Vintage Nikko R/C Kontrol Cihazının Onarımı: 5 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:18

Babasının eski model R/C araba kumandasındaki anteni kazara kıran 11 yaşındaki sıkıntılı bir çocuk tarafından çağrıldıktan sonra, tamir edildiğini belli etmeden onu tamir etme zorluğunu kabul ettim. Yukarıda görüntülenen rahatsız edici denetleyici.

Adım 1: İlk Sökme

Kalıplanmış plastik kabuğu bir arada tutan standart philips vidaları batırın. Ah, eskitilmiş silikon ve sızdıran elektrolitik kapasitörlerin kokusu… Anten, teleskopik anten düzeneğinin en büyük çapında kopmuştu, bu da her iki ucu da onarıma hazırlamayı çok daha kolay hale getirdi. Anten düzeneğini %99 İzopropil ile temizleyerek başladım. Alkol. Sonra, anten düzeneğindeki kırılmanın her iki tarafındaki mikro aşınmaları çizmek için bir fiberglas kalem kullandım. Bu, lehimin anten malzemesinin cilalı krom-nikel yüzeyinin her iki yanından akması için mikroskobik moleküler kanallar sağlamaktır. Pürüzsüz, parlak yüzeyler, lehimin ana malzeme ile doğru şekilde yapışmasını sağlamak için ekstra aşınma hazırlığına ihtiyaç duyar.

Adım 2: Anten Ateli Oluşturun

Kırık antenin iç çapını ölçtükten sonra, uygun çevreyi elde etmek için çıplak metal bir elbise askısını bükebileceğime karar verdim. Elbise askısı uçlarını birlikte bükmek için kilitleme pensesi kullandım, ardından bükülmüş telin yaklaşık 2 inçlik kısmını ağır hizmet tipi tel kesicilerle kestim. Kesilen parçanın anten tertibatına oturduğunu doğruladım. Ardından bükülmüş tele reçine akısı (SRA Yapışkan Flux kullanıyorum) uyguladım, küçük bir torçla ısıttım ve bükümdeki boşlukları %98 gümüş lehimle 'doldurdum', atelde maksimum iletkenlik için.

3. Adım: Eşyaları Lehimleyin

Anten tabanını denetleyiciden çıkardım, ateli yerleştirdim ve anten aksamının diğer tarafını taktım. Fluxed, sonra lehimledi. Uçların sıkıca bir arada olduğundan ve lehimin eklemin içine ve atelin üzerinden aktığından emin olun. Bittiğinde, akıyı alkolle temizleyin ve lehim eklemini görsel olarak düzeltmek için bir mikro eğe ile biraz üzerinden geçin.

Adım 4: Test Edin ve Yeniden Birleştirin ve Yeniden Test Edin

Montajın hala eskisi gibi uzayıp geri çekilebileceği test edildi, ardından denetleyiciye yeniden bağlandı. Denetleyici monte edildi, piller eklendi ve 'açık' durum için test edildi. Bir kez 'açık' elde edildikten sonra Araç için uzaktan kumandalar test edildi. Tüm kanallar sinyal gücünde gözle görülür bir bozulma olmadan çalıştı.

Adım 5: Başarı!!

Onarım zar zor görünür. Anten artık yapısal olarak eskisinden daha güçlü, sinyal kaybı konusunda neredeyse hiç yok.11 yaşındaki Todos: Antik R/C arabasıyla kedilere karşı terör kampanyasına devam edin. Sonuçlar, şimdiye kadar eğlenceli olmasa da etkili. Kasanın izin verilen maksimum ağırlığını aşan şeyleri takmaya devam edin. Karışık sonuçlar. Yetişkinlere, eşyalarımı ücretsiz olarak tamir etmelerini beklerken, yakında bir serseri olacağımı hatırlatın.:)