Eski Bir Radyo Tuner Dizesini Düzeltin: 11 Adım (Resimlerle)

2024 Yazar: John Day | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-30 13:21

Eski radyolar hakkında zaten çok güzel dersler var, ancak belirli bir sorunum vardı:

• radyo açılır
• radyo ses çıkarıyor ve ses düğmesiyle daha da yükseliyor
• ancak ayar düğmesini çevirmek iğneyi hareket ettirmez veya istasyonu değiştirmez

Neyse ki bu çözülebilir: ayar düğmesini yeniden dizmeliyiz.

Adım 1: Sökme 1: Düğmeleri Çıkarın

Radyoyu açmalıyız. Bu eski radyolarda, devam edilecek son şey düğmelerdi. Bu nedenle bizim için ilk adım topuzları çıkarmaktır. Bu düğmeler doğrudan çekilir; yapıştırılmış veya vidalanmış değillerdir. Resimde: rahatsız edici tuner düğmesi. İç düğme AM/FM seçicidir. Yarı saydam halka tunerdir. İçeriden nasıl dişli olduğunu görebilirsiniz.

Adım 2: Sökme 2: Kasayı Açın

Eski bir radyo araba gibidir - elle monte edilmiştir ve uygun aletler gerektirir. Benim durumumda 5/16" ve 1/4" lokma anahtarlara ihtiyacım vardı. Arka panel ahşap olup kasaya ahşap vidalarla vidalanmıştır.

Adım 3: Sökme 3: Çalışmalar

Telsizimin arka paneli dışarı çıkıyor; içine gömülü bir antene sahiptir ve radyo kasasına gömülü bir fiş ile çalışmaların geri kalanına bağlanır.

Ahşap tüplü radyolar, tüm elektronik aksamları koruyan metal bir kasaya sahip olacaktır. Bunun nedeni, boruların çok sıcak ve yüksek güçte çalışmasıdır, metal kasa, kırılgan boruları herhangi bir sarsıntıdan fiziksel olarak korumak ve ayrıca yanıcı ahşabı boruların sıcaklığından kavurmaktan yalıtmak içindir.

Bu metal şasi bir şekilde ahşap gövdeye cıvatalanmıştır - benimkinde altta ahşap vidalar kullanılmıştır. Yapmanız gerekeni çıkarın ve metal kasayı çekin ve radyo gövdesinden dışarı çıkın.

Adım 4: Ayarlayıcı Hakkında 1: Kapasitör

Kısa bir not: radyonun tuneri bir kapasitördür. Eski radyolarda bu kapasitör radyatöre benzeyen büyük metal bir şeydir. Kondansatörler paralel plakalar arasında bir elektrik alanı tutarak çalışır, plaka alanı ne kadar fazlaysa kapasitans o kadar fazladır. Bu tip eski, ayarlanabilir kapasitöre "değişken hava kondansatörü" denir çünkü kapasitansı değişkendir ve plakalar arasındaki yalıtkan sadece havadır. Bu, başka bir metal plaka yığınına dönüşen yarım daire içinde büyük bir metal plaka yığınıdır. İki yarım daire arasındaki kesişim ne kadar fazlaysa, paralel oldukları alan o kadar büyük ve dolayısıyla kapasitans o kadar fazla olur. Plakaların çokluğu nedeniyle, küçük bir alan farkı, küçük bir dönüş bile kapasitansta büyük bir farka eşittir.

Adım 5: Ayarlayıcı Hakkında 2: Kasnak

Kapasitanstaki bu büyük farktan bahsediyorum çünkü bu, radyo tasarımcısına bir sorun sunuyor:

• kullanıcının istasyonlar arasındaki küçük frekans farkını ayırt etmek için hassasiyet ve kontrole ihtiyacı vardır - başka bir deyişle, tüm radyo kadranı tuner düğmesinin birçok dönüşüyle kapsanmalıdır.
• kapasitör bu aralığın tamamını kapsayacak şekilde yalnızca 180 dereceden daha az dönebilir - yarım tur

Böylece, ayar düğmesi ile ayar kapasitörü arasında bir çeşit dişli vardır. Daha eski telsizlerde bu, bir makara ve ip ile mekanik olarak yapılır.

Adım 6: Ayarlayıcı Hakkında 3: Dize

Kısa versiyon: Buradaki sorun, dizenin bozuk olmasıdır. Nihayet! Kasnağın doğrudan akort kondansatörüne bağlı olduğunu belirledik. Aynı makarada aslında iki ip var:

• akort göstergesi iğnesini yukarı ve aşağı hareket ettiren tel
• ayar düğmesine bağlanan dize

Her ikisi de kasnak göbeğinin içinde başlar ve biter. İp aslen tam olarak bu amaç için seri üretildi. Uzatmaz ve dokunuşta biraz yapışkandır. Bu önemlidir, çünkü dönerken tuner topuzu namlusu üzerinden kayamaz. Resimde de görebileceğiniz gibi ipin uçlarında kullanışlı metal bir halka bulunmaktadır. Tam olarak doğru uzunlukta bir ipiniz varsa bu uygun… Ne yazık ki yok!

