Beyaz Tavşan Nixie Saati: 7 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:20

hepinize merhaba

Önceki gönderilerimden de anlayabileceğiniz gibi, Nixie tüplerine, onların geçmişine, nasıl çalıştıklarına ve yaydıkları benzersiz görünüm ve ışığa karşı bir hayranlığım var, bu proje için bir N Epilog lazer kesiciye erişebildiğim için şanslıydım ve şimdi bir mühendis ve sanatçı için ne kadar güçlü ve esnek bir araç olduğunu anlayın.

Nixie'nin doğası ve ömrü nedeniyle, sahibinin onu kapatmasına ve Nixie'nin 6 kez enerjisini kesmesine izin verecek, Nixie tüplerinin daha uzun ömürlü olmasını sağlayacak bir muhafaza tasarlamak istedim.

Mekanik hareketli bileşenleri oluşturmak için tüm bileşenlerin karton bir modelini kullanarak başladım, gerilme veya çarpışma olmadan en verimli hareketi elde etmek için pivotları hareket ettirdikten sonra bileşenlerin sırasına ve ortak bağlantılarının mesafelerine karar verdim. parçaların çatışma olmadan diğerlerinin içinde veya çevresinde hareket etmesine izin verin.

Test için erken bir versiyonun lazerle kesilmiş bir prototipini yaptım, ilk versiyonum, kapağı açmak için her iki taraf için birlikte çalışan iki servo tarafından çalıştırılacaktı. Daha sonra bunu bir barı aşağı bastırarak ve ardından kapatarak üstünü kapatarak manuel olarak çalıştırılan bir özellik haline getirmeyi seçtim..

Kartonla başladım, hareketli bileşenlerin 2-3 prototipini yaptım, tüm bileşenleri ayar gerektiren sorunlarla işaretledim, sonra ebay'den 0.125" ceviz kaplama sipariş ettim, ahşabın gerçek kalınlığı 0.130" idi, bu yüzden bazı küçük ayarlamalar yapmak zorunda kaldım. parçalardaki yuvalara yapılabilir. Ayrıca farklı kalınlıklarda çeşitli ahşap paketleri sipariş ettim. Ahşap dışında kicker'ı ile birlikte kalın ve ince siyanoakrilat kullandım. McMaster Carr'dan donanım sipariş ettim.

Kısa bir not, ben yaşamak için tasarlıyorum ve görüntüler aracılığıyla daha fazla bilgi aktarma eğilimindeyim, bu nedenle talimatımın hem metin hem de fotoğraf bölümlerinde bol miktarda bilgi olacak.

Yapının tüm açılarını düşünebildiğim her yönüyle ele almaya çalıştım, incelemeye zaman ayırdığınız için teşekkürler.

Adım 1: PROTOTİPLEME

Karton maketimi yaptıktan ve hareket için tatmin edici noktalar bulduktan sonra, parçaları, sıralarını, birbirine göre nasıl ve hangi noktalarda eklemlediklerini ve yığının sırasını not ettim.

Solidworks'te tüm saati modellemeye başladım, tüm bileşenler ahşap olacaktı, damar yönü ve ahşabın türü tüm parçaların işlevi için çok önemli, en önemlisi hareket etmesi ve kütlenin stresini alması gereken mekanik parçalar ve hareket.

Solidworks, kapakların açılıp kapanmasını simüle etmeme izin verdi, hareketi pürüzsüz ve engelsiz hale getirmek için montajlardaki pivot noktalarını hareket ettirebildim. Zamanımın çoğunu Nixie vagonunun dönüşünü anlamaya ve kapaklara bağlamaya harcadım.

Ahşaptan yapılacak olanın son versiyonuna ulaşana kadar birkaç prototip daha inceledim, son malzeme için.125" kalınlığında olan ve.130" olacak olan akrilikte prototiplemeyle ilgili birkaç olası sorun vardı. tolerans kontrolleri için.005 farkını aklımda tuttum.

