Yaslanmış Trike: 10 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:21

Bu yatık bisikleti, yatık bisiklete ucuz bir giriş olarak tasarladım.

Ticari bir üç tekerlekli bisiklete 1000 dolar harcamak için yürümedim.

Ahşaba daha aşina olduğum için ahşaptan yaptım, modifikasyonlar daha kolay ve daha ucuz.

Kanıtlandıktan sonra Alu'da kaynak yapabilirim.

Amacım, sahip olduğumu düşündüğüm 100 € 'nun altında yapmaktı.

Adım 1: Donör Bisikletleri

Birkaç donör bisiklet kullandım.

Arka üçgen için bir hibrit / dağ bisikleti ve ön tekerlekler için bir çift 20 tekerlek.

Arka üçgeni daha sonra bir alaşım kirişe kaynaklamak istiyorsanız bir alaşım çerçeve kullanın.

Başlamak için arka üçgen freni kullanabilirsiniz.

Ön frenler için 20 tekerlek frenleri tutulabilir.

Alt braket Zincir setini ve ön ve arka mekanizmaları, vites kolları ve fren kolları ile birlikte saklayın. Aslında işe yarayabilir hiçbir şeyi dışarı atmayın!

Adım 2: Kesmek

Arka üçgeninizi kesmek göz korkutucu ama özellikle benim gibi iyi bir özel çerçeve ise özellikle tatmin edici.

Sele direğinin yanındaki üst borunun ucundan kestim.

Alt braketten 3 /75mm yukarı kestiğim iniş borusu.

Bu, ışını desteklemek için bir saplamam olduğu anlamına geliyordu.

Kirişe vidalayabileceğim iki sekme bıraktım.

Adım 3: Çapraz Üye

Ucuz ve 60x30mm alu kesite benzer ebatlarda olduğu için 3x2 cls'de karar kıldım.

İyilik için ahşaptan inşa ediyor olsaydım, daha fazla güç ve sertlik için tam kesit 3x2 kullanırdım.

Daha geniş bir dingil mesafesi istediğim için traversi 32 / 800 mm genişliğinde kestim.

İsterseniz 28 e kadar daraltmaktan çekinmeyin.

Ön bom 24 /600m'dir.

Ana parça 36 /750mm uzunluğundadır.

Güçlendirmek için 1/2 kat 8 /200mm kare köşebentler kullandım. Daha sonra baldırlarıma takılmamaları için onları şekillendirdim.

Ben sadece PVA ve ağaç vidaları kullandım eğer çok fazla dışarı çıkmak istiyorsanız epoksi kullanmayı düşünün.

Adım 4: Arka Üçgene Aşılama

Pedallar saat 12/6 konumundayken traversin dizlerin altında olması gerektiğini buldum.

Mutlu olduğumda sele borusunun açısında 32 mm'lik bir delik açtım.

Daha sonra eklemi güçlendirmek için sele direğinin arkasında hızlı bir kaldırma askısı kullandım.

Aşağı borunun kalıntısı, kirişin altına vidalanmıştır.

Sonunda yüzeyleri pürüzlendirdim ve sağlam bir bağlantı için while eklemini kimyasal metalle kapladım.

Adım 5: Direksiyon Kolları

Gelecekte Alu bölümüne kaynak yapabileceğim için pabuçlar için 6 /150mm 30 x 5mm plaka x4 kullandım.

Uçtan 1" 3" ve 5" 8mm delikler açtım.

Kolları 10 /250mm 3x2 hurdadan kestim.

Önden 1"/25mm arkaya 8mm kral pim deliği ve ön kenardan 2"/50mm geriye 10mm aks delikleri açtım.

Sonunda, basitleştirilmiş Akerman direksiyonu için pivot noktasını getirmek için birkaç mobilya bloğu kullandım. Bunlar gelecekte Alu L bölümü ile değiştirilecektir.

Adım 6: Alt Braket Montajı

Kısa süre sonra, orta dirseğin ön bom içine monte edilmek yerine ayrı bir montaj olarak kullanılmasının daha iyi olacağını anladım.

Yaklaşık 20 $'lık bir Bb30 - dişli adaptör kullandım.

10 250mm uzunluğunda yedek bir cls parçası kullanarak. Kenarın hemen üstüne 40mm'lik bir delik açtım.

Daha sonra, malzemenin çoğunu yukarıdaki kelepçede bırakarak deliğin ortasından kestim.

6 merkezlerde 10 mm cıvata kullandım.

Adaptörün içine kimyasal metal yerleştirdim.

Adım 7: Treni Sür

Bir sram kavrama yedeğine sahip olduğumu görünce, onu orta seviye bir arka makineye bağlayarak kullandım. 30+ daha büyük bir kaset kullanıyorsanız, uzun kollu bir makine kullanın.

Kablo geçişi kısa ve tamamen dış manşonda.

Üst zincirimi koltuğun altına yönlendirmek için 15 mm'lik plastik merkezi ısıtma borusu kullandım, iyi çalışıyor. Tutmak için iki boru klipsi kullandım.

2.5 uzunluk zincire ihtiyacım vardı.

Standart bir 42/52 zincir seti kullandım ancak gelecekte bir tandem single kullanmayı planlıyorum.

İkili veya üçlü kullanmak için, ön mekanizmayı monte edeceğiniz zincir setinin üzerinde bir boruya ihtiyacınız olacaktır.

Adım 8: Koltuk

Koltuk bazı hurda 3/8"/9mm kat 16" 400mm karedir. Birleştirmek için 30 mm alaşım açısı kullandım ama bir üçgen ahşap kullanabilirsiniz.

Uzun kirişe vidaladığım ve koltuk borusuna bantladığım koltuğun altındaki ve koltuğun arkasındaki bloklara vidaladım.

Eğlenmek için koltuğu köpük ve eski bisiklet formalarıyla kaplamayı planlıyorum!

9. Adım: Frenler

Frenler Şu anda tek bir arka v fren kullanıyorum, ancak yakın zamanda ön frenleri kullanmayı planlıyorum, kaliper frenleri dıştan takmalı ve direksiyon bağlantısı içten takmalı çekiç başlı direksiyon koluna bağlı

Direksiyon için iyi çalışan düz bir gidon kullandım.