Kendin Yap Araç Takibi: 8 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:20

Motosikletim geçen yaz çalındı. Neyse ki polis onu neredeyse zarar görmemiş buldu (NYPD FTW!) ama bir kurşun atlattığımı biliyorum, bu yüzden 20. yüzyılın sonlarındaki yolculuğuma 21. yüzyıl teknolojisini koymanın zamanı gelmişti. Maalesef çalıntı araç takip sistemleri bisikletimin değerinden daha pahalıya mal oldu, ben de kendiminkini yapmaya karar verdim. O kadar basit bir sisteme yerleşmeden önce bir sürü yinelemeden geçtim, muhtemelen onu gördüğünüzde yaptığım gibi alnınızı şapırdatacaksınız. En azından bir arabayı takip etmek istiyorsanız. Bisikletler, küçük pilleri nedeniyle aldatıcıdır, bu yüzden bu kılavuzun amacı budur. İlk olarak, basit durumu tartışalım: Bir araba.

Adım 1: Beyin ve Onunla Nasıl Konuşulur

Yaptığım ilk şey, koltuğun altına bir Çini saklamak oldu. Bu işe yarayabilir, ancak yalnızca bisikletin yakınında başka Döşeme kullanıcıları varsa. Tekrar çalınırsa buna güvenmek istemiyorum, bu yüzden daha aktif ve her zaman açık olan bir şeye ihtiyacım vardı. Başlangıçta, istek üzerine konumlarını size mesaj olarak gönderen küçük GSM bağlantılı GPS alıcılarına baktım. Bu kutular, geleneksel bir telefon numarası ve planı olan bir SIM kart alır. Eskiden yalnızca dakikalar ve kullanılan metinler için ödeme yaptığınız, aylık ücret ödemeden bir plan elde edebiliyordunuz, ancak bunlar 2015'te, bu kutuların gerektirdiği 2G (GSM EDGE) ağıyla birlikte ortadan kalktı. Bununla birlikte, yakın bir şey var: Birkaç dolara, size her ay 200 dakika, 500 metin ve 200 MB veri sağlayan bir FreedomPop SIM'i ücretsiz olarak satın alabilirsiniz. Ancak bir sorun var: sesli dakikalar ve metinlerin tümü IP Üzerinden Ses (VOIP) ve bu küçük GPS kutuları VOIP konuşmuyor.

Ama ne yapar biliyor musun? Cep telefonları. Eskiler bile. Bu yüzden bu GPS alıcılarını gelecekteki bir proje için rafa koydum, ekranı kırık iki iPhone aldım, ekranları tamir ettim ve her birine kendi iCloud hesabını verdim, böylece Apple'ın iPhone Bul uygulamasıyla onları ayrı ayrı takip edebilirim. Bu telefonlardan biri arabamın orta konsolunda, her zaman sıcak bir elektrik prizinin olduğu yerde yaşıyor, bu yüzden istediğim zaman bulabiliyorum. (Bonus: Artık Eğlence Parkı otoparkında nereye park ettiğimi hatırlamaya çalışmak yok!) Konsol tam olarak Bad Guys'dan (tm) saklanmak için harika bir yer değil, bu yüzden bir sonraki projem gösterge paneli ve kablonun içinde bir yer bulmak. güç için bir buck dönüştürücü içinde. Bazı arabalar, özellikle daha yeni olanlar, marş aküsünü korumak için konsoldaki elektrik prizlerini faydalı bir şekilde kapatır, bu yüzden buna dikkat etmek isteyeceksiniz.

Arabalarda devasa marş aküleri var, bu yüzden bir ay araba kullanmasam bile, telefonu sürekli açtıktan sonra motoru çalıştırmak için bolca enerji kalıyor. Öte yandan motosikletler, özellikle soğukta birkaç hafta içinde kendi kendine tükenen küçük marş pillerine sahiptir, bu nedenle izleyicinin telefondaki yalnızca birkaç gün süren pile ek olarak kendi güç sistemine ihtiyacı vardır., en fazla.

FreedomPop hakkında bilinmesi gereken bir şey, birkaç aydan uzun süredir kullanılmayan bir SIM'i devre dışı bırakacakları, ancak iPhone'un günde birkaç kez iCloud'u kontrol etmesi ve uygulama güncellemelerini aramasıdır. Normalde, düşük limitli bir hücre planı için, hücresel üzerinden yedeklemelere ve uygulama kontrollerine izin vermezdim, ancak bu durumda, bu küçük ping'ler hesapları aktif tutmak için yeterli oldu. Yine de uygulamaları wifi üzerinden güncelliyorum, çünkü tek bir uygulama yükseltmesi tüm aylık veri payını kullanabilir. Ayrıca, birden fazla FreedomPop hesabını birbirine "Özgürlük Arkadaşları" yaparak bağlarsanız, her birinin ayda ek 50 MB, toplamda 500 ek MB alacağını unutmayın. (Tabii, isim saçma ama çok kullanışlı, bu yüzden bunun sizi durdurmasına izin vermeyin.) Yine de, tek bir hesapta birkaç SIM'iniz varsa durum böyle değil, bu yüzden daha fazla ücretsiz e-posta adresi alın ve bunları ek hesaplar için kullanın. İster inanın ister inanmayın, bu FP'nin önerisi ve aynı adresi ve kredi kartını birden fazla hesap için kullanmakta sorun yok.