Çok sayıda parça üretildi, birçoğu eski klasöre gitti, bir grup parçaya indirdim, sonra bağlantıları, pivot noktaları ile oynamaya, onları kaydırmaya ve tüm montajın nasıl hareket ettiğini görmeye başladım.

bazen birleşiyorlardı ve diğer zamanlarda hareket parçaları kaydırıyordu, onları garip yönlerde büküyordu. onlar da üzerinde çalışılması gereken bir orandır, çıktınıza 90 derecelik bir hareket vererek bir kolu 20 derece sallar.

Kısa bir süre sonra, gözden geçirip değişiklikler yaptıktan sonra açılış taraflarından birinin akrilik versiyonunu (kırmızı akrilik versiyon) kesecek kadar kendime güvendim, gerçek montaj üzerinde çizim yapmak, çoğu donanım temizleme hareketli bağlantılarla ilgili sorunları hatırlamama yardımcı oldu, Net versiyonu bir saniye kestim (resimler için bundan önceki adıma bakın).

2. Adım: KAPAKLAR

Yassı bileşenlerin çoğunluğu koyu ceviz kalaslardır, mekanikler esas olarak Cocobolo'dan yapılmış bileşenlerden oluşur ve geri kalanı akçaağaç, Afrika Paduk, kiraz, rus katı ve ladin karışımıdır, boyutları.125" ve.25" kalınlığındadır.

Kapaklar gösterildiği gibi beş parçadan oluşmaktadır. Parçalar, denediğim kabartma delikleriyle lazerle kesilmişti, koyu ceviz.130” kalınlığındaydı ve esnemeyi sevmiyordu, bu yüzden bu açıklıkları kesmek ve ahşabı buharda pişirmek bana bu malzemede ihtiyacım olan kıvrımları verecek, su kaynattım bir su ısıtıcısında, parçaları daha küçük bir tencerenin dibine astı, suyu döktü ve içindeki buharı kapatan daha büyük bir tava ile her şeyi kapladı. Birkaç dakika sonra parçaları dikkatlice dışarı çekip parçaları esnetiyor ve tekrar buğuluyordum, bu işlemi yaklaşık 4 kez tekrarladım ve bükülebilir ahşabı saat yüzeylerine karşı eğrileri kontrol ettikten sonra bir tüpe bağladım.

Soğuduktan sonra parçalar bir şekilde şekillerini korudu, çeşitli çaplarda tüpler buldum ve ya parçaları tüplerin dış kısımlarına bağladım.

Karanlıkta biraz açık renkli ahşap yerleştirmek istedim, bu yüzden Koyu ceviz kapakları için aynı kesim dosyasını kullandım ve açık bir ladin veya akçaağaç yaprağında başka bir takım kestim. Ceviz örtüleri buharda pişirilip büküldükten sonra, daha hafif olan ahşabın kesiklerini yerleştirmeye başladım, bu hafif ahşap parçaların ceviz eşdeğeri esneklik için atıldı, şimdi ahşabın şeklini koruduğu için bunları açıklıklara sokup arkadan yapıştırarak yaptım. koyu ceviz parçaları gerçekten güzel görünüyor, bu yüzden iki alt ve iki üst kapak için ön ve arka işlemi çoğaltmaya devam ettim. Parçalara hafif bir zımpara yaptım, daha sonraki bir adımda önleri maskeledim ve iç kısımları mat siyaha boyadım.

Tavşan, öne çıkmaları için uçları daha boyutlu hale getirmek istedim, bu yüzden tavşan başı ve kuyruğunun ana hatlarını güzel bir figürlü akçaağaç parçasına çizdim, ilk talimatımdan kalan bir parça şerit testere kullanarak kaba parçaların dış hatlarını kestikten sonra bant zımparada şekillendirmeye geçtim kısa bir süre sonra iç içe geçen ve güzel görünen profilleri saat aksamına monte ettiğimde tavşanı oturttuğunda parçanın tam oturduğundan emin oldum sırtında yuvalanmış "kulakların" altında, testten sonra bileşenleri çıkardım ve onlara birkaç kat şeffaf vernik vermeye başladım.

