Bir Sabit Diski Saate Dönüştürün: 19 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:20

Eski bilgisayar parçalarıyla neler yapabileceğinizi hiç merak ettiyseniz, bu sizin için Eğitilebilir - ve tam zamanında yaz saati uygulaması için! Bu Eğitilebilir Kitapta, bir bilgisayarın sabit diskini türünün tek örneği bir saate nasıl yükselteceğiniz konusunda size Profesyonel ipuçları vereceğim. Sürücünün parçalarını nasıl belirleyeceğinizi ve metali nasıl deleceğinizi öğreneceksiniz.

Karımın ilk bilgisayarı, 40 MB sabit diskli bir bilgisayardı (ben de bir Mac kullanıcısıyım). Şimdi buna kıkırdamak zorundayım çünkü bu günlerde depolama cihazları binlerce kat daha fazla bellek tutabiliyor - ve karım tüm blog fotoğraflarımızla 3GB'lık bir sabit diski bir yıldan biraz fazla bir sürede kolayca doldurabiliyor!

İlk başta bu fikri, yedek cep değişimi için sabit disk saatleri yapan ve satan yeğenimden aldım. Babasının (ağabeyimin) bir bilgisayar tamirhanesi var, bu yüzden etrafta her zaman toplamaya hazır ölü sabit diskler vardı. Yukarıdaki videoda görüleni büyükannesine hediye olarak yaptı.

1. Adım: Bir Sabit Diskin Anatomisi

Bir sabit sürücüyü parçalara ayırmadan önce parçaların adını bilmekte fayda var. Sıkışırsanız, bu şemaya geri dönün. Yukarıda işaretlenmemiş olan, mil göbeği içinde gizli olan motordur.

Bir BT uzmanı, yorumlarda, sürücüyü yükseltmeden önce verileri temizlememi hatırlattı, bu yüzden bu harika profesyonel ipucunu iletiyorum.

Adım 2: İhtiyacınız olacak…

Eski bir bilgisayardan bir sabit disk kurtarın. Sabit disk dışında, bu proje için sadece birkaç parçaya ihtiyacınız olacak:

• Koruyucu gözlük,
• Torx bitleri (T6-8 boyutlu bitleri içeren bir kit edinin)
• Tornavidalar (kablosuz veya elektrikli ve manuel),
• Yumruk,
• Mengene (en sevdiğim yardımcısı Panavise'dir),
• Farklı boyutlarda matkap uçları (en büyüğü saat milinden biraz daha geniş olmalıdır)
• çekiç ve
• Saat takımı.

Torx uçları, 6 noktalı yıldız şeklinde bir vida başı için yapılmıştır. #8 Torx biti kullandım. Bu özel sabit disk için, #8'in her vida için çalıştığını buldum, ancak daha küçük bir parçaya da (yani mil için) ihtiyaç duyduğum durumlar oldu.

Saat Mekanizması

Eski bir saatten kurtardığım bir saat mekanizması kullanacağım. Bir kit satın almanız gerekiyorsa, bu proje için en iyisi 3/4 kalınlığında bir yüzeyde kullanılmak üzere yapılmıştır. Daha kısa saat kolları olan bir kit bulmak daha iyidir, eğer uzun kollu bir kitiniz varsa, muhtemelen yapabilirsiniz. yine de kullanın ama kolları tabağa sığdırmak için kesmeniz gerekecek.

3. Adım: Karınızın Eski Bilgisayarını Parçalamasını Sağlayın

Karım sadece bu proje için hammadde bağışlamakla kalmadı, aynı zamanda adımları sizin için fotoğraflayabilmem için sabit diski sökmeme de yardım etti. İnce ayrıntılar söz konusu olduğunda benden çok daha iyi motor becerileri var; Küçük telaşlı parçalarla o kadar iyi değilim!

Adım 4: Devre Kartını Çıkarın

Başlamak için arka tarafta devre kartını tutan vidaları söküp çıkarabilirsiniz. Kauçuk zarı da çıkarabilirsiniz; size daha temiz bir görünüm verecektir.

Adım 5: Önü Çıkarın

Sabit sürücüyü ters çevirin, ardından kasanın önündeki vidaları çıkarın.