Profesyonel ipucu: FP hesaplarınızda listelenen ad ve soyadlarını, benimkiler "Freedompop CBR", "Freedompop Car", "Freedompop Sparephone" vb. olacak şekilde değiştirebilirsiniz, böylece hesaplara bakarken bunları doğru tutabilirim. Yaratıcı ol!

2. Adım: Neye İhtiyacınız Var?

Güç Kaynağı: Aşırı büyümüş AA'lara benzeyen bir grup 18650 hücre. (Eğlenceli gerçek: 7000 tanesi bir Tesla Arabasının pilini oluşturuyor.) Şanslıysanız, çoğunda 6-9 18650 olan eski dizüstü bilgisayar pillerine sahip olabilirsiniz. Yerel elektronik mağazanız muhtemelen ön kapının yanında düzinelerce toplayabileceğiniz bir çöp kutusuna sahiptir. Ya da biraz satın alabilirsiniz. Ya da her ikisi de. İyi olanların her biri yaklaşık 6 dolar.

Hücre Tutucular: Ne kadar çok hücreye sahip olursanız, piliniz o kadar uzun süre dayanır. 5 paket 4 hücreli tutucu, Amazon'da 12 dolara başlamanızı sağlamalıdır.

Hücre Test Cihazı: Dizüstü bilgisayar pillerini topluyorsanız, yalnızca iyi hücreleri bulmanın bir yoluna ihtiyacınız olacak. Bu 40 dolarlık şarj cihazı, 18650'lerinizi test edecek ve hatta (biraz) yenileyecektir. Piyasadaki en ucuz şarj cihazı değil, ancak yeni pillerin maliyetini göz önünde bulundurarak, kendini hızlı bir şekilde ödemesi gerekiyor. Ayrıca, evinizdeki hangi şarj edilebilir AA ve AAA'ların tekrar satın almaya değer olduğunu bulmak için de iyidir. (spoiler uyarısı: çoğu önemsizdir. Marka adlarıyla gidin.)

Pil Paketi Kontrol Modülü: Bir şeyin bu 18650'ler dizisini yönetmesi gerekiyor. Şu anda kullanılamıyor gibi görünen bunun için 8 dolar ödedim. Amazon'da ve başka yerlerde satılık çok şey var, ancak açmak için bir basma düğmesi olmayan bir tane aldığınızdan emin olun. Bir şeyin bağlı olduğu her zaman güç sağlamasını ve güç uygulandığında hücreleri şarj etmesini istiyorsunuz.

Otomotiv rölesi: 4PDT aşırıya kaçıyor ancak özellikle 8 $ için iyi çalışıyor.

Buck Dönüştürücü: Bisikletin ~ 12V'sini pil için temiz bir 5V'a çevirmek için. 12 dolar.

Mikro USB uzatma kablosu: Erkek ve dişi konektörlere ihtiyacınız olacak. Onları ucuz bir genişletici kablonun etrafında dolaştırmadıysanız, 5 $ 'dır.

USB Güç ölçer: Pilinizin kapasitesini test etmek için. Kesinlikle gerekli değil ama gerçekten kullanışlı. 12 dolar. USB kablolarını test etmek için benimkini kullanıyorum ve varyansta şok oldum. Büyük isim, OEM kabloları beklendiği gibi neredeyse evrensel olarak iyidir ve bazı üçüncü taraf kablolar da iyidir. Ama çoğu değil. Bu test cihazı, ekipman hasarından kaçınmanın yanı sıra, kaydedilen hayal kırıklığıyla sayabileceğimden daha fazla para ödedi.

Akıllı telefon: Muhtemelen bir yerde toz toplayan eski bir Android veya iPhone'unuz var, ancak pazarlık için Craigslist, Groupon vb. Ya da özellikle becerikliyseniz (ve olmasaydınız bunu okumazdınız, değil mi?) eBay'den kırık ekranlı bir tane alın. Parçalar Amazon'da mevcuttur ve iFixit.com'un mükemmel talimatları vardır. (Öğreticilerimden bir diğeri, ekranı bir Blu R1 HD'de değiştirirken size yol gösterir). Telefon için Lifeproof veya Otterbox gibi sağlam, su geçirmez bir kılıf almak iyi bir fikirdir ve eski bir telefon kullandığınız için gerçekten ucuz olmalıdır - 8 dolar gibi.