3. Adım: NIXIE TÜPLERİ VE TAŞIMA

Tüpler uzundur ve istiflendiğinde öne doğru uzanmaları gerekir, bu nedenle tüp tertibatını açılış kapağına bağlayan doğru pivot eksenini ve bağlantıyı bulmak, tüm bunların çalışmasını sağlamak için önemliydi, sağlam işler kullanarak ekseni ve Her ikisi için de en uygun konumları bulmak için bağlantıyı sanal olarak çevreleyin. Bu düzeneğin 90 derece dönmesi ve onunla birlikte yaklaşık 20 tel sürüklemesi gerektiğini hatırlayalım.

Projemdeki altı nixies Rus yapımı IN-18.2.

eBay'de Nixie tüplerini monte etmek için bazı devre kartları buldum, EMA tüpünden ve yarım küreden bir tüp ayırıcı yaptım, tüpün arabadan çıkmasını istediğim yüksekliği sıraladım, derinliği işaretledim ve ardından yarım küreyi işaretli nixie'yi içine düşürmeden ve nixie ile devre kartı arasında tutarlı bir boşluk elde etmek için ne kadar çıkarılması gerektiğini görmeden önce tüp, bu, Nixie'lerin hepsinin devre kartından aynı mesafede lehimlenmesini sağladı, bu mesafe için izin verildi Taşıyıcı tertibatını temizleyen ve altında 3 mm mavi led için yer açan rakam. Hizalamayı kontrol ettim, ardından Nixie'nin ara parça borusunu kullanarak lehimlenmesine devam ettim. Taşıyıcıya uyumlarını test ettim, kablolamaya başladığımda, yaptığım bir hata tüpler taşıyıcı düzeneğindeyken kablolama yapmamaktı, kablolarımı sıyırmak, tutarlı tutmak için bir kablo kılavuzu kullandım ancak silikon esnektir ve bazı teller sıkı bitti, bu yüzden tüm lehimi kötüledim ve baştan başladım. lehimler monte edilirken lehim, her nixie'deki her bir direğe doğru uzunluklar oluşturmama izin vererek, araya girebilecek ekstra kabloyu azalttı.

Sonunda iki kez lehimleyip fitilleme yaptım, tüpleri tamamen yeniden bağladım, İlk gidişimde bana silikonun yağ yalıtımı olduğunu ve tüplerin yerine monte edilmemesi bazı tellerin sıkı olmasına neden olduğunu öğretti. 24 awg silikon izoleli tel kullanıyordum.

ikinci gidişim 28 awg silikon yalıtımlı teldi, bu sefer nixies monte edilmişti. Kalın yalıtımın çok fazla yanal alan kapladığını fark ettim, bu bir sorundu çünkü bu düzenek dönüyor, bu yüzden tüm lehimi yukarı kaldırdım ve yeniden başladım.

Üçüncü gidişim 28 awg şerit kablo ile oldu, teller ince olduğu için bu işe yaradı, kabloları daha sıkı gruplayabilmek için ayırdım ve gerçekten iyi çalıştı.

Daha sonra içeri girdim ve telleri mümkün olduğunca düz duracak şekilde cımbızla düzenledim.

Adım 4: Elektronik

Devam etmeden önce bir uyarı kelimesi….

TEHLİKE: Saat pcb'si, anahtarlamalı bir voltaj yükseltme devresi içerir. Bu, nominal olarak 170 Volt DC üretir, ancak ayarlamadan önce 300 Volt'a kadar üretebilir. Montaj, yalnızca elektronik montajında uygun niteliklere ve deneyime sahip ve yüksek voltajlarla çalışmak için güvenli prosedürlere aşina olan kişiler tarafından gerçekleştirilebilir. Şüpheniz varsa, devam etmeden önce uygun kalifiye bir mühendise başvurun.