Ön kapağı çıkaramayacağınızı fark ederseniz, bunun nedeni etiketin altında en az bir veya daha fazla vidanın gizlenmiş olması olabilir. Bunu hissedebilir ve kesmek için bir 'X' puanı almak için bir X-acto bıçağı kullanabilirsiniz.

Bu durumda altı görünür vida vardı, ancak bir tanesi de etiketin altında saklanıyordu.

6. Adım: Vakayı Açın

Parlak ayna benzeri tabağı ortaya çıkarmak için kasayı açın; bu bir güzellik meselesi! Bazı sabit sürücüler, manyetik verileri depolamak için iki plaka içerir (ikinci resimdeki gibi), ancak bu sürücüde yalnızca bir tane vardır. Saat mekanizmanız 3/4 malzemeye sığdığı sürece her ikisi de çalışacaktır. Sürücüyü bir saate yeniden monte etmeden önce yapılacak daha çok demontaj var.

Adım 7: Mil Çevresindeki Vidaları Çıkarın

Milin etrafındaki tüm vidaları çıkarın (altı tane vardı). Vidaları sonraya saklayın; yeniden birleştirdiğinizde onlara ihtiyacınız olacak. Tabağı serbest bırakacak halkayı ve halkayı çıkarın ve daha sonra için bir kenara koyun.

Adım 8: Tabağa Başlarken

Bazı durumlarda, aktüatör kolunu hareket ettirerek tablayı kaldırabilirsiniz. Bu durumda kol, tabağı dışarı fırlatacak kadar hareket etmeyecektir. Aktüatörün kendisini tutan vidaları sökmeyi deneyebilirsiniz, ancak ikinci vida ulaşılamayacak bir yere gizlenmiş. Son bir çaba olarak, aktüatör eksenindeki büyük vidayı gevşetin.

Sola sadece birkaç dönüş ve aktüatör kolu, tablanın kayabileceği kadar yukarı fırladı.

Adım 9: Tabağı Kaldırın

Vida gevşetildiğinde, tabak arka taraftan dışarı çıktı.

Aktüatörü çıkarabiliyorsanız, ona bağlı olan güçlü bir mıknatısı geri alabilirsiniz. Büyük olasılıkla bir mengeneye koymanız ve serbest bırakmak için düz uçlu bir tornavida kullanarak parçalara ayırmanız gerekecek.

Bu arada, tabağı tutarken parlak yüzeyde parmak izi bırakmamaya çalışın. Bunu yaparsanız, önemli bir şey değil; sadece onları temizlemen gerekecek.

Adım 10: Motoru Çıkarın

Motorun bir sonraki çıkması gerekiyor; tutan üç vidayı çıkarın.

Adım 11: Mil Merkezini Kaldırın

Motor serbest bırakıldığında, onu bir mengeneye sabitlemeniz ve orta iş miline/yatağına hafifçe vurmanız gerekir. Mengenemi her yerde aradım ve bulamadım, bu yüzden bir sonraki en iyi şeyi yaptım; Delik testeresi kullanarak bir tahta parçasına bir delik açtım.

Delik, motoru içine yerleştirebilmem için yeterince büyüktü. Milin ortasına bir zımba yerleştirdim ve çekiçle birkaç kez vurdum. Son resimde görebileceğiniz gibi, mil alttan dışarı itildi.

Adım 12: Motorun İki Yarısını Ayırın

Mil çıkarıldığında, motorun iki parçasını ayırabilirsiniz (benimki manyetik olarak bir arada tutuldu, bu yüzden ayırmak için iyice çekin). İkinci resim, zımba ve çekicin ayrılmasına yardımcı olan motor parçalarını göstermektedir. İkinci resmin sağ tarafında gösterilen alüminyum parçayı deleceğiz.

Adım 13: Saat Mekanizması

Yukarıdaki resimde kullanacağım saat mekanizması görülüyor; bahsettiğim gibi, eski bir saatten geri aldığım bir saat. Duvara asmak için uygun metal tırnağı vardır.

