İçindekiler:
2025 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-13 06:58
Nadiren kullanılan bir araç için şarj cihazına ihtiyacım vardı. Para harcamak istemediğim için, etraftaki parçalardan yaklaşık 30 dakika içinde bunu tokatladım:
Malzeme listesi: - Mint teneke kutu veya başka bir muhafaza - TO220 paketinde LM317T regülatör - TO220 için soğutucu - 14V veya daha fazla çıkışlı yedek Notebook şarj cihazı - 1 ohm, 2W direnç (5W kullandım çünkü sahip olduğum buydu) - #4 -40 x 3/8" vidalar ve 2 #4 somun - Tel - Çakmak fişi Aletler - Lehim - Sıcak Tutkal Tabancası - Havya - Aşındırıcı kesme çarklı Dremel aleti - 1/8" uçlu matkap - Tel kesiciler ve sıyırıcılar
Adım 1: Kutuyu Hazırlayın
Soğutucuyu ve LM317T regülatörünü takmak için kapağa en az 2 delik açın
LM317 uçlarını hafifçe dik açı yapacak şekilde bükün LM317 üzerindeki montaj deliğini ısı emicinin montaj deliklerinden biriyle hizalayın Kablo uçlarının kapaktan geçmesi için bir yuva işaretleyin. Bu yuvayı bir Dremel aletinde aşındırıcı kesme diski ile kesin (Yüksek Hızlı döner) Kutu tabanının her iki ucunda bir yuva açmak için döner aleti kullanın ve aşağı katlayın. Kapağı kapatın ve kapak gerçekten kapalıyken kabloların yuvalardan geçmesi için yeterli boşluk olduğundan emin olun.
Adım 2: Birleştirin ve Kablolayın
Soğutucuyu ve LM317'yi kutunun üstüne sabitlemek için iki # 4 vida ve somunu kullanın, LM317 kabloları kutunun içinden geçecek şekilde.
Güç girişini dizüstü bilgisayar güç kaynağından kesin. Bu genellikle dizüstü bilgisayara takılan yuvarlak (varil) bir fiştir). Liderleri soyun ve timleyin. Genellikle, merkez kablo pozitiftir, ancak bunun doğru olduğundan emin olmak için bir voltmetre kullanın, regülatör kutusunu otomatik elektrik fişine bağlayacak kabloları soyun ve timleyin. Kullanışlı olduğu için 10 fit 16 gauge lamba kablosu kullandım. elektronik aksamın hava şartlarının dışına yerleştirilmesine izin verdiği için uzun süre iyidir. Kutuyu şematik olarak kablolayın. Metal kutuya dokunacak tel çiftlerinden herhangi birinin olmadığından emin olun. Metal kutu zaten LM317'nin pinlerinden birine bağlı. Tekrar edin, METAL KUTUYA HİÇBİR ŞEY BAĞLAMAYIN. Direnci, kablo uçlarını, LM317'nin uçlarını ve kabloların kutuya girip çıktığı noktaları sabitlemek için bol miktarda sıcak tutkal kullanın. Dizüstü bilgisayarın güç kaynağını prize takın ve otomatik güç fişindeki voltajı ölçün. Düzgün çalışması için bunun 13.7V veya daha fazla olması gerekir. Aşağıdaki resimde, nispeten optimal bir voltaj olan 16.16V'dir.
3. Adım: Kullanım
Bu nispeten kaba bir şarj cihazıdır. Kesin bir sonlandırma gerilimi olmadığı için süresiz olarak meyilli üzerinde bırakılmamalıdır. Bir gecelik ücret sınırla ilgili olmalıdır.
Güç kaynağını prize takın ve otomatik elektrik fişini araçtaki bir çakmak çıkışına takın. Kubbe ışıklarını fark etmelisiniz ve her şey biraz daha parlak hale geliyor. Her şeyin kapalı olduğundan emin olun ve aracı 2 ila 12 saat, belki de tamamen bitmiş bir pil için daha uzun süre bırakın. Bu güç kaynağı 1.2A'lık bir sabit akım sağlar. Güç kaynağı voltajına bağlı olarak, bu tepe akımı, pil tam şarja yaklaştıkça bir miktar azalacaktır.
Adım 4: Çalışma Teorisi
LM317 normalde sabit bir voltaj oluşturmak için kullanılır. Bu uygulamada, bir sabit akım kaynağı oluşturmak için davranışından yararlanılır. LM317 aşağıdaki şekilde düzenler: Cihaz, OUT pinini ADJ pininden tam olarak 1,2V daha yüksek tutmak için elinden geleni yapar. Örneğin, ADJ toprağa kısa devre yaparsa OUT 1,2V olur. Bu uygulamada OUT'dan ADJ'ye 1 ohm'luk bir direnç bağladık ve ADJ'yi araç aküsüne bağladık. Pil 12V ise, LM317'nin OUT pini 1.2V daha büyük veya 14,2V'dir. ADJ'ye (ve araba aküsüne) 1 ohm'luk bir direnç olduğundan ve bu direnç boyunca 1.2V olduğundan, bu nedenle ohm yasası başına 1.2A akarV = I * R ===> 1.2V / 1 ohm = 1.2A (burada biraz cebir) LM317, aşağıdaki koşullar karşılandığı sürece tam olarak açıklandığı gibi çalışacaktır:- LM317'nin giriş voltajı, OUT pininden yaklaşık 1.5V daha büyük olmalıdır- LM317 aşırı ısınmaz ve kendini korumaya geçmez modu (dolayısıyla soğutucu)