İçindekiler:

Yandan Görünürlükte 20W LED Bisiklet Farı: 10 Adım (Resimli)
Yandan Görünürlükte 20W LED Bisiklet Farı: 10 Adım (Resimli)

Video: Yandan Görünürlükte 20W LED Bisiklet Farı: 10 Adım (Resimli)

Video: Yandan Görünürlükte 20W LED Bisiklet Farı: 10 Adım (Resimli)
Video: Motosiklet Sis Farı Modelleri | Motosikletime Çakarlı Sis Farı Taktım 2024, Kasım
Anonim
Image
Image
Yan Görüşlü 20W LED Bisiklet Farı
Yan Görüşlü 20W LED Bisiklet Farı
Yan Görüşlü 20W LED Bisiklet Farı
Yan Görüşlü 20W LED Bisiklet Farı
Yan Görüşlü 20W LED Bisiklet Farı
Yan Görüşlü 20W LED Bisiklet Farı

Bu bisiklet lambası iki beyaz Cree XPL LED kullanır ve gündüz ve yan görüş için 0 ve 45°'ye bakan amber LED'lere sahiptir. Farklı koşullar, 3 dakikalık güçlendirme modu, uyku modu ve pil monitörü için farklı desenlere sahiptir. Ayrıca katı modları vardır. Bu Eğitilebilir Tabloya özel bir 3A LED sürücüsü ve iki adet 15mA LED sürücüsü dahil edilmiştir. Maksimum 2300 lümen ışık akısı vardır. 3 LiFePO4 veya 3 Li-ion pil ile çalıştırılabilir.

Adım 1: Mikrodenetleyici Modülü

Mikrodenetleyici Modülü
Mikrodenetleyici Modülü

Bu modülde, LED sürücüsünün PWM kaynağı olarak ve bisiklet ışığının programını saklamak için bir ATTiny84 mikrodenetleyici kullanıldı. 15mA seçili 5mm LED'ler için iki LED sürücüsüne sahiptir.

Adım 2: Özel Yapılmış 3A Anahtarlamalı LED Sürücü Modülü

Özel Yapılmış 3A Anahtarlamalı LED Sürücü Modülü
Özel Yapılmış 3A Anahtarlamalı LED Sürücü Modülü

Kullanılan Isense dirençleri paralel olarak iki 0.47R idi ve yaklaşık 0.23R değerinde bir değer verdi. Farklı bir değer kullanabilirsiniz, ancak programdaki değerlerini güncellediğinizden emin olun. 3A için yeterli güce sahip olduklarından emin olun.

ADC=Idrive*Rsense*1023/1.1

Adım 3: 3A Anahtarlama LED Sürücüsünün Kablolanması

Anahtarlamalı LED sürücü modülü, PWM kaynağına harici olarak bağlanmıştır. Yüksek frekansta çalıştığı için gürültü bir sorundur, bu da sürücünün geri besleme kablosunun topraklama kablosuyla bükülmesi gerektiği anlamına gelir. Bu, okumaları etkileyen ortak mod gürültülerinin alınmasını önleyerek sürücü akımının doğruluğunu azaltır.

Kabloları bükme ihtiyacından kaçınmanın olası bir yolu, bunun yerine Isense direncini mikrodenetleyici modülüne kurmaktır.

Adım 4: Program

programı
programı

Programı ATtiny84 mikrodenetleyicisine yükleyin. Harici 20 MHz ve 4.3V BOİ ayarlarını kullanın. EEPROM'un güvenilir olması için BOİ'ye ihtiyacı vardır. Program, seçilen pil kimyasını belirtmek için yanıp sönme düzenlerine sahiptir.

Adım 5: LED'leri Soğutucuya Takın

LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın
LED'leri Soğutucuya Takın

LED'ler, lenslerin birbirine temas etmesini önleyecek kadar aralıklı olmalıdır. Optikleri yapıştırmak için yapıştırıcı nasıl kullanıldı. Üzerine bir bisiklet reflektör montajı takıldı.