SIM kart: Freedompop onları birkaç dolara satıyor. Sabırlıysanız 1 dolarlık bir satış bekleyin. Veya daha nadir 0,01 dolarlık satış.

Ekstralar: Çeşitli teller, streç film, su yalıtım malzemesi vb.

Toplam Gerekli: Hücre tutucular, para dönüştürücüsü, kontrol modülü, röle ve SIM kart için 41 ABD doları.

Toplam Önerilen: Yukarıdaki 41 ABD Doları ve şarj cihazı, güç ölçer ve telefon kılıfı için 60 ABD Doları dahil 101 ABD Doları.

3. Adım: Bir Dizüstü Bilgisayar Pilini Açın veya Üç

En önemlisi DİKKATLİ OLUN. İçerisinde keskin parçalar ve tehlikeli kimyasallar bulunmaktadır. Bu ortamda deneyimli değilseniz BURADA DURUN, bir çift 18650 satın alın ve bir sonraki adıma geçin. Ciddi anlamda. 2016'da alev alan "Hoverboard'ları" ve Samsung Notes'u düşünün. Bu, aynı zamanda 18650'nin içinde bulunan Lityum'du. Yırtılmalardan ve 3. derece yanıklardan veya daha kötüsünden kaçınmanın utanılacak bir tarafı yok. Şimdi, elektroniği incelerken rahatsanız okumaya devam edin.

İlk olarak, kasayı ayırmanız gerekecek, bu nedenle bir dikiş yeri arayın ve bir bıçakla çok sığ bir kesim yapın, ardından hücrelere zarar vermemek için kasayı plastik aletlerle ayırın. Kasayı çıkardıktan sonra, bir devre kartı ve birlikte lehimlenmiş bir grup hücre ile kalacaksınız. Hücreleri bir arada tutan metal kayıştan dikkatlice çıkarın. Nazik iseniz, iğne uçlu pense, zımpara kağıdı ve metal eğeler, hücrelerin uçlarından keskin noktaları çıkarmak için iyidir.

İşiniz bittiğinde, tezgahınıza dağılan çok küçük, jilet keskinliğinde metal parçaları olabilir, bu nedenle bunları almak için endüstriyel dayanıklı plastik sargı veya güçlü bir mıknatısın etrafına sarılmış kalın bir plastik torba kullanın. İçinde şarapnel bulunan plastik sargıyı atın.

Adım 4: İyi Hücreleri Bulun

Akıllı şarj cihazının yenileme döngüsünde 18650'leri adım adım ilerletin. İyi hücreler birkaç gün sürecek, bu yüzden sabırlı olun. Daha sonra taşıyıcılarda eşleştirebilmek için her hücreyi etiketlemek isteyeceksiniz ve eğer benim gibiyseniz, her hücre için her şarj döngüsünün sonuçlarını içeren bir elektronik tablo oluşturacaksınız. Evet, buna AA ve AAA'lar dahildir. (E-tablomda 150'den fazla NiMH ev hücresi ve 50+ 18650 var. Evet, ben bir veri bağımlısıyım, neden soruyorsunuz?)

Yepyeni, üst düzey 18650'lerin 3000 mAh üzerinde bir kapasitesi var, bu yüzden 1800 mAh üzerinde ölçülenleri tuttum ve gerisi geri dönüşüm kutusuna geri döndü.

Adım 5: Pil Paketini Oluşturun

18650'ler paralel olarak kurulacak, böylece ilk resimde görebileceğiniz gibi 4 hücreli tutucunun her iki tarafındaki tüm terminalleri birbirine bağlayın. Her bir taraf, taşıyıcının terminallerinin her birinde birkaç mm sıyrılmış tek bir tel parçasıdır. Bireysel kablolarla yapabilirsiniz, ancak bu daha kolay ve temizdi. Büyük bir felakete neden olabilecek bu hücrelerin kısa devre yapmasını önlemek için bu birleşim yerlerini sıcak eriyik yapıştırıcı ve elektrik bandı ile kapatın.

Denetleyici modülünü ilk tutucuya lehimleyin ve artık bir pil takımınız var. Buradaki resimler benim prototipimden. Fotoğrafları çektikten sonra, tutucuların tatil lambaları gibi zincirlenebilmesi için 4 hücreli tutucunun her iki ucunda sıralı bıçak sigortalı kovan konektörlerini lehimledim. Bu şekilde, denetleyicinin idare edebileceği kadar 18650 ekleyebilirim. Şimdiye kadar bir düzine hücredeyim ve iyi çalışıyor. Hücreleri yerinde tutmak için her 4'lü paketin etrafına lastik bantları sıkıca sarın. Bu sonbaharda her şeyi çıkardığımda, bisikleti kışa hazırlamadan önce birkaç fotoğraf çekip buraya koyacağım.