Bu devre tarafından üretilen voltajlar, potansiyel olarak ÖLÜM ELEKTRİK ÇARPMASI verebilir

Bu bitmiş bir ürün değildir ve kiti monte eden kişi, bitmiş ürünün elektrikli ekipmanı yöneten geçerli yerel düzenlemelere, örn. UL, CE, VDE.

PV Electronics'ten Pete bana tüm nixie ihtiyaçlarımı sağlıyor, bildiğim kadarıyla sanatçılar ve mühendisler için özel olarak yapılmış nixie prototip panosunun tek üreticisi, tüplerinizi uzaktan monte etmenize ve terminal blokları aracılığıyla bağlamanıza izin veriyor. onu burada bulabilirsiniz https://www.pvelectronics.co.uk/. Kartın montajını kendi içinde başka bir öğretici olduğu için göstermeyeceğim ve etrafta bir araya getirilmiş bir dink devre kartım vardı ve bu saat için kullanmak istedim, tüpleri kapatıp açmak için onunla iletişime geçtim ama yine de devam et zaman, Bana bir diyot anahtarı ve pano IC'lerinden birine bağlantı kullanarak bunun nasıl başarılacağına dair bir resim şeması (resimlere bakın) gönderdi.

Devre kartı, lehim noktalarını tahtadan uzak tutan naylon ayırıcılara sahip alt plakaya monte edilmiştir, bu alt plakadaki yuvalar, düğme, led ve güç bağlantı noktası açıklıkları ile dikey arka plakayı barındırır. bu arka plaka iki taraf, üst ve alt plakalar arasında sıkışıyor, alt plaka kenarlarındaki tırnakları zımparaladım, bu yüzden ana karta erişmem gerekirse, sadece yan düzenekleri gevşetip kartı düşürmem gerekecek ve alt plaka çıktı. Teller tüm nixie plakalarına çok yumuşak esnek silikon kaplı 28awg tel kullanmayı seçtim. bu, döndüğünde nixie taşıyıcısı üzerinde daha az gerilmeye izin verecektir.

"Göster LED'lerine" sağlanan güç 12v'dir, çevrimiçi bir direnç hesaplayıcı kullanarak ihtiyacınız olan direnç değerlerini kolayca hesaplayabilirsiniz ve bazıları size hayatı kolaylaştıracak bir şema verecektir… ledlere buradan göz atabilirsiniz…

www.kitronik.co.uk/leds-and-lamps.html

ve burada sadece birkaç rastgele hesap makinesi…

ledcalculator.net/

www.kitronik.co.uk/blog/led-resistor-value…

www.hebeiltd.com.cn/?p=zz.led.resistor.calc…

ebay'den hazır nixie panoları kullanmaya karar verirseniz, pano pin konektörleri ve mavi led'ler ile birlikte gelir, panoları burada bulabilirsiniz…

www.ebay.com/itm/IN-8-IN-2-Nixie-tube-sock…

Yukarıdaki resimlerde kullandığım led/direnç düzeninin bir şeması var… Kahverengi/kırmızı/kahverengi ve altın renkli iki adet 120 ohm'luk dirençle gittim.

Kablolama renklerini ve ilgili numaraları takip etmek çok önemlidir, bu durumda sayıların tümü seri olarak bağlanır, anot kabloları ayrılır, saat saat, dakika dakika, saniye saniye.

Mikro anahtarın nereye gitmesi gerektiğini anlamaya başladım, bu yüzden anahtarı tutan cımbız kullanarak arabayı döndürdüm ve anahtarı çeşitli konumlarda tuttum, böylece arabanın tam açıkken üzerine basması için en iyi yerin neresi olduğunu görmeye çalıştım. bu, tüpleri açacaktır, döngü kapandığında anahtar bırakılacak ve tüpler uykuya geçecektir.

Adım 5: Mekanizmayı Açma

Belirtildiği gibi, kapağın açılıp kapanmasını çalıştırmak için iki servo kullanmayı planlamaya başladım. Bunu, kapağı kaldırmak ve boruları döndürmek için genişliği kapsayan bir kolu aşağı itmeyi içeren bir işlem yapmayı seçtim.

