 3: İkinci Şubeyi Oluşturun

İkinci Şubeyi İnşa Et
İkinci Şubeyi İnşa Et

Herhangi bir bileşeni olmayan ve NE555'in 4 ve 8 numaralı terminallerine bağlanan dal oldukça basittir ve onu bağlamada herhangi bir sorun yaşamamalısınız. Bu dalı tahtamın orta kısmına koydum ve koyu renkli teller kullandım. NE555'in toprak terminalini de kart üzerindeki toprak kolonuna bağladım.

Adım 4: Son Dalı Oluşturun

Image
Image
Olası Araba Hırsızlarını Korkutmak İçin Yeni Devrenizi Arabanıza Bağlayın
Olası Araba Hırsızlarını Korkutmak İçin Yeni Devrenizi Arabanıza Bağlayın

Devrenin henüz kurmadığımız tek kısmı, devrenin LED ile gerçek çıkışıdır. Bu, NE555'in çıkış terminaline (terminal 3) bağlanır ve kapasitör şarj olurken ve ardından hızla boşaldıkça her beş saniyede bir bölünmüş saniye boyunca ışığa bir akım sağlar.

Bu devre, voltajı çıkış terminalinden (terminal 3) parlak flaş için DÜŞÜK ve hiç ışık olmaması için YÜKSEK olarak değiştirmek için NE555 zamanlayıcının özelliklerini kullanarak çalışır. Çıkış pini YÜKSEK bir voltaja sahip olduğunda, LED'i içeren dal ile zamanlayıcı arasındaki voltaj farkı etkin bir şekilde aynıdır, bu nedenle LED'den akım geçmez ve ışık olmaz. Çıkış pimi DÜŞÜK olduğunda, LED'in diğer tarafında voltaj farkı çok daha fazladır, bu nedenle ışığı üreten LED'den geçen akım vardır. 555 zamanlayıcı, kapasitörü farklı dirençlerle bağlamak için çalıştığından, kapasitörün şarj olması deşarj olmaktan çok daha uzun sürer. Şarj işlemi çok daha uzun sürer çünkü voltaj V_supply (Vcc) terminalinin 2/3'ünden az olduğunda, kapasitör 680k Ohm'luk büyük direnç aracılığıyla pilden şarj olur. Kondansatördeki Voltaj 2/3 eşiğinin üzerine çıktığında, zamanlayıcı çıkış terminalini DÜŞÜK olarak değiştirir ve kapasitörü deşarj terminaline ve kapasitörün deşarjını başlatan toprağa bağlar. Deşarj çok daha hızlı çünkü artık kondansatör sadece 10k Ohm rezistöre bağlı, bu yüzden ışık sadece kısa bir süre yanıp sönüyor. Kondansatör besleme geriliminin 1/3'ünden daha azına deşarj olduğunda, çıkış YÜKSEK'e döner, ışığı kapatır ve kondansatörün şarjı yeniden başlar, böylece döngü tekrarlanır.

555 zamanlayıcının içinde ne olduğu ve her bir terminalin nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıya göz atın.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

Adım 5: Olası Araba Hırsızlarını Korkutmak için Yeni Devrenizi Arabanıza Bağlayın

Olası Araba Hırsızlarını Korkutmak İçin Yeni Devrenizi Arabanıza Bağlayın
Olası Araba Hırsızlarını Korkutmak İçin Yeni Devrenizi Arabanıza Bağlayın

Artık arabanız hırsızlığa karşı tamamen güvende! Hırsızlar, arabanızın içinden çıkan güçlü kırmızı flaşı gördüklerinde iki kez düşüneceklerdir. Ayrıca, bu çok düşük bir akım devresi olduğundan, 9 V'luk bir pil 6 ay ile bir yıl arasında bir süre dayanmalıdır, böylece çok sık değiştirmeniz gerekmez!

Feragatname: Bu kusursuz savunmanın kullanıldığı çalınan arabalardan sorumlu değilim.

Önerilen: