Homewrecker: 10 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:22

Hoffman'ın Demir Yasası, bir woofer'ın verimliliğinin, içine monte edildiği muhafazanın hacmi ve düşük frekans kesmesinin küpü ile orantılı olduğunu belirtir. Başka bir deyişle, çok düşük frekans uzantısına sahip VE yüksek verimliliğe sahip bir hoparlör istiyorsanız, muazzam bir muhafazaya ihtiyacınız var. Ya da The Homewrecker'ı inşa edebilirsiniz.

Bu Eğitim Tablosu, odayı muhafaza olarak kullanarak çoğu standart iç kapıya monte edilebilen bir hoparlörün nasıl oluşturulacağını gösterecektir. Sistem oldukça ağır olmasına rağmen kolayca çıkarılabilir. Burada gösterilen sistem aslına uygun bir sistem değildir, ancak çok verimlidir (yani LOUD) ve çok düşük frekansları yeniden üretebilir. Woofer'ın parametrelerine göre, bu sistem oda yansımalarından elde edilen doğal boost'u dahil etmeden 30Hz'in (-3dB) altına kolayca ulaşmalıdır. Dahil edilen bu güçlendirme ile sistem, insan işitmesinin alt sınırı olan 20 Hz'ye ulaşmalıdır. Tüm bu bas uzantısı, 2.83V giriş (4 ohm) ile çok saygın bir 96dB'de gelir. (8) 12' woofer'lardan, (8) 5' orta aralıklardan, (4) 2' x 5' tweeter'lardan, basit bir geçişten ve (4) kullanımı kolay montaj braketlerinden oluşur. Hoparlörlerin boyutu ve sayısı hemen hemen istediğiniz herhangi bir şey olabilir, ancak bu kombinasyon bir kapı aralığındaki mevcut alanı oldukça iyi kullanır.

1. Adım: Eşyaları Alın

Aşağıda bu sistem için kullandığım bileşenlerin bir listesi bulunmaktadır, ancak bu parçaların tam olarak elde edilmesi zor olabilir ve aşağıda açıklandığı gibi değiştirilebilir.

- 12" woofer adedi 8 - 5" orta kademe adedi 8 - 2" x 5" tweeter adedi 4 - giriş terminali adedi 2 - 10W dirençler adedi 2 - 3,3uF polarize olmayan kapasitörler adedi 2 - 16uF polarize olmayan kapasitörler adedi 2 - 0,7mH indüktörler adet 2 - 0.4mH indüktörler adet 2 - 18 veya 16 awg tel adet 50 ft - 4' x 8' kontrplak adet 1 - 2 x 4 saplama 96" adet 5 - L-braketler adet 4 - 1.25" dış hava şeridi adet 17 ft - 3/8" şaryo cıvataları adedi 4 - 3/8" somunları adedi 4 - 3/8" kelebek somunları adedi 4 - 3/8" çamurluk pulları adedi 4 - 3/8" T somunları adedi 4 Orta kademe ve tweeter üniteleri sadece fiyata göre seçilmiştir. Bunlar, doğru şekilde kablolandıkları ve hassasiyetleri birbiriyle ve woofer'lar ile uyumlu olduğu sürece, seçtiğiniz herhangi bir orta kademe ve tweeter ile değiştirilebilir. Bu, crossover'da yapılabilir ve kısmen açıklanacaktır. Woofer, fiyata ve Qts adlı bir parametreye göre seçildi. Bu parametre, hoparlör satıcısından temin edilebilir ve en iyi sonuçlar için 0,65 ile 0,95 arasında olmalıdır. Kullandığım woofer'ların bir yayımı var 1.17'lik Qts biraz yüksek, ama dediğim gibi, bu özel sistem yüksek sadakat için tasarlanmamıştır. Aşağıdaki resim Parts Express web sitesinden alınmıştır ve kullandığım woofer'larla aynı özelliklere sahiptir. Bu sürücülerin tümü, web sitelerinin (www.partsexpress.com) PartsExpress fabrika satın alma bölümünden toplam 120 dolardan daha düşük bir fiyata satın alındı. Daha iyi dalgıçlar daha iyi bir sistem sağlar, ancak her bir bileşenden 8 adet satın almanız gerektiğinde işler gerçekten pahalı hale gelir. EDIT - 2010-11-23 Bu (https://www.parts-express.com/pe/showdetl.cfm?Partnumber=292-422) Homewrecker'da da kullanmak için mükemmel bir woofer. 4 veya daha fazla satın alırsanız, her biri yalnızca 13,76 ABD dolarıdır. Kullanılan orijinal woofer'lardan daha az verimlidirler ve bunu orta ve tweeter seviyesinde hesaba katmanız gerekecek, ancak bunlar 8 ohm'dur ve bu da amfinizde daha kolay olacaktır. Artı, bence koni üzerindeki kaburgalar olmadan daha iyi görünüyorlar.

Adım 2: Sürücü Yerleşimini Kontrplak Üzerine Yerleştirin

Standart iç kapı boyutları 30", 32" ve 36" genişliğinde ve 80" yüksekliğindedir. Evim eski ve çoğu kapı 29" genişliğinde ve 80" boyunda. Bu boyutları göz önünde bulundurarak, 30" ve 32" kapıların yanı sıra dar 29" kapılarımı da barındırması gereken 35" x 82" bölmesinin genel boyutunu yapmayı seçtim. Bölme geniş ve/veya olarak yapılabilir. özel durumlar için gerektiği kadar uzun.

Kontrplak parçanızı (bu durumda 35" x 82") boyutuna indirdikten sonra, hoparlör düzenlemenizi kontrplakta planlayın ve düzenleyin. Uygun aralığı elde etmek için genel sürücü çaplarını kullanın, ancak arka tarafta 2 x 4 destek sağlamak için woofer montaj delikleri arasında 1,5" boşluk bıraktığınızdan emin olun. Benim durumumda, woofer'larım tam olarak 12" çapındadır, ancak 11" gerektirir Yerleşim düzenim için, tweeter'larla tahtanın tam ortasından başladım, daha sonra orta kademelerle dışarı doğru hareket ettim ve son olarak woofer'ları üst ve alta yerleştirdim. İyi planlarsanız, dalgıçlar arasındaki mesafeleri oldukça alabilirsiniz simetrik.

Adım 3: Delikleri Kesin

Woofer ve orta kademe deliklerin merkezlerini işaretledikten sonra, delikleri kesmek için daire kesme aparatlı bir yönlendirici kullandım. Bununla birlikte, uygun büyüklükte daireler çizerek ve kesimi yapmak için bir dekupaj testeresi kullanarak yeterli bir iş yapılabilir. Dikdörtgen şeklindeki tweeter'ların deliklerini bu şekilde kestim aslında.

Bu, montaj braketlerinin yuvalarını da kesmek için iyi bir zamandır. Montaj sırasında braket cıvatasının hareket etmesi için yeterli alana izin vermek için bu yuvaları 0,5 "x 1,5" uzunluğunda yaptım. Yuvalar, montaj sırasında montaj braketlerinin kapı menteşelerine girmemesi için seçilen tam yükseklikte 4 köşenin her birinde bulunur. Bu durumda, her yuva en yakın tarafından 5,75" ve en yakın üst veya alt tarafından 5,125" uzaktadır. Yine, bu yuvalar için bir yönlendirici kullandım, ancak 1/2" matkap ve dekupaj testeresi aynı işi yapabilirdi.

Adım 4: Sırtınızı Destekleyin

Bu tasarım, tüm bölmeyi kapı kaplamasına karşı tutmak için dört brakete dayanır, bu nedenle nispeten sert olmalıdır. Bunu yapmak için, 2 x 4 saplama, woofer'ların her sütununun ortasından ve hemen dışından 66.5" uzunlamasına uzanır. 28" uzunluk, bunların uçlarında yana doğru uzanır ve birinciden 28" uzunluk 1.75" uzaktadır. Bu 1,75" kanal, 2 x 6 montaj braketini kolayca barındıracak ve sıkarken dönmelerini önleyecektir. Uzun anahtarlar arasında, doğrudan büyük woofer'ların çevresini destekleyen kısa bölümler vardır. Her şey 3" çok amaçlı vidalarla yerine vidalanmıştır.

Adım 5: Weatherstrip'i uygulayın

Her bir yan kenar ve üst kenar boyunca kendinden yapışkanlı hava şeridi uygulayın, bu da bölme ile kapı kaplaması arasında hava geçirmez bir conta oluşturacaktır. Alt kenarı hava şeridi olmadan bıraktım. Benim evimde alt kenar halıya karşı "mühürlenir". Bunu parke zemin üzerindeki bir kapıya monte etmeyi planlıyorsanız, en alta hava şeridi eklemeniz veya hatta bölmeyi zeminde sarılmış bir havluya koymanız gerekebilir.

Kullandığım hava şeridi, hırdavatçıdaki en geniş ve en kalın olanıydı - 1,25" genişliğinde ve 7/16" kalınlığında.

Adım 6: Montaj Braketlerini Yapın

Bu braketler, hoparlör bölmesini kapı eşiğine sıkıca çekmek için tasarlanmıştır. Aşağıda gösterilen dirseğin mavi ucu, tamamen açıkken kaplama ile kapının ucu (menteşe tarafında) arasında kayar. Menteşe olmayan tarafta, braketler aynı şekilde çalışır, ancak bunları yerine kaydırma konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Taşıyıcı cıvata, bölmenin önünden yuvadan geçirilir ve braketleri (ve dolayısıyla bölmeyi) kapı döşemesine çekmek için 2 x 6 bölüme vidalanır. Aşağıdaki resimde birbirine vidalanmış olarak gösterilen 2 bölümden oluşmaktadır. Bu bölümdeki tüm dişli donanım 3/8 dir.

"Arka" bölüm, kendisine vidalanmış 3.5" L-braketi olan 6" uzunluğunda 2 x 6'lık bir parçadır. Braket ona karşı çekildiğinde kapı döşemesini korumak için braketin ucuna birkaç kez sarılı mavi ressam bandı kullandım. 2 x 6'nın ucuna 1 "çapında 4" derinliğinde bir delik açtım ve kalan 2 "delik boyunca 1/2" delik açtım. Sonra 4" derin deliğe 3/8" T somunu taktım. Bu, şaryo cıvatasının tertibatın içinde sadece 2" T somununa ulaşmasını sağlar. "Ön" bölüm, kafaya karşı sonuna kadar sıkı bir şekilde vidalanmış bir kelebek somuna ve bir kontra somuna sahip 7" uzunluğunda 3/8" bir şaryo cıvatasıdır. yerine kilitleyin. Bu, herhangi bir türde vidalı tip tutturucu ile değiştirilebilir, ancak bu uzunluk ve çapta tek parça bir seçenek bulmakta zorlandım. Daha sonra 1,5" çapında bir çamurluk rondelası ve 3" çapında bir Yerindeyken yuvayı tamamen kapatmak için 3/4" kalınlığında sunta "yıkayıcı".

Adım 7: Kuru Çalıştırma

Bu noktada, bölmenin bir kapı aralığına oturmasını test etmek iyi bir fikir olabilir. Sürücüler monte edilmeden önce gerekli ayarlamaları yapmak daha kolay olacaktır. Bas hoparlör deliklerini görebilme avantajıyla braketlerin düzgün çalıştığından emin olun.

Adım 8: Sürücüleri Monte Edin

Uygun vidaları kullanarak sürücüleri monte edin. Orta kademeler için 1.25" alçıpan vidalar ve woofer'lar ve tweeter'lar için siyah 1" pan kafaları kullandım (Parts Express'ten alınabilir). Giriş terminalleri, basit yüzey montajlı bağlama direği tipleridir, ancak her türlü iş görür.