Saate beyaz tavşan adı verildi çünkü yan taraf ayakta ve oturma pozisyonunda beyaz bir tavşanı andırıyor (son resme bakın), merkez ortak aks etrafında bağlanan ve etrafında dönen bir merkez kam, ardından başka bir ceviz disk ara parçası ve açıklık var. Koldan iki bağlantı, biri arka kapağa, diğeri ise orta ve ön kapağı kendi etrafında dönen üçgen bir parçayı döndüren kavisli bir döner kontrol koluna uzanır. bileşenlerin karmaşık bir hareketidir. Açılışını gösteren bir video eklemeye çalışacağım, şimdiye kadar hiç şansım olmadı, bu yüzden açılışı gösteren bir dizi resim gösterebilirim. resimlere tıklayın, tüm bunları biraz daha açıklığa kavuşturmaya çalışacağım…

son amaç için doğru ahşap ve damar yönünü kullanmak çok önemlidir, bazı parçalar açılırken mekanik bir yük alır ve mekanik montajdaki bir parça yanlış şekilde basınç alarak kırılır, bir önceki adımda gösterdim, nasıl ıslanır ahşap parçayı siyanoakrilat inceliğinde ıslatın ve sertleşmesine izin verin, ardından doğru boyutuna geri zımparalayın ahşabı güçlendirir, bu işlemden sonra parçalardaki deliklere yeniden dokunmanız gerekebilir.

Adım 6: Test ve Kapak Plakaları

şimdi eğlenceli kısma geldik, Nixie vagonunun her iki ucundaki iki omuz cıvatası, pivot görevi görür, vagon bu miller üzerinde 90 derece ileri döner, söz konusu miller her iki taraftaki iki yatak setinden geçer ve ilkine sabitlenir. yan plakalar, kokobolo gibi yoğun ahşap kullanarak delme ve kılavuz çekme için izin verir, küçük bir damla siyanoakrilat yapıştırıcı kullanıyorum ve omuz vidasının dişli ucunu içeri sürüyorum, takıp sökmesine izin veriyorum, yapıştırıcı dişli delikleri güçlendiriyor ve kilit görevi görüyor -tite olur, dişli uca sıkıca tutunur ve çevrimi sırasında serbest çalışmasına izin vermez.

Taban üst kısmındaki uzun bir yuva, kablo demetinin vagon dönüşü sırasında istiflenmesine izin verir, kablo demetini vagona güzel ve sıkı bir şekilde sokmak zor olabilir, ancak işe yarıyor. Test ettikten sonra, şeritteki şeritleri ayırmanın, kablo demetini kompakt ve daha esnek hale getirmeyi kolaylaştırdığını buldum.

Önce, omuz cıvataları uzunlukları nedeniyle takılamadığından tüm Nixie'leri arabadan çıkarmak zorunda kaldım. Cıvataları taban dikey desteklerinden geçirdikten sonra geçici olarak yeniden taktım, taşıyıcı açık ve kapalı konumdayken nixies'in her şeyden temizlendiğinden emin olarak dönüşü test ettim, sonra omuz cıvatası borularla sabitlenemediğinden boruları tekrar çıkardım yerinde.

Taşıyıcıyı iki temel dikey bağlantı arasına yerleştirdim ve omuz cıvatalarını dikeylerden, şimlerden ve yataklardan ilk yan plakalara geçirdim, taşıyıcının sorunsuz bir şekilde sorunsuz dönüp dönmediğini kontrol ettim. Daha sonra bağımsız yan açma düzeneklerini takın, taban plakasının her iki ucunda bir dar ve bir geniş olmak üzere iki düz tırnak vardır, bu tırnaklar her iki tarafa monte edilecek tüm parçaların hizalanması için kullanılır, geniş ve dar yuvalar kesilmiştir. montajlar, böylece hiçbir şey geriye doğru kurulamaz. serbest hareketi engelledikleri için bazı cıvatalar sıkılamaz, bu nedenle ince uçlu siyanoakrilat kullanın, böylece yalnızca ihtiyacınız olan yere uygulayın ve hareketli aksamları kaynaştırmayın.