Son resim, test için kullandığım eski bir telefonu pilimin şarj ettiğini doğrulayan USB ölçeri gösteriyor.

Adım 6: Şarj Anahtarını Oluşturun

Motosikletin motoru, pil takımını şarj etmek için bol miktarda güç sağlar, ancak motor kapalıyken, bisikletin pilini boşaltmaması için şarj devremin bağlantısının kesilmesini istiyorum. Aynı zamanda, daha soğuk havalarda, paketi açık tutacak kadar sürüş yapmadığım zamanlarda pil takımımı duvardan şarj edebilmek istiyorum.

Bağlantı şemasıyla ilgili birkaç not:

• Okunabilirlik için diyagram iki röle gösteriyor, ancak fotoğrafın ortasındaki tek bir otomotiv 4PDT kullanıyorum.

• Motor çalışırken motosikletin arka lambaları yanar, bu yüzden iki şeyi yapan röleyi etkinleştirmek için bunları kullanıyorum:

  1. Bu dönüştürücünün 12V girişini bisikletin elektrik sistemine bağlayın, dönüştürücüden 5V'u pil takımıma gönderin. Bu 12V giriş, fotoğrafın ortasındaki daha kısa tel bobinidir, ancak o zamandan beri daha ağır ölçülü tel ile değiştirdim.
  2. Mikro-USB fişinin güç dönüştürücüden (bisiklet çalışırken) veya mikro-USB soketinden (değilken) güç alıp almayacağını değiştirin. Soket sol üsttedir.
• Fotoğrafın üst kısmındaki mikro-USB fişi bu teçhizatın 5V çıkışıdır ve son adımda oluşturduğumuz pil takımına takılacaktır.
• Bu dönüştürücünün çıktısı iki USB-A soketiydi, bu yüzden fotoğrafın solunda görebileceğiniz gibi, ileride kullanmak üzere bir tanesini sağlam bıraktım. Diğerini kestim ve röleye 5V gönderen de bu.
• Sol üstteki mikro USB soketi, pil paketini garajdayken duvardan şarj etmek içindir.
• Sağ üstteki uzun kırmızı/siyah bobin, rölenin mıknatısına enerji vermek için arka lambalara gider.

Adım 7: Bisiklete Kurun

Bench testinden sonra, bunu gerçek dünyada denemenin zamanı gelmişti. İlk resim, röle kablolarım pimlere takılıyken arka lambaların fişini gösteriyor. Bunu arka lamba armatürüne geri takın ve röle tam da yapması gerekeni yapar.

İkinci resim, test telefonunu şarj eden USB test cihazına güç sağlayan rölenin çıkışını göstermektedir. Her şeyin çalıştığını onayladıktan sonra pil takımımı yerine koydum ve her şey istendiği gibi çalıştı.

Üçüncü resim benim çabuk-kirli su ve toz önleme sistemim. Evet, kablolar için delikleri olan fermuarlı bir dondurucu poşet. Yağmurda binmiyorum, bu yüzden şimdilik yeterince iyi.

Üç adet 4 hücreli paket şu anda plastik kaplamanın içindeki çerçeveye fıçı konektörlerini koruyan elektrik bandı ile fermuarlıdır. Elimde fotoğraf yok ama fırsat buldukça paylaşmaya çalışacağım.

Adım 8: Sırada Ne Var?

Gelecek planları

• iPhone 4s'yi 5 veya daha yenisiyle değiştirin, böylece daha iyi bir telefondan bahsetmeye gerek yok, 3G yerine LTE kullanacak. Ayrıca, Apple'ın eski 30 pinli konektörünü kullanan bir cihaz daha az olacak. (Muhtemelen onu garajda hareket sensörlü bir kamera olarak kullanacağım, evimin önünde yaptığım 4'lere uyması için. Teşekkürler, Presence!)
• Bisikletteki telefon, tabii ki birincil telefonum gibi Bluetooth ile konuşuyor. Telefonum BT menzilinde olmadan birkaç metreden fazla hareket ederse uyarı gönderecek bisiklet telefonu için bir uygulama yazmak istiyorum. Bu şekilde, bisikletin çalınıp çalınmadığını hemen anlarım ve bu sistem reaktif olmaktan çok proaktif hale gelir.

Sorularınız, geri bildirimleriniz, önerileriniz, bulunan yazım hataları vb. varsa lütfen yorum bırakın, yanıtlamaktan memnuniyet duyarız. Okuduğunuz için teşekkürler!