Kırık Bir LED Işık Armatürünü Onarın: 5 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:19

Herkese selam, Bugün size kırık bir LED aydınlatma armatürünü nasıl onarabileceğinizi göstereceğim.

Gerekli alet ve malzemeler (ortak bağlantıları):Lehimleme Demiri: https://s.click.aliexpress.com/e/b6P0bCRISolder Wire: https://s.click.aliexpress.com/e/bBmvoCmkWire Snips: https:// s.click.aliexpress.com/e/bTDNevoMAÇeşitli Dirençler: https://s.click.aliexpress.com/e/bb3P6qJWAÇeşitli Yüksek Gerilim Kapasitörleri:

Adım 1: UYARI: Şebeke Elektriği

Bu proje, şebeke voltajıyla uğraşmayı içerir! Benzer bir onarım girişiminde bulunmak istiyorsanız çok dikkatli olunmalıdır. Yanlış kullanılırsa, şebeke elektriği sizi öldürebilir!

2. Adım: Sorunu Tanılayın

Bu LED ışığı evime monte ettim ve kısa süre önce gevşek bir topraklama kablosuyla yaşadığım bir sorundan sonra çalışmayı durdurdu. Zaten yenisiyle değiştirdim ama bunu tamir edip atölyemde kullanıp kullanamayacağımı görmek istedim.

Kasayı açtıktan sonra hemen bu yanmış sigorta direncini gördüm. Direnç, en az yarım watt değerinde 2.1 ohm'dur, bu yüzden bir yedek aramaya başladım. Bulabildiğim en yakını bu 2.2 ohm'luk dirençti ama orijinalinden çok daha büyük bir formdaydı ve armatürün daha büyük akımda arızalanmasına izin vermek istemedim.

Bunun yerine, yedek olarak yarım watt dereceli yaklaşık 3.5 ohm elde etmek için paralel bir konfigürasyonda iki 7.2 ohm, ¼ watt direnç kullandım.

3. Adım: Düzeltmeyi Deneyin

Kabloları eski dirençten çıkardıktan sonra, yeni çifti aynı deliklerden geçirdim ve daha fazla inceleme yapmadan lambayı denemek için can atıyordum. Güvenlik için tüm atlama kabloları bağlantılarını yalıttığınızdan emin olarak, bir elektrik fişine bazı atlama kablolarıyla bağladım.

Fişe taktıktan sonra bir patlama sesi duydum ve ışık yanmadı, bu yüzden başka bir sorunum olduğunu biliyordum ve daha iyi kontrol etmem gerekiyordu. Görüntüleri daha sonra gözden geçirdiğimde, yeni değiştirdiğim dirençlerde küçük güzel bir patlama olduğunu ortaya çıkardı.

Adım 4: Teşhis Edin ve Düzeltin - Tekrar

Işığı şebeke bağlantısından çıkardım ve daha fazla incelemeye devam ettim. Dikkatimi çeken şey, köprü doğrultucu üzerindeki girişin karşısındaki bu yumuşatma kondansatörüdür, çünkü bir miktar renk solması vardır. Karttan çıkardım ve kapasitörün yanlarından birinde çatlak olduğu kesin.

Kondansatör 470nF olarak etiketlendi ve eski elektronik yığınımdan bulabildiğim en yakın şey, kırık bir kompakt flüoresan lambadan 330nF idi. Bu tür kapasitörleri değiştirirken, birlikte çalıştığınız voltaj için derecelendirilmiş bir yedek almanız çok önemlidir. Bu 400V olarak derecelendirildi, bu yüzden yeterince iyi olacağını biliyordum.

Daha sonra kapasitörü değiştirdim ve bir kez daha girişteki dirençleri değiştirdim. Şimdi herhangi bir şort veya diğer garip okumalar için tahtada başka testler yaptığımdan emin oldum ve kırılmış başka bir şey bulamadığımdan emin olduktan sonra test için tekrar bağladım.

Adım 5: Başarı

Tabii ki, bir başarı elde ettim. Işık çalışmaya başladı ve kamerada titrek görünse de şahsen güzel bir ışık üretiyor. Daha sonra sürücü panosunu izole etmeye karar verdim ve kasasına geri monte etmeye devam ettim.

Her şey tekrar bir araya geldiğinde, her şeyin işe yaradığını doğrulamak için bir kez daha denedim.

Bu Eğitilebilirliği ilginç bulduysanız, beni takip ettiğinizden, YouTube kanalıma abone olduğunuzdan ve herhangi bir sorunuz varsa, yorumlarda bıraktığınızdan emin olun.