Adım 6: Amber Işık Ünitesini Birleştirin

Amber Işık Ünitesini Birleştirin
Amber Işık Ünitesini Birleştirin

LED'leri 2P3S konfigürasyonunda olacak şekilde bağlayın. Dört LED 0°'ye ve iki LED 45°'ye yönlendirildi. Düz veya yükseltici bir gidonunuz varsa, onları engelsiz 90° hedefleyebilirsiniz. Başlık borusu, çubuk uçları veya düşmeler gibi farklı konumlarla deneyler yapabilirsiniz. Daha iyi kapsama alanı için 0 ile 45° arasında iki noktayı hedef almayı deneyebilirsiniz. Gerginliği azaltmak ve LED'lerin hareket etmesini önlemek için üniteyi sıcak tutkalla yapıştırın.

Adım 7: Bisiklet Işığını Takın

Bisiklet Işığını Takın
Bisiklet Işığını Takın
Bisiklet Işığını Takın
Bisiklet Işığını Takın
Bisiklet Işığını Takın
Bisiklet Işığını Takın

Koruma için 3A bisiklet ışığına akrilik bir kapak takıldı.

Dar huzme ve eliptik huzme optiklerinin kullanılabilmesi için Cree XPL High-Intensity LED'ler kullanıldı.

Devre kartları için muhafaza olarak 2 hücreli 26650 pil kutusu kullanıldı.

Denge pimli 3 hücreli 18650 pil tutucu kullanılmıştır. Pimlere 3 hücreli balans konektörü, sigorta tutucu ve güç konektörleri lehimlenmiştir. Bu, her şarj ettiğinizde hücreleri tutucudan çıkarmak zorunda kalmadan denge şarjı sağlar.

Devre ve pil tutucusu, cırt cırt bantlarla yan çantaya bağlandı. Bu yöntem, bunları çerçeveye takmaya kıyasla pedal çevirmek için yer tasarrufu sağlar. Işıklar için teller üst boruya bağlandı.

Pil yuvasında iki düğme vardı.

Adım 8: Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru

Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru
Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru
Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru
Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru
Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru
Alternatif Kurulum Seçeneği: Üst Boru

Bir bağlantıya bir açı çubuğu takın. U-kilit montaj braketine fazladan bir delik açılarak çubuğa iki delik açılmıştır. Devrenin kutusunu modifiye edilmiş montaj parçasına takmak için koli bandı kullanıldı. Suya dayanıklılık için iki plastik torba kullanıldı.

Bu seçeneğin avantajı, kabloların daha kısa olabilmesi ve bagaj rafınızda lastik tamir setinizi saklamak için kullanılabilecek daha fazla alan olmasıdır. Korna kurulumum orada olmasaydı, muhtemelen işe yarardı.

Adım 9: Bisiklet Işığını Hedefleyin

Yüksek güçlü ışığı yola yöneltin. Işınınızda kesinti varsa, diğer yol kullanıcılarının parlamasını artırmadan daha uzağa nişan alabilirsiniz.

Kehribar rengi ışık düz bir şekilde hedeflenmelidir.

Adım 10: Bisiklet Işığını Kullanma

Image
Image
Bisiklet Işığını Kullanma
Bisiklet Işığını Kullanma
Bisiklet Işığını Kullanma
Bisiklet Işığını Kullanma
  • Lambayı açmak için güç düğmesini orta süre basılı tutun.
  • Lambayı kapatmak için güç düğmesini orta süre basılı tutun. Pil kimyasını seçmek için güç düğmesini uzun süre basılı tutun.
  • Modu artırmak için güç düğmesini kısa süre basılı tutun.
  • Mod türünü seçmek için güç düğmesini uzun süre basılı tutun.
  • Hızlandırma modunu açmak veya uzatmak için hızlandırma modu düğmesini kısa süre basılı tutun.
  • Hızlandırma modunu kapatmak için hızlandırma modu düğmesini orta veya daha uzun süre basılı tutun.

Önerilen: