Bir Arabaya Subwoofer Takma: 8 Adım

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:19

Bu talimatta size güçlendirilmiş bir subwoofer'ı bir arabaya takmanın tüm sürecini göstereceğim.

Bu işlem çoğu stok stereo ve tüm satış sonrası stereolarla çalışacaktır. Tüm stok stereolarla çalışacak şekilde değiştirilebilir, ancak birkaç parçaya daha ihtiyacınız olabilir. Bunu bir satış sonrası ana ünite (stereo) ile nasıl yapacağınızı size göstereceğim.

Resimlere baktığınızda, subwoofer için çok küçük bir amplifikatör kullandığımı fark edin. Gösteri amaçlıdır ve kulağa olması gerektiği kadar iyi gelmiyor.

Adım 1: Parçalar

Peki bunu yapmak için neye ihtiyacımız olacak?

-Subwoofer kutusu-Subwoofer hoparlör (sonraki adıma bakın)-Amplifikatör (sonraki adıma bakın)-Kablolama kiti (veya aşağıdakilerin her biri) -10 Gauge veya daha kalın, 20 fit yalıtımlı tel (güç için) -10 Gauge veya daha kalın, 3 fit yalıtımlı tel (toprak için) -18 veya 16 Gauge, 15 fit tel -RCA kablolar, 15 fit veya daha uzun (hem kırmızı hem de beyaz olan 2 veya bir tane gerekir) -Hat içi sigorta, 50 amper veya daha yüksek-Bazı hoparlör kablosu- 4 küçük ağaç vidası-Temel aletler

Güç ve topraklama kabloları için amplifikatörün ne kadar güçlü olduğuna bağlı olarak daha kalın kablolara ihtiyacınız olacaktır. GERÇEKTEN güçlü amfiler, 0 gauge bir kabloya ihtiyaç duyabilir.

Walmart, amplifikatör kitleri satmaktadır (diğer bazı mağazalarda olduğu gibi). Kitler size kaç watt'ı kaldırabileceklerini söyler.

2. Adım: Amfi ve Hoparlör Seçme

Bu zor bir adım olabilir. Birbirini üflemeden, en fazla gücü veren bir hoparlör ve amfi seçmek istiyorsunuz. İstediğiniz şey, hem subwoofer hoparlörün hem de amplifikatörün RMS'sinin mümkün olduğunca yakın olmasıdır. RMS, bir hoparlörün bozulmadan sürekli olarak kendisine gönderebileceği güç miktarıdır. RMS ayrıca amplifikatörün aşırı ısınmadan sürekli olarak dışarı atabileceği güç miktarıdır. Hoparlörlere ve amplifikatörlere bakarken tepe gücüne bakmayın. Bir hoparlör veya amfi, bozulmadan veya aşırı ısınmadan önce yalnızca en yüksek güçte yaklaşık bir dakika çalıştırılabilir. Subwoofer'larınızı en yüksek derece yerine RMS derecesinde çalıştırmak istiyorsunuz. En iyi ses için empedansı (Ohm) da aynı tutun. Örneğin Kenwood KFC-W3011'i ele alalım. Derecelendirmeleri: -400w RMS-1200w Peak-4 Ohm EmpedansBu hoparlör için iyi bir amfi (amplifikatöre bağlı tek hoparlör olduğu varsayılarak) Rockford P400-2 olabilir. Bu amfi "köprülenmiş mod"dayken aşağıdaki değerlere sahiptir.-400w RMS-4 Ohm Empedans Hoparlör için bir boyut seçmek de önemlidir. 8 ve 10 inç hoparlörler gibi daha küçük hoparlörler çok hızlı tepki verir ve daha büyüklere göre daha iyi vurur, ancak çok yüksek değildir. 15+ inç olanlar gibi daha büyük olanlar, aynı watt'taki daha küçük olanlara kıyasla çok gürültülüdür, ancak yavaş tepki verir ve sesi daha duygusal yapar. Daha büyük olanlar ayrıca daha düşük frekansları da daha iyi idare eder. 12 inç hoparlörler, temel bir sistem için iyi bir uzlaşmadır. Hoparlörünüzle aynı boyutta bir deliğe sahip bir subwoofer kutusu satın aldığınızdan emin olun.

Adım 3: Kabloları Çalıştırın

Aküden gelen gücü kablolamaya başlayacağız. Gücü sigorta kutusundan değil aküden almak önemlidir. Sigorta kutusundan gelen güç genellikle "kirlidir" ve motor sesinizin hoparlörlerinizden arttığını duyabilirsiniz. Sigorta kutusunun sahip olduğu küçük parçaları kullanarak da kolayca sigorta atabilirsiniz.

Aracın güvenlik duvarında bir açıklık bularak başlayın. Bu, arabanın kaputunun altındaki, ön cama en yakın metal duvardır. Güvenlik duvarının diğer tarafı arabanın içi olmalıdır. Torpido gözümün arkasında olan ve motor bölmesinden çıkması oldukça kolay olan bir delik seçtim.

Güç kablosunun büyük bir kısmını güvenlik duvarındaki delikten geçirin ve pile ulaşmak için yeterli kablo bıraktığınızdan emin olun.

Pilin bulunduğu uçtaki telin yalıtımını soyun. Sıralı sigortayı bu uca bağlayın (zaten kablonun bir parçası değilse). Sigortanın aküye mümkün olduğunca yakın olmasını istiyorsunuz. Kabloyu henüz aküye bağlamayın. Kısa devre yapmamak için sigortayı kabloya bağladığınız yeri bantladığınızdan emin olun.

Kalan kabloyu arabanın halısının altından veya varsa bir kablo kanalından geçirin. Bu kabloyu arabanın bagajına götürmek istiyorsun.

Halıyı gevşetirken, 16 - 18 kalibrelik teli ve gövdeden RCA kablolarını stereo ana birimin arkasına mümkün olduğunca yakın bir yere kadar çalıştırın, her iki ucunda da biraz gevşek bırakın.

Adım 4: Sesi Kablolama

Şimdi stereo kafa ünitesini çıkarmanız gerekiyor. Genellikle ya orta konsolun önünü çıkarmanızı ya da stereoyu özel kliplerden dışarı kaydırmak için bir araç kullanmanızı gerektirir.

Stereoyu çıkardıktan sonra arkasına bakın. 2 adet RCA bağlantısı olmalıdır. RCA kablolarını orta konsolun arkasından geçirin ve bunları stereonun arkasındaki 2 bağlantıya takın.

Stereo cihazınızda bu bağlantılar yoksa, kabloları arka hoparlör kablolarına eklemeniz gerekecektir. Daha da iyisi, dışarı çıkın ve RCA'ya sahip yeni bir stereo ile. Artık çok pahalı değiller.

Bir sonraki adım için stereoyu dışarıda bırakın.

Adım 5: Uzaktan Kumandayı Kablolama

16 - 18 gauge kabloyu orta konsolun arkasından da geçirmeniz gerekecek. Bu tel, amfiye stereonun açıldığını ve amfinin de açması gerektiğini söyler.

Ana ünitenin arkasından çıkan tüm kablolara bakarsanız 1 veya 2 mavi kablo olması gerekir. Bunlara uzak teller denir. Kablolarınız etiketlenmişse, şu şekilde etiketlenebilirler: -Uzaktan-Rem-Amp-Amplifikatör-Güç Anteni-Pwr. Ant.-Antenveya bunlardan birine benzer bir şey.

2 kablo varsa, Amp etiketli bir tane olmalıdır. Sadece bir mavi tel varsa, onu kullanabilirsiniz. Bir güç anteniniz varsa, amfi ile de kullanmak için mavi kabloya eklemeniz gerekecektir. Yapmanız gereken 16 - 18 gauge kabloyu doğru mavi kabloya bağlamaktır. Stereo açıldığında, amfi de açılır.

Güç anteni olmayan ve mavi kablosu olmayan bir arabada bir stok stereo ise, sigorta kutusuna 16 - 18 ölçülü kabloyu geçirin ve aksesuarlar açıldığında yanan bir sigortaya bağlayın. Arabanız açıkken amfiniz her zaman açık olacak, ancak gürültü yapmaması gerekiyor, bu yüzden sorun değil. Gürültü yapıyorsa (motordan olduğu gibi), açıp kapatabilmeniz için bir anahtar ekleyin.

Adım 6: Hoparlörü Kutuya Yerleştirin

Bu oldukça açıklayıcı, ancak bilmeyenler için:

Hoparlörü kutunun içine, üzerindeki çürük ince conta parçasının olduğundan emin olarak yerleştirin. Kutunun dışında kendi konektörleri varsa, bunların içindeki hoparlöre bağlı olduklarından emin olun. Hoparlörü, üzerindeki delikleri kullanarak kutuya vidalayın. hoparlörün dış kenarı.

Subwoofer'ı arabanın bagajına yerleştirin.

Adım 7: Amplifikatörü Kablolama

Tamam, şimdi kabloların çoğu yerinde, amfiyi bağlayabiliriz. Pilden gelen güç kablosunu amfi üzerindeki aşağıdaki işaretlerden birinin bulunduğu noktaya bağlayın (hoparlöre pozitif olarak bağlamayın): B+ Batt. konum +12v 12v Pwr Power 16 ila 18 gauge kabloyu şunu yazan noktaya bağlayın: Rem. Remote Ant.3 fit, 10 gauge kabloyu işaretli olana bağlayın (hoparlörün negatifine bağlamayın): B- Neg -12v Gnd Toprak Topraklama kablosunun diğer ucunu cihazın gövdesine bağlanan yakındaki bir cıvataya bağlayın. araba. Hoparlör kablosunu amfi üzerindeki hoparlörler için + ve - işaretli olan noktalara bağlayın. 2 kanal olabilir. 2 kanal varsa ve amfinizi köprüleyebiliyorsanız yapın. Köprülemeyi anlatmayacağım ama kolay, Google'da da yapabilirsiniz. Hoparlör kablosunun diğer ucunu hoparlör kutusundaki + ve -'ye bağlayın. Amplifikatördeki +'nın hoparlördeki +'ya bağlı olduğundan ve - ile aynı olduğundan emin olmaya çalışın.

Adım 8: Güç Ekleme

Son adım, güç kablosunu aküye bağlamak ve bağlamaktır. Sadece telimi pil klipsi ile pilin üzerindeki direk arasına soktum.

Sigorta tutucusunda büyük bir sigorta olduğundan emin olun.