Adım 7: Başarısız İp Fikir 1: Sicim

İlk planım tuner telini evde bulunan bir şeyle değiştirmekti - bir pamuk ipi, bir sicim kullanmayı denedim ama ikisi de tuner topuzu namlusunu tutmadı. "Gerçek" ipin biraz yapışkan olduğunu fark ettim, bu yüzden ipi daha yapışkan hale getirmek için bir tealight mumla cilaladım. Bu hala işe yaramadı. Ayrıca takı için kullanılan bazı el işi iplerini de denedim. Hayır!

Adım 8: Başarısız Dize Fikir 2: Lastik Bant

İp yeterince yapışkan olmadığı için lastik bant kullanmaya karar verdim. Bu zaten iyi bir fikir değildi, çünkü orijinal ip 50 yıldan fazla sürerken, lastik bant 5 yıldan daha kısa sürede bozulacaktır. Bundan daha kötü bir fikir olduğu ortaya çıktı - lastik bant tuner namlusuna yapışmıştı, ama çok gergindi. Düğme döner, ancak lastik bant, kondansatöre bağlı kasnağı hareket ettirmek yerine sadece gerilir ve küçülür.

9. Adım: Son olarak: Gerçek Şeyi Kullanın

Başka hangi ipleri denediğime bile girmeden (diş ipi!!!) Sonunda pes ettim ve gerçek olanı aldım - Vintage radyo arama kablosu.

• siyah, streç olmayan
• fiber cam çekirdek
• 0.028" çap
• plastik bir makara üzerinde gelir
• mütevazı fiyatlı!

Bu telin bu nitelikleri, radyo alıcısının tam olarak olduğu gibi çalışmasını sağlamak için oldukça önemli hale geldi. Bunu Bob's Antique Radios and Electronics'den aldım ve eğer konuştuğum kişi Bob ise oldukça harika. Bu da şans çünkü anladığım kadarıyla, bu şeyleri satan tek hayatta kalan kişi o. Eski radyo teli harika olsa da hala mükemmel değildi - yine de biraz kaygandı. Bu yüzden, bir kutuda kauçuk bir kaplama olan ve metal aletlerde güzel kavranabilir bir kauçuk tabakası sağlamak için kullanılması amaçlanan "plasti daldırma" püskürttüm. Ayrıca bir daldırma versiyonu (spreysiz sıvı) olarak gelir. Alternatif olarak, bazı insanların kauçuk çimento kullandığını duydum. İpin yapışkan olması gerekmez, sadece ahşap akort topuzu namlusu üzerinde kaygan değildir.

Adım 10: Dize - Gerginliği Değiştirin

Bu son zor kısım - şu keçe pedleri görüyor musun? kasnağı ve gergi yaylarını birbirlerine karşı aşınmadan koruyorlar. Yaylar, ipi kasnağa ve ayar düğmesi namlusuna karşı gergin tutar - bunlar olmadan ip namlu ile hareket edemeyecek kadar gevşek olur. Gerilimleri denemek zorunda kaldım, ancak sonunda, iplerin uçlarının gerilmemiş tam kasnağın içinde olması gerektiği sonucuna vardım.

• ipin uçlarına düğüm atın (ek puanlar: o güzel, küçük kıvrımlı metal deliği alın…)
• ipi kırılmadan önceki tam yolu boyunca geçirin. Kasnak ve topuz arasındaki geçişlere dikkat edin!
• yay ucunu ip düğümlerinden geçirin
• pense kullanarak yayın takıldığı kasnak noktasına ulaşmak için diğer ucunu ÇEKİN

Adım 11: Gerginliği Test Edin ve Bitirin

Dene! Ayar göstergesi iğnesini birleştirin -

• kasnağı hareket ettirerek iğneyi radyo kadranının bir ucuna getirin
• akort namlusunu parmaklarınızla çevirin ve makaranın namlu ile iple birlikte hareket ettiğinden emin olun
• Sadece ayar namlusunu kullanarak iğneyi radyo kadranının bir ucuna kadar götürün.
• Sadece ayar namlusunu kullanarak iğneyi radyo kadranının diğer ucuna kadar götürün.

İp TÜMÜNDE kaydıysa, yayınız yeterince sıkı değildir. Düğümleri daha kısa olacak şekilde yeniden bağlayın ve yayı tekrar takın. Tekrar test et! Bulduğunuzda, çözülmemelerini sağlamak için düğümlerinize biraz yapıştırıcı sürün. Son olarak, herhangi bir fazla ipi kesin, böylece hiçbir şeye takılmaz. Bu arada, kadran işaretleriyle uyuşmuyorsa, ayar iğnesini de ayarlayabileceğiniz yer burasıdır. Daha önce de bahsettiğim gibi kasnak üzerindeki diğer ipe bağlı. Bu kadar! Radyonuzu yeniden monte edin! İyi şanlar!