Adım 14: Önce Güvenlik

Profesyonel Güvenlik İpuçları:

1. Mengenenizi çalışma yüzeyinize sabitlediğinizden emin olun. Mengeneyi vidalamazsanız, matkap onu pervane gibi uçurabilir (bu konuda bana güvenin, biliyorum!)
2. Gözlerin korunmasının önemini ne kadar vurgulasam azdır; gözlerinizi uçuşan metal parçalarından korumak için koruyucu gözlük veya tam yüz siperi kullanın. Bir profesyonel olarak, paranın satın alabileceği en iyi gözlüğü alırım. İyi bir çift, üstte, altta ve yanlarda yumuşak, esnek bir yüz contasına sahiptir, numaralı gözlüklerin üzerine oturur, buğulanmayan lenslere sahiptir ve güvenli bir uyum için ayarlanabilir bir kafa bandına sahiptir (son resimde tercih ettiklerim gösterilmektedir).

Göz Korumasını Karşılaştırma

Bu proje için göz koruması satın alıyorsanız, size yüz çevresinde tam bir sızdırmazlık sağlayan çifti seçin. İlk resimde üstteki gözlük idealdir. İkinci google çiftiyle karşılaştırıldığında, yalnızca yanlardan değil, alttan veya yukarıdan da uçabilecek metallerden korunacaksınız.

Adım 15: Motor Kapağını Delin

İlk resimde gördüğünüz gibi motorun her iki yanındaki delikler saat mekanizmasının milinin oturmasına imkan vermeyecek kadar küçüktür. Sade olmak ve motorun her parçasını yeniden kullanmak istiyorsanız, saat mekanizmasını deliklerden geçirmek için her ikisini de matkapla genişletebilirsiniz. Ancak, gerçekten sadece alüminyum motor kapağını delmek gerekiyor. Metal parçayı bir mengeneye sabitleyin.

Deliği aşamalı olarak delin: önce küçük bir matkap ucuyla, ardından saat sapının genişliğinden biraz daha büyük olan daha büyük bir uca kadar çalışın. Kullandığınız her bit, delikten biraz daha büyük olmalıdır, ancak her seferinde daha büyük bir deliğe kadar çalışabilmeniz için ortasına sıkıca oturmalıdır. Son boyutu elde etmek için üç bit (ikinci resim) kullandım.

Deliği yavaşça delin; yavaş ve sakin olan yarışı kazanır. Alüminyum yumuşak bir metaldir, bu nedenle çok fazla baskıya da ihtiyacınız yoktur. Delmeyi bitirdiğinizde, deliğin yeterince büyük olduğundan emin olmak için saat sapıyla test edin.

Adım 16: Saat Mekanizmasını Birleştirin

Artık daha önce çıkardığınız parçalara ters mühendislik uygulayabilir ve saat mekanizmasını kurabilirsiniz. Saat mekanizmasını sabit sürücünün arkasına yerleştirin. Çift taraflı bant kullandım, ancak mekanizmayı sabit sürücünün arkasına sabitlemek için gerçekten kalıcı yapıştırıcı kullanmalısınız - özellikle de asacaksanız.

Motor kapağını saat milinin üzerine, ardından halkayı, aynalı tablayı ve ardından bileziği yerleştirin. Daha önce kaydettiğiniz vidalarla sabitleyin.

Aktüatör kolunu tutan vidayı yerine oturtmak için tekrar sıkın.

Adım 17: Elleri Ekleyin

Saatin kalan parçalarını mile monte edin. Bir kit kullanıyorsanız, talimatları takip edebilirsiniz. Aksi takdirde rondela, altıgen somun, iki kol, daha küçük somun ve son olarak mekanizmanızla birlikte geliyorsa ikinci eli ekleyin.

Adım 18: Bir Pil Takın

Bir AA pil takın ve saati ayarlayın. Dilerseniz kadran üzerine saat numaraları da ekleyebilirsiniz ama ben tam olarak böyle olmasını tercih ediyorum.

Adım 19: Keyfini çıkarın

Saat mekanizmasındaki tırnağı kullanarak saatinizi duvara asabilir ya da masaya oturması için bir braket ekleyebilirsiniz. Önceki adımda gösterildiği gibi, yedek bir çekme kolu buldum ve masanın üzerine koyabilmem için arkaya yapıştırdım.

Başka bir proje bulma zamanı!