Adım 9: Kablolama ve Geçiş

Bu proje için uygun frekansları uygun sürücülere yönlendiren geçiş çok basit olacaktır. Çapraz tasarım, düzgün yapıldığında çok karmaşık ve karmaşık bir konudur, ancak bu özel tasarım, hi-fi ile değil, derin bas uzantısı ve verimliliği ile ilgilidir. Bu, tam bir karmaşa olmak zorunda olmadığını söyledi. Aşağıda 4 woofer, 4 orta kademe ve 2 tweeter olan stereo çiftinin 1 kanalı için şematik verilmiştir. Aşağıdaki devreler paralel olarak birbirine bağlanmıştır ve diğer kanal için kopyalanmıştır. Bileşen değerleri, bu belirli sürücülerin empedanslarına ve göreli verimliliklerine dayanmaktadır.

Woofer'lar, her biri 87dB verimlilik derecesine sahip 4 ohm'dur. Seri-paralel konfigürasyondaki dört woofer, verimliliği 93dB'ye yükseltir. Toplam 4 ohm'da bu, 96dB hassasiyet derecesi (@2.83V giriş) anlamına gelir. Orta kademeler, her biri 90 dB verimlilik derecesine sahip 8 ohm'dur. Seri-paralel konfigürasyondaki dört orta kademe, sistem verimliliğini 96dB'ye yükseltir. Toplam 8 ohm'da, bu, woofer'lara eşit bir 96dB hassasiyet derecesi (@2.83V giriş) anlamına gelir. Tweeter'lar, normal dirençli yükler gibi davranmayan ve üzerlerindeki 10 ohm'luk direnç kulak tarafından seçilen piezoelektrik ünitelerdir. Farklı sürücüler kullanıyorsanız, hassasiyet açısından benzer woofer'lar ve orta aralıklar bulmaya çalışın ve ardından genellikle diğer dalgıçlardan daha hassas olan tweeter'ları azaltmak için tek bir direnç kullanılabilir. Bu direncin değeri dinlenerek belirlenebilir - değer ne kadar düşükse, zayıflama o kadar yüksek olur. - Düzenlendi 2/22/2010 - Bu kurulumu bir süre dinledikten sonra, crossover'da oldukça ciddi değişiklikler yaptım. Bu değişiklikler yalnızca benim kullandığım sürücülerin aynısı kullanıldığında düzgün şekilde uygulanacaktır, ancak biraz farklı sürücülerle denemeye değer olabilir. Woofer Devresi: 0.7mH indüktörü 1.5mH indüktöre değiştirin.

Adım 10: Notlar ve Sorumluluk Reddi

Notlar:

Bu sistem çok ağırdır ve muhtemelen onu taşımak için iki kişi gerekir. Taşımayı kolaylaştırmak ve sürücüleri nakliye veya depolama sırasında korumak için bir tür çıkarılabilir kapak oluşturmak için muhtemelen ön tarafa tutamaçlar takacağım. Oda aslında woofer'lar için bir muhafaza görevi görmez, sadece ön dalgayı sonsuz bölme düzenlemesi olarak bilinen arka dalgadan ayrı tutar. Arka dalganın ön dalgaya ulaşması için bir yol varsa (örneğin, birden fazla girişi olan bir odanın kapısına montaj), bu sistem çok etkili olmayacaktır. İki dalga 180 derece faz dışı olacak ve en azından kısmen birbirini iptal edecek. Bu etkili bir şekilde 4 ohm'luk bir sistemdir. Kullanılan amplifikatörün bu empedans ile uyumlu olduğundan emin olun. Sorumluluk Reddi: Bu sistemin yeteneklerini (veya potansiyel tehlikelerini) henüz tam olarak test etmedim. Bir evdeki çoğu odadaki ısıtma ve soğuk hava dönüş kanalları, büyük woofer gezilerinin neden olduğu basıncı tahliye etmek için yeterli olmalıdır. Ancak bir odada herhangi bir nedenle kanal yoksa ve pencereler varsa, basıncın pencere(ler) üzerindeki etkisine dikkat edin. Çok düşük frekanslar iyi yayılır ve kolayca emilmez, bu nedenle bu sistemi tam veya neredeyse tam kapasitede kullanıyorsanız ve yakın komşularınız varsa, bunu duyacaklar ve muhtemelen polisi arayacaklardır. İyi muhakeme kullanın.

Ses Sanatı Yarışmasında İkincilik