Omuz civataları takıldıktan ve taşıyıcı düzeneği serbestçe sallandıktan sonra, taşıyıcı öne eğik durumdayken borular son kez yeniden takılabilir, böylece taşıyıcının altından erişim sağlanır, bu adım için kapaklar açılamaz..

önce alt kapak, ardından üst ön ve arka kapaklar ve son olarak üst esnek kapak devam etti.

Nixie saatinizi her adımda test ettiğinizden emin olun, kopmuş bir kabloyu montajın başında düzeltmek daha sonra olduğundan daha kolay olacaktır.

Adım 7: NİHAİ MONTAJ

Devam etmek için kalan son bileşenler, mekanizma yan kapakları, kollar ve itme çubuğudur.

kapaklar nesneleri açma mekanizmasının işleyişinden uzak tutar, bunun üzerinde kaldıraç hareketini sınırlayan başka bir plaka vardır, esasen kaldıraç hareketinin uç noktalarında bir oyuğa sahiptir, bu plakaların tümü bir dizi soket kafası ile sandviçlenir 2- 56 vida ve sınırlama plakası ile dış bitiş plakası arasında bazı ara parçalar, dış kapak parçalarının alt montajını yaparsanız hayat daha kolaydır.

(7) 2-56 SHCS (soket başlı kapak vidaları) dış plakaya monte edilir, 7 ara parçası bu plaka ile sınır plakası arasına sıkıştırılarak ara parçaları sıkıştırılır. bu alt düzenek daha sonra monte edilen kol üzerine monte edilebilir. donanımı ve ardından diğer tarafa sabitleyin.

Biraz kararmış kare pirinç stoğu buldum, bu tüplere hafif fırçalanmış bir görünüm vermek için aşındırıcı bir ped kullandım ve sonra onları cilalı tutmak için hafif bir cila verdim. kollar iki parçadan yapılmıştır, kolun uzun gövdesi ve çubuklar yerleştirildikten sonra uzun kola bağlanan daha küçük bir uç parçası, her iki parçanın da içinde aynı kare delikler vardır, fark küçük bir kaymadır Daha küçük parçadaki kare kesiklerden, çubuklar birbirine vidalanmadığında her iki parça boyunca serbestçe hareket eder, çubuk pozisyonlarını ayarladıktan sonra kolun daha küçük bileşeni sıkılır, ofset basınç uygular ve boruyu tutkal olmadan yerine kilitler.

Saatin ağırlığı çok az olduğu için yanlara iki pirinç düğme eklemek zorunda kaldım ve bu düğmeler, bir yüzeydeki saat kütlesine güvenmek yerine düğmeleri bastırmak için kullanmanıza izin veriyor.

Saati çevirdim ve iyi çalıştı, tel küçük bir zorlanmaya neden oluyor ama iyi dönüyor, hareket sırasında biraz gıcırdıyor, diğer bir sorun da nixie taşıyıcısının ön köşesinin dönerken mikro anahtarı açmasıydı, bu yüzden sayı kapalıyken kapalı, dönüş sırasında taşıyıcının ön köşesi mikro anahtara dokunuyor, rakamlar açık konuma gelmeden bir saniye önce yanıp sönüyor, bu sorun ön taşıyıcının alt tarafının görünmeyen bir kısmının tıraş edilmesiyle çözüldü.

saat iyi çalışıyor, saatte 25 kadar özellik var, rakamların solmasını, loto yuvarlamasını (belirlenen aralıklarla kısa bir süre için tüm sayılar döner) ve saat setinde boşluk yerine sıfırın görünmesini seviyorum nixies.

Umarım bunu bilgilendirici ve ilham verici bulmuşsunuzdur.

oraya astığın için teşekkürler…

Jack Edjourian

Epilog Challenge 9'da İkincilik